帝国的朝阳-第9章
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“度支”收了尾，那肯定是有什么后计，否则，他也不会招集亲信幕友于此商讨。
“是啊，这洋务总不能因财力不济，便就此停办吧！”
于是便刻意装作一恼，盯着唐浩然，沉声道。
“那铁路也不修了？”
“办！”
迎着张之洞的视线，唐浩然全无一丝惧色。
“工厂要办、铁路要修，但关键是如何办，敢问香帅与诸位同僚，办工厂所求为何？”
唐浩然的反问不单让张之洞一哑，连同桑治平、赵凤昌、辜鸿铭、蔡锡勇、陈念礽、梁普等人无不是为之一哑，君子耻谈利，这办工厂自然也是为了求利。
“为挽国利于不失，一为求强，二为求富！”
于广东入幕的马贞榆在旁说道，这便是兴办洋务的初衷。
“工厂、铁路之类洋务，非有大宗巨款，不能开办；非有不竭饷源，无以持久。欲自强，必先裕饷；欲濬饷源，莫如振兴商务。”
张之洞的门生黄绍箕又在一旁补充了一句，虽其引用李鸿章的一句话，但张之洞还是点点头。
“归根到底，办工厂，既为求强，亦为求富，而求富亦为求强之所需，不知浩然如此理解是否有误？”
有了黄绍箕的“铺垫”，唐浩然的这番话，自然无人反对。
“既是如此，官办洋务，其实倒是与商人做买卖，不谋而合，其考虑者，非办多大事，而是如何以有限财力尽可能的多办事、办成事！”
唐浩然的一句话，却让周围的人一愣，早在张之洞主政山村时便已入幕的杨笃系等人，见其将官办洋务与商人相比，顿时脸色就是一变，可不待他反对，张之洞却哈哈笑道。
“那你告诉我，应该如何以有限之财多办事，办成事？”
笑声落下时，张之洞朝桑治平看一眼，还是仲子识人，若无先前的一番冷遇，只怕这些话，他唐子然不见得敢说吧。
“其实道理很简单，关键是怎么办！”
话声稍顿，见自己已经成功重新引起张之洞兴趣的唐浩然，便笑说道。
“办洋务工厂需数年之久，其间需财力源源不断，若超出财力所持，必为包袱，必将拖累其它事业，因此，办洋务，最忌贪大求全、好高骛远，需分轻重缓急，逐步推进，”
见张之洞眉间似有不快，唐浩然立即意识到，眼前的这位主，可不就是“贪大求全”的主，于是连忙补救道。
“若以湖北洋务为例，需先定整体实施计划，分轻重缓急，如铁厂、铁路、铁矿，此等军国大事自是不容耽误，不单不能有半分延误，而且应从速开始。”
这一声补救，倒是让张之洞脸色稍松些许，见此先前替唐浩然担心的，辜鸿铭这会方才松下一口气来，同时暗讨着这唐浩然果然全如刚回国的自己，以后可要好好教教他。
“于此之外，需考虑创办何厂，能于短时内创办，且投产快，管理易，回报快，如此便可以此厂之赢利支撑其它洋务事业推进，方能促进良性循环，以工厂源源不断之利润促成新厂创办。”
早在抚晋期间，因结识了英国传教士李提摩太，思想上经历“西化”的转变的张之洞，便已经接受了其提出的修筑铁路、开挖矿藏、开办工业和制造厂方面的建议，而在督两广期间，经中法战争更是对清军器不如此深有感触，也正因如此才会痛定思痛，立志改革，虽说于广州招揽不少人才，但那些人对于举办洋力，不过只是认为应该办厂、筑路，至于怎么办、如何办全无一丝考量，众人只知道拿银子办工厂、筑铁路，至于工厂如何办？如何运营？如何赢利？自然不在考虑之中，只是想当然的以为，工厂办了，机器开了，银子也就能收回了。
也正因如此，无论是府内幕僚亦是张之洞本人，正是靠着这一知半解，还未来武汉时便一把抓似的将铁路、铁厂、煤矿、纱布局之类洋务纳入计划之中，全不顾财力的试图一日而成，而唐浩然所坐的就是改变张之洞这种全无规划的实业建设。
“子然，那你说说，若我湖北兴办洋务，应首先创办何厂？何厂回报快？”
本就为洋务事业受困于财力不足而烦忧不已的张之洞连忙开口问道，他清楚的知道，李鸿章办洋务靠的精通生财之道的盛宣怀，而张之洞所苦者，正是自己手下无如盛宣怀一般的人才，也正因如此，赴湖北任上，沿途他谁未见，只是在上海见了一次盛宣怀，尽管心知不可能招揽其为已用，但仍是见了一见。
“纱、丝、煤、船！”
接连吐出四个字来，见张之洞等人一副认真聆听状，让唐浩然多少生出些许自得之感。
“纱、丝、煤、船，”
张之洞于心中默念着这四字，目光移到了正在喝茶的唐浩然身上，这个年青人，到底能给自己带来什么样的惊喜呢？
“纱者，即是棉纱，棉纱为纺布之必须，洋纱成本远低于土纱，以至百姓爱用洋纱，如江浙一带，洋纱销售远胜土纱，百姓以机纱织土布，行销各地，于湖北而言，汉阳、襄阳、宜城、随州、广济、麻城各地皆织老布，并行销附近各省，数十万百姓靠织布，换取银钱，以养家纳税，若办以纱厂，专销湖北各地，供民织布之用，行以“洋纱土纺”，不单纱厂每年获利可得甚巨！“土产外销”亦可为民谋利，贴补民用！”
在坐诸人在抵鄂后，都曾翻看过湖北地志，自然知道的唐浩然所说那些地方是每年织布上百万匹，年年由商贩行销全省各地不说，且销往外省，这确实是一利源，而过去只想过办厂，却从未考虑过如何办厂等问题的张之洞，听唐浩然的这般解释后，更是连连点头，看着唐浩然的目光也随之发生些许变化，那目光既然是欣赏，又是欣慰，欣赏的是他的才学，欣慰的是自己幕府中总算有了一个真正精通洋务之人，别的不说，单就是这份眼光……
对于张之洞流露出的赞赏之色，唐浩然自然感觉到了，想到历史上另一类靠着“洋纱土纺”成功的张謇，心下暗道了声抱歉，然后又补充道。
“如若纱厂成功，扣除纱厂运营，扩充之必须，纱厂创办三年后，每年应可往官库解银数万甚至十数万两……”
唐浩然的话声落下时，大签押室内的众人一阵交头结耳，更有几位幕僚眼睛放出光来，在他们看来，这唐浩然已经把一切帮他们弄好了，只待接手后按着这“洋纱土纺”的法子来便成了。这纱厂就是一个生金流银之地，若是能得纱厂总办之位……
“那丝呢？”
一旁有人急急的问道，这会方才有些激动的幕僚们，才意识到，唐浩然一共拿出了四条财路来。
“子然，”
张之洞抚须笑道。
“这丝又是如何？”
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第12章四策（下）求推荐、求收藏
午夜时分，湖广总督辕门外的，风吹动着高县的灯笼，在灯笼的摇曳间，辕门外护兵来回走动着，静悄悄的街道上，萧瑟的秋风卷起枯黄的落叶飘舞在空中；几个转后便又落下了地，此时的总督府大签押室内，却显得热闹非常，偶尔的仆役送茶时，亦能看到那平素里一个个看似斯文的先生，这会半数都是隐显激动的模样。
众人之所以这般激动，却是唐浩然的建议勾起了他们的“兴致”，无论是“洋纱土纺”、亦或是利用湖北蚕桑业发达道出的“土蚕机缫”皆是其指出的财路，而张之洞更是欣喜的时而抚须，时而点头赞同。他与幕僚所喜截然不同，在他看来，唐浩然所提的建议恰好解了他的忧愁，纱厂、丝厂不单可为的铁厂、铁路挹注，各厂厂联为一气，通盘筹划，省去官款外，更重要的是，无论纱厂、丝厂皆是源源不断之财，不单可为铁厂、铁路之用，亦可为其它事业所用，望着唐浩然的目光更是越发的欣赏起来。
“再就是煤！”
在众人的期待中，唐浩然继续着他的“求富四策”。
“自英人瓦特发明蒸汽机以来，煤炭便为航运业必须、亦是工业燃料，同样民生亦离不开煤炭，以上海关为例，每年输入煤炭愈四百万担，其中国煤仅五十余万担……”
在唐浩然提及煤时，坐于末坐的邹代钧的心头便是一动，上海关入煤是今日他向自己询问的，当时自己还不得其解，未曾想其却把求富的心思动到了煤上。
“即便是江汉关，去岁亦入外煤六十余万担，每年外流白银岂止千万两？”
望着张之洞，见其搂须点头，唐浩然便知道自己的话说到了他的心里。
“再则，我湖北欲办洋务，兴铁厂、筑铁路，无一不须煤炭，因此，举办新式煤矿，以洋法采煤，不单可供铁厂炼焦，亦可挽回洋煤输入外流利权，亦是当务之急，当然，更重要的是，举办煤矿不单可供铁厂炼铁之需，还可运往上海发售，以济铁厂、铁路之需！”
之所以会提到煤炭，是因为煤炭于纱、丝皆不同，煤炭是工业生产、海上贸易的必须，作为国际商港的上海，却根本就不产煤，对外煤依赖严重，这一局面甚至直至半个多世纪后仍未改观。
“且相比于纱与丝，煤可谓是一本万利，待煤矿建成后，出煤百余万担，即可获利数十万元，所需仅只是扩大生产即可……”
见张之洞等人被自己描绘出的“蓝图”给吸引，唐浩然心下反而更是得意了，这三条就目前而言，无疑都是“短平快”的项目，快者数月，缓者两年即可建成。
而相比于铁厂、铁路诸如纱厂、丝厂甚至煤矿这类的“小项目”，恰好可以用来“练手”，虽说唐浩然大学时读的是冶金工程，至多只是在考研究生时，曾自修一段时间的法律，但在公司工作几年，没吃过猪肉也见过猪走路，在这个工厂管理完全依赖经验的时代，他肚子里那点企业管理的水，倒还是可以卖弄一番，无论如何，都比历史上张之洞用的那些人强点吧？
在唐浩然看来，只有先在小事上有所成，方才成为张之洞的亲信，进而掌握铁厂以至铁路这样的大项目，甚至在未来如盛宣怀一般，主掌十余家企业，将湖北的洋务运动整合为一体，到那时，自己也就能在这个时代成就一番事业了。
当然，这不过只是远景的目标罢了，现在，唐浩然需要做的就是让对方信任且重用自己，而不像先前那样，面临着随时都有可能被边缘化的可能。
在历史上张之洞幕僚最盛时幕友多达四五百人，其中又有多少人名扬于世？名存后世的那些，要么是以学问见常，要么便是因导致湖北新政失败而“名存”。
“好！”
张之洞难得的为唐浩然叫了声好，过去，不是没有人提过办纱厂、办丝厂以及煤矿，可别人只见其利，对如何办、怎么办全无一丝头绪，只有他唐浩然，能够条理分明的将办厂、如何办厂等各方面利害一一晓知于人，既便是不交予他，旁人按照他的条理来办也不至有亏。单就是这份心思，便是许多人拍马难及的。
“还有那船，为何又要办船？”
若是说纱、丝、煤皆是利源，张之洞倒不怀疑，但为何又要办船务，这他便有些不明所以了。
“香帅，可记得我等从上海下船后，往武汉所乘之船？”
“嗯！”
张之洞点点头。
“当时，我等所搭乘的为美商琼记洋行之火轮！”
“我等在海上坐的还是国船，为何于长江后，所乘却是洋行火轮？”
唐浩然的问题，让张之洞等人无不是眉头一皱，这他们确实没有考虑过，按道理来说，这海轮尚有招商船局等行与洋人相争，为何风险更小的长江内却无国轮？
“自发乱起，西洋航业便侵入长江，华商和外商的货物都交由轮船装运，后国人图洋轮之事便捷，于是洋轮货船大行其道，外国货船不单正在整个沿海航线上逐渐代替中国船只，而且几乎成为汉口以下的长江上惟一的航行工具，而招商船局，不但十年如一日未添一船，且全无视外轮据我长江航利，任由外轮侵我航线，这才有了我等所乘之洋船！这招商果是招商，全招来外商据我航线，内外海皆为洋人尽占！”
唐浩然的话顿时引起了张之洞的一阵赞同，一直以来处处意与李鸿章相比，暗中与其较劲的他，又岂不知招商船局为李鸿章所创，是李鸿章操办众多洋务中最为耀眼之一，现在唐浩然将其贬成这般，岂不正和他意。
“再则，招商船局创办至今近二十年，船上所用上至船长，下至高级船员、机工，皆为外人，以至与法战事期间，船局船只因外人密泄，不能用于接济台湾、两广军需，假外人洋行手亦曾遭拒，”
唐浩然翻述前事，让张之洞深以为然的点着头，可不是嘛，当初他因主战而督两广，当时苏省接济两广军需，招商船局因外国船�
