1895淘金国度-第1228章
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8月27日，芬兰方面军付出相当损失后冲过姆加车站，进抵拉多加湖南岸，夺得什利谢尔堡，随后芬兰方面军主力迂回切入了列宁格勒东郊，前锋进抵列宁格勒东部的科尔皮诺镇，这是一个距离列宁格勒市区、最近不过二十几公里的卫星城。
而第七方面军则顺势经沃尔霍夫河地区从列宁格勒东面南下，8月29日，第46集团军沿沃尔霍夫河南下占领了诺夫哥罗德，第45集团和日本特遣第一军则包围了列宁格勒南部，并于次日占令了列宁格勒南面的加特契纳卫星城。，
列宁格勒是苏联第二大城市，最重要的交通枢纽，工商业城市，也是重要的出海港口，是这次战争中，德国和阿拉斯加都想要夺取的重点城市。
不过这座城市及周边人口密集，约有三四百万人口，且城市拥有比较完善的工业体系，具备相当的自我造血能力，攻坚肯定是要付出不小代价的，所以阿拉斯加的作战计划当中，就是要切断列宁格勒与外界的一切联系，尽量迫使列宁格勒不战而降。
为了达到这一目的，阿拉斯加还最终同意了与德国临时结盟（对苏作战临时结盟，非费城正在举行的正式结盟谈判），为的就是将自由号航母编队调入波罗的海，并与德国舰队会合摧毁了苏联除黑海和北方舰队外的最后一支舰队即波罗的海舰队，真正达到了四面合围的目标。
只是列宁格勒这座当初第一个正式爆发起义推翻沙俄统治的城市，显然抵抗意志也是最为坚决的，在阿军完成合围后，列宁格勒城市的苏联人民表现的非常英勇和团结，不顾阿军飞机的的狂轰滥炸，忍饥挨饿，坚持生产，很多工人和居民自动拿起武器到前线作战。苏联西北方面军总司令伏罗希洛夫元帅还向当地军民发出号召：“在列宁格勒大门口，用我们的胸膛阻挡敌人前进的道路。”于是短短数天内修建了长达300公里的主要防线，成为了列宁格勒最坚实的屏障。
在完成合围的最初两天里，阿军不但没有再将包围圈推进哪怕一公里，反而多次遭到列宁格勒地区军民的奋死反击和骚扰。
好在就在这时，北方战区的第一、第二方面军已经攻破了莫斯科西北的交通枢纽沃洛格达，原本北方战区部队完成攻破沃洛格达任务后，应该全军马上转变进攻方向，用于进攻莫斯科北部最后屏障雅罗斯拉夫尔和特维尔及高尔基城、科斯特罗马防线。
就因为列宁格勒的苏联军民抵抗意志极为强烈。而西北战区部队相对缺乏地面进攻的重武器，特别是装甲部队。
因此在攻破沃洛格达后，北方战区部队调整了兵力部署和部分作战计划，第一方面军全军和第二方面军部分主力按原计划转道南下，进攻雅罗斯拉夫尔和特维尔等莫斯科北部防线地区。而第二方面军的第五重装集团军和第14集团军这两大主力集团和装甲2师组成庞大的重装支援集群则在第二方面军总指挥祖文辉亲自率领下经沃洛格达至列宁格勒铁路继续向西，向列宁格勒推进，以与西北战区部队会合，挟泰山压顶之势一举攻克列宁格勒。
这支拥有庞大重装力量的大军如潮水般西进，涌入列宁格勒地区，对于正在顽强抵抗的列宁格勒苏军来说是一个巨大的压力。而参与围攻列宁格勒的西北战区部队得到这样的强援后，真是攻势如潮。
8月31日，先头部队第14集团军经铁路快速抵达列宁格勒地区，随即通过这一区域发达的交通移动到空间更宽的列宁格勒南面和东南面。
9月1日联军变更部署后第二方面军第14集团军和第七方面军第46集团军沿莫斯科—列宁格勒公路向列宁格勒南部重镇发起进攻。当日夺取了柳班，9月2日上午占领了圣彼得堡至莫斯科铁路线上的小城托斯诺，下午即抵达涅瓦河，至9月3日，第五重装集团军和装甲2师也相继抵达列宁格勒地区，9月4日苏军在阿军强大压力下不得不放弃最外围防线。苏军退至凯克斯霍尔姆维堡以东30—40公里一线。
