大矿主-第257章
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英美资源集团虽然是一个庞然大物，但对于唐风而言，这个庞然大物只是一个纸老虎罢了。玩矿的根本就是矿山，你的矿山没矿了，你就是一个一戳就倒的纸老虎。
铁锰和煤炭，唐风是没什么心思捣鼓，不过对于铜矿，唐风到是有些兴趣。在阿根廷搞出来的那座圣劳伦斯铜矿虽然还没有投产，可现在那座铜矿已经成为了全球瞩目的矿山，其盈利能力绝对可以排在全球的第一名。
既然搞出了一个圣劳伦斯铜矿了，唐风到是不介意再搞出一座世界级的铜矿来。当然，要不是为了针对英美资源集团的铜矿山下手，唐风也是没多大的兴趣再捣鼓出一座铜矿来。
现在既然要对英美资源集团下手了，那么就得一下子砍掉英美资源集团一条最主要的盈利渠道才可以，而针对英美资源集团名下的铜矿山下手，无疑是一个非常有效的办法。
作为世界上第八大铜生产商，英美资源集团的铜生产业务主要集中在了智利，其中世界第三大铜矿，位于智利第一大区塔拉帕卡区的科亚瓦西铜矿、位于第二大区安托法加斯塔大区的曼托斯。布兰科斯铜矿，位于第三大区阿塔卡马大区的曼托。贝尔德铜矿，位于第五大区瓦尔帕莱索大区的埃尔索尔达多铜矿以及位于圣地亚哥首都区的洛斯布隆塞斯铜矿，这五座世界级的铜矿，就是英美资源集团在智利同时也是其最主要的铜矿山。
唐风要下手的目标就是这五座铜矿山。
尽管这五座铜矿山彼此之间距离很远，从最北边的科亚瓦西铜矿到最南端的洛斯布隆塞斯铜矿，中间的距离长达一千五百公里，但这难不住唐风。星核来个变形功能就足以把唐风想要搞到的铜矿资源，全部搬到他所指定的位置。
没错，唐风就是想使用星核的矿脉搬运功能，将英美资源集团在智利的这五座铜矿一网打尽。
智利是全球最狭长的国家，这也非常方便了唐风使用星核。这个国家最宽的地方才360多公里，最狭窄的地方还不到一百公里，这无疑就非常适合唐风利用星核的变形功能对英美资源集团名下的那五座铜矿进行扫荡。
要知道，英美资源集团的这五座铜矿虽然彼此之间最远的距离长达一千五百公里，可是这五座铜矿在横向的距离却并不大，横向距离相距最大的两座铜矿还不到一百公里。只要唐风站在一个合适的地点，利用星核的变形功能，稍微移动一下角度，就可以将这五座铜矿一网打尽。
因此这次唐风的目的地就是智利的北部。
智利的铜矿分布很有意思，最北面的世界级矿脉，就是位于伊基克以东100多公里的塞罗。科罗拉多铜矿，从这座铜矿再向北，就没有世界级的矿脉。而这座铜矿距离秘鲁还有将近三百公里，可就是在这将近三百公里的区域内，却是再没有世界级的铜矿。但奇怪的是，过了智利和秘鲁的国境线之后，在秘鲁境内就有一座世界级的铜矿山。
但是从塞罗。科罗拉多铜矿向南，一直到圣地亚哥以南八十公里，那座世界上最大的地下铜矿，厄尔特尼恩特铜矿，这一千五百多公里的区域内，却分布着整整二十三座世界级的铜矿山。
唐风的目的地，就是塞罗。科罗拉多铜矿以北的这一片广袤的沙漠区域。
第五二四章全球最干旱的城市
位于伊基克以南大约三十公里的迭戈。阿拉塞纳机场是智利第二大机场，也是拥有智利最长起降跑道的机场，正是因为这座机场拥有条件极佳的跑道，庞大的索菲亚甜心号才能够在这里自如的起降。
这天下午的两点，从休斯顿飞过来的唐风在十多个保镖的保护下，从VIP通道出了迭戈。阿拉塞纳机场，一行十多个人乘坐四辆雪佛莱萨博班全尺寸SUV，沿着公路开始向北进发。
这次唐风选择的地点就位于阿塔卡玛沙漠的北部区域。之所以选择这里，有两个原因，一个是根据唐风的了解，这一片区域虽然有人进行过勘测，但一直没有找出大储量的世界级铜矿矿脉；第二个原因就是在这个位置，可以很好的对英美资源集团在智利的五大铜矿进行扫荡。
当然，在这片面积足有七八万平方公里的区域内，即便是有其他的矿业公司进行过勘测，可是这片区域面积太大了，而且铜矿又不像铁矿那样，可以绵延几十公里乃至上百公里。一座铜矿，能有个十几公里长、几公里宽的面积，就足以称得上是世界级的铜矿了。
而要想在这七八万平方公里的土地中寻找一座只有十几平方公里的铜矿，对于普通人来讲，那难度不是一般的大，可对于唐风而言，只不过是消耗一些星核的能量而已。
四辆萨博班形成了一个小车队，沿着智利的泛美五号公路一直向北，这个时候，坐在车里的唐风已经悄悄的打开了星核的勘测功能，以星核现在56平方公里的勘测半径而言，在这片最宽不过二百公里的智利北部国土上，只要随便转转，就能够找到一个合适的地点。
唐风打开星核的勘测功能不是为了勘测铜矿，而是为了观察有那些区域没有勘测井的存在。
全世界都知道智利是一个矿业大国，因此全球排名靠前的矿业公司，几乎都在这个国家有属于自己的矿山。而那些找不到矿山的矿业公司，自然就会不惜花费大笔的资金，对还没有找出大矿脉的区域进行仔细的勘测。这其中，从伊基克往北一直到达智利和秘鲁国境线的这三百多公里长、二百多公里宽的区域，就是其中的重点。
在这片区域，有很多小铜矿，唯独没有发现世界级的铜矿矿山，因此有很多不信邪的矿业公司，都曾经对这片区域展开过仔细的勘测，光是勘测井就打了不下百口，但却一直没有发现。渐渐的，这片区域就没有大型的矿业公司关注了。
唐风就是要利用星核的勘测功能，避过那些曾经被别的矿业公司勘测过的区域，然后把这一块区域当成自己的大本营，最终让这里出现一座世界级的铜矿山。
当然，为了开采成本考虑，唐风是不会考虑从马米尼亚向北到卡米尼亚再到科德帕这一线向东的区域。因为这三座小城都是建在安第斯山脉的西麓，从这三座城市再向东，就是海拔超过三千五百米的安第斯山区了。如果要是把铜矿建在那片区域，无论是运输还是开采，成本都将大大的增加。
本身唐风就不太喜欢贱金属矿，要是再把这座铜矿搞成一个开采成本和运输成本比较高的矿，那可就真是埋没了星核的能力了。所以，在那三座小城以东的山区，唐风是不会考虑的。
这样一来，唐风需要勘测的区域就小了很多。因为那三座小城以东的区域，最宽处也不过就是一百来公里，唐风他们驱车行驶在五号公路上，足以将这片区域一次性勘测过来。
一路走来，从五号公路向东看，远处是高大雄伟的安第斯山脉，而在安第斯山脉和这条公路之间，则是成片成片的冲积荒原。安第斯山脉的雪山融水，沿着几百米乃至几公里宽的河道，迅猛的从几千米高的山坡上冲下来，将荒漠冲成一个又一个的冲积荒原。
但这些雪山融水很少能够冲破只有百十公里宽的阿塔卡玛沙漠，在绝大多数情况下，这些雪山融水很快就会被干涸的沙漠吞噬的一干二净，只有少数雪山融水会顺着几条河道，最终注入太平洋。
别忘了，阿塔卡玛沙漠可是号称“世界干极”，这片沙漠是世界上最干旱的沙漠，没有之一，即便是大名鼎鼎的撒哈拉沙漠，都比这里好的多。最起码撒哈拉沙漠每年还能看到降雨，而在这片沙漠，别说一年了，有的时候就是连续十几年甚至几十年没有一点降雨都不是什么稀罕事。
这种情况也影响到了位于这片沙漠中或者边缘区域的城市，比如说唐风这次的目的地之一，智利阿里卡省的首府，智利最北端的港口阿里卡就是这样的干旱。
作为智利最北端的港口，阿里卡夹在太平洋和阿塔卡玛沙漠之间，这座仅有不到二十万人口的城市，曾经有着连续十年没有降下一滴雨的记录。
不过这座位于阿塔卡玛沙漠西北角的城市却并不像其他的沙漠城市那样酷热难耐，相反，这座纬度不高，而且还是位于沙漠边缘的城市，气候相当的好，绝对可以称得上是一年四季如春。
除了降雨太少了之外，这座城市还就真挑不出别的毛病来。
这座城市就位于太平洋的东岸，是全球最干旱的城市。不过老天爷虽然对这座城市关上降雨的那扇门，可偏偏又为这座城市打开了获取淡水的另外一扇窗，那就是一年高达二百多天的大雾天气。
在这座城市的海边，经常可以看到安置在海边高处的特殊“渔网”，这种渔网看起来很像是捕鱼用的网，但实际上这种网并不是用来捕鱼的，而是用来捕获淡水的。
因为阿里卡是一座充满了雾气的城市，因此每当大雾天，这种捕雾网就会被架设起来。在雾气中，这种特制的网可以很好的将空气中的雾气变为淡水。一张二十多平方米的捕雾网，一天可以收获170升的淡水，绝对是一种既环保又高效的纯天然无公害淡水采集装备。
当然，这种捕雾网只能够应用在海边，整个阿里卡的淡水供应还是依靠那条长达240公里的管道。这条管道一直通到东部的安第斯山脉上的琼加拉湖，为这座城市提供重要的淡水资源。
当然，里约圣何塞河也会为这座城市提供一些淡水，但却是寥寥无几。
第五二五章两河区域
唐风他们进入到阿里卡市区的时候已经是晚上九点多了。主要是唐风在途中饶了一个大圈子，去了一趟小城科德帕，然后又顺着31号公路返回的。
这个圈子虽然不大，只有一百来公里，但小城科德帕附近的那一段十来公里的山路非常难走，路上的弯道很多不说，而且路边就是上百米的悬崖，因此开起车来要格外的小心。
唐风在阿里卡预定的酒店是阿里卡泛美酒店，这个五星级的酒店就位于阿里卡西南的海岸边上，距离市中心大约有两公里的路程。因为这座酒店有单独的别墅，因此唐风才会选择在这个酒店下榻。
第二天一早，当唐风起床后才发现，这座酒店的风景果然不错。
前方就是湛蓝的太平洋，而北面一公里远的地方，就是阿里卡著名的“阿里卡大山丘”。昨天晚上来的时候天太黑，根本就看不清周围的景色，因此当天亮后看到这座著名的大山丘时，唐风也不禁为这座大山丘的景色而感到震惊。
这座大山丘是一座绵延大约有三公里的土山，高度只有一百来米，但因为就距离海岸不到一百米，因此看起来显得极为壮观。
这座大山丘也是来阿里卡的游客必不可少的参观景点，到了阿里卡不参观这座大山丘，就好像游客到了燕京不爬长城一样。
大山丘上有历史武器博物馆、观景台，还有一座青灰色的耶稣雕像，面朝太平洋，背对整座城市，双臂展开，仿佛是要拥抱整个太平洋，和巴西里约热内卢山顶的耶稣像非常像。站在观景台上面可以俯瞰整个阿里卡市区。
大山丘的北面，就是著名的科隆广场，唐风一行人花了四十多分钟的时间在大山丘上游玩了一会之后，就驱车直奔城外。今天唐风的目的地就是位于北面里约卢卢塔河与那面的里约圣何塞河之间的这一片区域。
里约卢卢塔河是智利最北部的一条河流，水量很小。和它南面十多公里的里约圣何塞河一样，在这条河的河谷中，种满了各种各样的庄稼。
在智利北部的沙漠区域，当地居民的庄稼都是种植在这种河谷中，依靠着那几条水量小的有些可怜的淡水河，为这些庄稼提供灌溉。
在里约卢卢塔河的河道中，是11号公路，这条公路也是通往玻利维亚的一条国际公路，在南边的里约圣何塞河的河道中，则是27号公路，在这两条河之间，有一条标号为143号的公路连接。唐风今天的目的地就是这条143号公路。
因为只有站在这条公路上，才能将星核的勘测范围利用到最大。站在这条公路上，星核那高达56公里的勘测半径，足以将这两条河之间的区域全部笼罩进来。
这一带的海拔变化非常大，几乎每隔三公里，海拔就会升高二百米，但同样，让唐风欣喜的是，在143号公路以东的区域，竟然没有发现有勘测井。
一般对铜矿进行勘测的勘测井往往都会打很深，几百米是小意思，有的勘测井甚至可以打到一两千米的深度，因此这种勘测井在星核的勘测中是非常容易被发现的。但这片东西长大约有十五公里，宽度大概在十公里的区域内，唐风竟然没有发现一口勘测井。
这片区域是一片典型的沙漠，夹在两座海拔大概在一千二百多米的小山岭之间