至此整个包围圈基本合拢，在正式完成对列宁格勒的包围之后，阿军也彻底切断了列宁格勒同苏联内地的一切交通联系。并剪断了电话线等通讯线路。苏军基本上只能困守列宁格勒周边的有限地区。
当然接下来的战事将是最艰苦，最血腥的城市攻防战……
9月5日，天蒙蒙亮的时候，五、六辆沾满尘埃的吉普车在几辆装甲车护送下经过一夜的长途奔驰，停在列宁格勒南面的托斯诺小城的火车小站上。车停后，从车上陆续下来一些高级军官，几乎全是扛着将衔以上的军官。而最后下来的三人则分别扛着元帅和大将军衔。
正是西北战区司令朗。帕多元帅和率第二方面军一部前来支援的第二方面军总指挥祖文辉大将以及西北战区参谋长巴斯图尔克大将。
从朗。帕多在八月初离开东线飞往芬兰主持西北战区军务，到现在与祖文辉等人在列宁格勒围城战中会师，前后分别仅仅不过一个月时间左右。
由此也可以看出新攻势发动后，阿军推进速度之快。
从海岸方向吹来的微风，带着些许暖洋洋的味道让朗。帕多等人忍不住放松了有些紧崩的神经，一下车朗。帕多就看见眼前的这个小火车站，已被空军的轰炸机炸得稀烂，铁轨象拧麻花儿一样扭曲着，站台票房、候车室等建筑早已经化为一片瓦砾，青烟在未燃尽的废墟和断树上缕缕飘升，在车站周围还可以看到堆成一堆的苏军尸体，其中不少人连军服都没穿，也不知道是红军士兵还是参战的平民。
西北战区部队都已经云集列宁格勒地区，而主力大部分集中在列宁格勒东部和南部，司令部的位置自然也不适合再放在列宁格勒以北的维堡，必须向前移动。因此，在正式完成对列宁格勒的合围后，朗。帕多立即命令作战参谋率人去勘察地形，选择集团军司令部驻地。
但是作战处的多名参谋在进行实地勘察后向司令部提出的几个地点，都不能让人觉得满意，在朗。帕多看来，他们有点儿太过谨慎了。选择的沃尔霍夫和诺夫哥罗德或丘多诺或金吉谢普差不多都距离列宁格勒上百公里之外，那还不如继续留在维堡呢。
在维堡的司令部等的已经不耐烦的朗。帕多，直接在作战地图上选择了一个距离在列宁格勒南部城区最近约五十公里范围左右的托斯诺安营扎寨。不等打前站的人员将准备工作做好，朗。帕多就坐上吉普车从维堡出发了，只是在绕行到沃尔霍夫时，没想到在沃尔霍夫火车站接到了祖文辉抵达的消息。
而祖文辉也正在考虑选择哪里作为来支援的重装集群的指挥部所在，正好，支援集群属于北方战区，刚到这里与西北战区联合进攻列宁格勒，属于临时增调部队，正好合在一起办公，也好对战事进行协调。因此朗。帕多和祖文辉才会同车抵达托斯诺。
“司令，从地图上看，这里地势较为平旷，距离铁路二百多米远，距离公路有350米，交通上而言，这里作为指挥部非常合适应，不过在距离车站二百多米外有一条铁路隧道，苏军在撤退时使用大量炸药爆破摧毁了这条隧道，现在工兵部队正在抓紧时间抢修，其间可能会进行爆破作业，夜间的时候或许不太方便时可能会影响长官的休息。”
司令部的突然前置让刚刚占领这里不久的第46集团军司令黄成田中将吓了一跳。连忙向司令介绍着这里的地形，司令的要求非常简单，就一条只要交通使利就行，完全掌握着制空权的国防军根本不需要担心苏军飞机会轰炸司令部，有直属警卫团的保护也不需要担心会遭受偷袭。
但是虽然这一地区交通发达，但大部分在此前的战斗中遭到破坏或被苏军撤退时主动破坏了，每一战打下来，炸铁路桥、炸火车隧道，几乎已成定例，工兵抢修铁路时难免会产生一些噪音，所以交通使利这个看似简单的要求，在这里到显得的不那么简单了。
“你怎么这样犹豫，这里不行，那里不行，我帕多几天不睡觉，又不是什么新鲜事！这里的交通条件不错，战司就设在这里了！”
下属用一个休息不好的理由阻拦自己，让朗。帕多感觉有些火大起来了，这种大战时刻谁还能考虑休息不休息。
“是！长官！”黄成田还想争些什么。看到一旁的战区参谋长巴斯图尔克大将冲着自己点了点头只能选择服从。
“战司和电台都安置好了吗？”
或许是因为支援集群到来后前线进展顺利。让朗。帕多脸色很快缓和了下来。
“我们正在安排……”
“要抓紧！先把地图给我布置起来！”朗。帕多看了看手表又道：“七点钟以前要准备好！”
说罢朗。帕多迈动双腿，向附近一座山岗走去，巴斯图尔克、祖文辉和西北战区政治部主任庞和平以及十几名警卫都跟在后边。
“从总参谋传来消息，阿拉斯加与德国已经开始正式的结盟谈判，这场战争将会开始进入两大阵营协作状态，不过列宁格勒是指望不上德军了，军情局已经传来消息，德军北方集团军群突然放弃了继续沿波罗的海沿岸北上攻打列宁格勒的计划，而转为东进，似有与其中央集团军群会合攻打布良斯克及斯摩棱斯克的意图。”
“这些家伙，虽然我们也并不需要德军再来列宁格勒帮什么忙，但他们这么快就掉头东进，无非是想着快点占领莫斯科，我想原因可能是与正在谈判的结盟有关。正常来说就算正式结盟，莫斯科的归属也会有争执，如果德国人先占领莫斯科，就可能占据主动权。不过也这动作也太明显了，不是说好了接下来的行动要协同合作嘛，他们北方军群这一走，我们背后普斯科夫一带的苏军岂非没有了多大威胁，这里的苏军就会威胁到我们的安全？”祖文辉闻言很不忿的道。
他刚刚从北方战区而来，对于原本也是主攻列宁格勒的德军北方集团军群的最新动作并不清楚，现在听说德军说走就走，还真是有些生气。
“算了，毕竟莫斯科不同于列宁格勒，他们当然不愿意完全放弃控制权，德国人现在基辅进展不顺，南方集团军群和小半个中央集团军群被牵制住了，他们想尽快攻破斯摩棱斯克和布良斯克防线光凭大半个中央集团军群是有些不够用了。不过就算北方集团军群与中央集团军群合攻布良斯克和斯摩棱斯克也不轻松，基本上那一线是苏联人口最密集，城市最多，工商业基础最好的地区，只要有一个像列宁格勒这样顽强抵抗的，就足以让德军的攻势拖上好几天。至于我们的后背，我倒不担心，普斯科夫一线的苏军并不多，而德军东进，原本从芬兰战场提早撤出的科涅夫和崔可夫的苏军主力也已经奉命调往斯摩棱斯克，我想这种情况下，就凭普斯科夫剩下的那十几万杂牌军不敢来送死吧。”
朗。帕多淡淡的说道。他是有一定政治智慧的，对于莫斯科最终先落到谁手里，他并不担心，就算德国人抢占占领了莫斯科全城，他也相信德必然要拿出一半，而阿拉斯加抢先占领全城也是一样。因为这样的城市，双方谁也不可能完全放弃，因为这是苏联国家的象征，是苏联权力的象征。
这时政治部主任庞和平也点了点头道：“这些事情相信费城方面自会与德国人交涉，我现在担心的是我们的后勤啊，这已经不同于我们在乌拉尔以东和中亚的战争了，这次攻势我们推进速度快固然可喜，但无形中也加深了后勤装备补给的难度。本来苏联东欧地区交通是很发达的，远比乌拉尔以东和中亚的交通发达，但同时我们狂飙急进，不免有一些疏漏，最近一段时间，各个战区都有消息显示，部分苏联顽强抵抗分子组成游击队在后方破坏交通，特别是铁路，加上苏军撤退时也经常会炸架毁路，炸隧道等等，进一步加大了后勤跟进的速度，现在我们百余万大军集中在列宁格勒，每天的消耗光是食粮都很惊人，别又……后面的铁路***又不通车了！”
庞和平正说出了朗。帕多和祖文辉等高层最担心的事情，阿拉斯加国防军将领是非常重视后勤的，而也正是后勤装备实力的强大，使得阿拉斯加每每大战得胜。只是这一次阿军推进速度如此之快，隐患却是不小，苏军撤退时搞坚壁清野那一套，后面又有苏联反抗分子破坏交通，还真是不小的麻烦。
而且这一带的交通多湖多河，桥梁众多，抢修难度大，每遇破坏，光是抢修损毁交通，凭工程兵部队的实力也要花费不小的时间，好在这一地区还有北欧这样近距离的补给地，还可以通过海上补给，否则百万大军也不得不停下来休整，等补给储备充足再对列宁格勒进行大规模攻势。
不过毕竟消�
