轮回1984-第553章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
足。
第810章 “八爷”前景光明？
“如果不是装备了‘和平典范’时期从美国引进的1553B数据总线为基础的航电系统，以及基于1553B数据总线基础上发展起来的新型火控计算机、惯导计算机、火力瞄准计算机、雷达处理机、外挂管理计算机组成了飞行火控系统组成的系统核心，估计现在的歼八…ⅡM到底是怎么样的一个样子还很难说呢。”小晨曦小声嘀咕着。
这个张岚倒是知道，在八十年代，随着中国开始崛起，作为中美关系之间最为亲密的一段时期，为了拉拢大陆，八十年代美国向中国提供的军事技术支持力度相当的大，1553B数据总线系统也就是在那个时候引进的。
尽管89年后“和平典范”计划夭折，但在国内的航空界仍确立了1553B数据总线系统的标准地位，同时在1553B数据总线系统的屏蔽双绞线接口和设备的基础上开发了更先进的光纤1553B接口技术和设备，并进行了新型光纤总线的研究，并且成功的研制除了我们具有自主知识产权的1553B总线协议接口芯片。
“和平典范”虽然最终夭折，但影响深远。我国一直从苏联学习航空技术的航空技术人员切实的学习掌握了美方设备和军企人员的先进技术，更重要的是深刻体验了西方先进航空技术的整体性、可发展性和前瞻性。这一尝试虽没有直接成果，但进一步明确了我国战斗机技术追赶世界一流水平的方向和道路。因此，实施“和平典范”的结果，应该说是成败各半，从长远角度看甚至是成功的。
最明显的例子便是在中美合作取消不久后，歼八…Ⅱ改进型的指标已远超出“和平典范”水平，发展出了歼八…ⅡM等若干改进型。
“和平典范”堪称是我国战斗机技术发展中一个重要的转折点，对我国战斗机发展的影响极其深远。同期国产新型歼击机的设计更是以西方标准贯穿始终，真正发起了自行研制第三代战斗机的冲击。后续研制的歼十战斗机、在苏联SU…27SK战斗机基础上国产改进的歼11战斗机无一例外的使用了相关的技术。
因此，美国给予的先进装备，并不是最值得珍惜的东西，深入体验并再次肯定了先进的军工设计生产思想和体系，才是这次国际合作中我方的最大收获。
“如果是这样的话，机动性能和作战能力我不敢说，毕竟整个飞机的气动外形设计在那里摆着，毕竟歼八…ⅡM的设计初衷在那里，就是高空高速。”小晨曦狠狠的打击了张岚这厮一下子。
一边听小晨曦这么说，张岚一边很郁闷：八爷再高空高速也没有高过米格…25和米格…31去，看看米格…25，84年就已经停产了——怎么会那么巧，张岚这小子出生，米格…25就停产了？——都已近停产十几年了，八爷还是连已经停产的米格…25很多性能都达不到，至于米格…31，咳咳，那就不要说了，说了伤自尊。
“但如果单说航程和巡航速度，如果让我们将歼八…ⅡM的动力系统改装一番，歼八…ⅡM如果是以0。95马赫的高亚音速的巡航速度进行飞行的话，作战半径能够达到现在的三倍，也就是2400公里，比你们现装备的SU…27SK的作战半径还要大得多，已经达到了图…22M2‘逆火’中程超音速轰炸机的航程。”小晨曦继续说道，“当然，与图…22M2相比，歼八…ⅡM载弹量可就差得很多了，这不是动力的原因，是飞机设计的原因，机翼设计的翼载荷不足以支撑设计如此之多的挂载点，挂载太重的武器装备。当然，经过改进之后的八爷也可以以1。45马赫的速度进行超音速巡航，但是在这个速度下，作战半径则小得多，只有1300里，比SU…27SK战斗机1500公里的作战半径稍微小一点点。”
“我滴个乖乖！”听到小晨曦这么说，张岚忍不住的惊叹，“这个速度，已经达到了美国人现在正在搞的第四代战机的一些性能指标了，最起码超音速巡航这一点是达到了。”
美国现在正在搞的那个热热闹闹的第四代战机当中，超音速巡航和隐身性能是被他们强调的最多的两点——“超机动性”这点美国人就不怎么咋呼，因为美国战斗机的机动能力似乎一直不如苏式战斗机——“八爷”在隐身方面就不用想了，可如果能够实现超音速巡航，那也是一项相当了不起的成就。
只有载弹量的问题，贵的要死的F…22“猛禽”战斗机才能携带多少武器？采用了内置式弹仓设计的F…22携带的武器，无论是数量还是总重量，还不如“八爷”带得多。当然，如果和F…22比起航电设备来，“八爷”可就差得远了。
“嗯，”小晨曦点点头，“我计算的结果是，保持歼八ⅡM现有的外形不变或者进行局部微调的话，使用我们的动力系统，歼八ⅡM的最高速度能够到达到3。6马赫，转场航程能够达到7000公里，而且因为使用的是电力，不需要空气作为发动机燃料燃烧的助力，只需要少量的氧气供给飞行员呼吸，所以飞机的最高升限能够达到32000米。”
听到这个消息，张岚兴奋的差点没有晕过去：就这速度和高度，比起号称速度最高能够达到3。5赫、飞行高度能够达到30000米的美国SR…71“黑鸟”高空高速侦察机还要高一些、快一些。
“不要高兴的太早。”看到张岚在那里抑制不住的兴奋，小晨曦认为自己很有必要给这家伙的脑袋上泼一盆冷水，“现在我们可是只是解决了电池的问题，如何将电力转化为飞机飞行的反作用力这点我们还没有开始研究呢，这其中的转换过程，虽然不是很难，但如果想要保证高效率的进行转换，那就需要好好费一番思量，尤其是在目前受限于你们地球上的科技的基础上。而且现在的这些数据这只是我的理论计算而已，只是最简单的模拟计算，事实上歼八…ⅡM根本不可能达到这个速度，因为据我所知，你们国家目前还没有突破大气层内飞行器遇到的‘热障’问题的能力，还没有等到飞机飞到这个速度，飞机机身的蒙皮就已经因为和空气剧烈的摩擦而融化了。”
据说真的有一架米格…25“狐蝠”高空高速截击机在一次躲避敌方的空空导弹的袭击时，因为飞机飞得太快导致机身的蒙皮融化了。那枚可怜的导弹则一直等到燃料耗尽也没有追上那架跑的飞快的米格…25，而那架几乎失去了机身蒙皮的米格…25据说最后竟然还安全的飞回了基地！老毛子搞出来的东西之泼辣真的是可见一斑，如果是美制或者欧制飞机——他们出了SR…71“黑鸟”高空高速侦察机之外，也没有能够飞的这么快的飞机——在机身蒙皮都已经融化的情况下，最大的可能就是飞机直接就在空中解体，想要飞回基地？咳咳，等着早已经从飞机里弹射出来的飞行员被搜救人员救回基地去吧。
“热障”这个问题张岚倒是知道，所谓的“热障”，是指飞机速度快到一定程度时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机结构安全的问题。这也是继“音障”之后一直困扰着航空器设计师们的一个大问题。
直到目前为止，能够解决“热障”这个问题的国家，也不过就是美国和前苏联，其中美国的SR…71高空高速侦察机是第一种成功突破“热障”的实用型喷气式飞机。
美国人为了解决SR…71高空高速侦察机遇到的“热障”问题，给机身采用低重量、高强度的合金作为结构材料；机翼等重要部位则采用了能适应受热膨胀的设计，因为SR…71“黑鸟”高空高速侦察机在高速飞行时，机体长度会因为热胀伸长30多厘米；油箱管道设计巧妙，采用了弹性的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。
事实上，尽管美国人采取了如此之多的措施，但经过一次飞行之后的SR…71“黑鸟”高空高速侦察机在降落到地面后，油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。唯一值得庆幸的，就是这种程度的泄露并不足以威胁到飞机的安全。
当然，这个问题一定要在下一次飞行之前解决才行，否则下次飞行的时候黑鸟就等着直接凌空解体吧。实际上，SR…71起飞时通常只带少量油料，在爬高到巡航高度后再进行空中加油。
苏联则很有意思，他们开发出了专门针对SR…71“黑鸟”高空高速侦察机的机型：米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机，它是全世界上极少有的可以轻松的尾随在SR…71的后面随时监视其航向，并在其有不轨举动时提出警告的飞机之一。
第811章 反引力装置？核能离子发动机？
唯一的遗憾就是在米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机身上，苏联人对“热障”问题的解决似乎还不够成熟，否则也就不会出现米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机因为飞得太快导致机身蒙皮融化的事情发生了。
另外一种则依旧还是出自于苏联，而且同样让美国人感到害怕，甚至连美国人引以为自豪的SR…71“黑鸟”高空高速侦察机同样感到惊恐不已，那不是别的，就是大名鼎鼎的米格…31“捕狐犬”高性能高空高速截击/战斗机，这种飞机的气动外形和米格…25差不多，某种程度上来说，可以看作是米格…25的升级版，因为它本身就是从米格…25的基础上改进的。
但绝对不要仅仅将米格…31简简单单的看成了是米格…25的升级版那么简单，相比于米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机，米格…31“捕狐犬”高性能高空高速截击/战斗机的综合作战性能性能提升了数倍。
如果说美国的SR…71“黑鸟”高空高速侦察机看到米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机的时候还有心思调戏它一番再走的话，那么在遇到米格…31“捕狐犬”高空高速截击/战斗机的时候，只要SR…71“黑鸟”高空高速侦察机的雷达上面发现了米格…31“捕狐犬”高空高速截击/战斗机的影子，那么SR…71“黑鸟”高空高速侦察机就只有一个动作：加大油门，赶紧逃之夭夭！
很有趣的是，米格…31的作战对象是美国的SR…71“黑鸟”高空高速侦察机和低空飞行的“战斧”式巡航导弹。
也是但与米格…25比，米格…31的性能却比米格…25强出来太多，尤其是米格…31战斗机上面搭载的相控阵天线雷达和数据链，可以使得米格…31在缺乏空中预警的情况下也独立完成作战任务，并且通过机载数据链，米格…31可以充当编队的指挥机使用，而美国在飞机编队之间应用这项数据链通讯技术，却比苏联人还要稍微晚了一些。
“而且，你知道我们这项技术真正的难点在那里吗？”小晨曦盯着张岚的眼睛，那双温柔似水的眸子，却似乎能够看到张岚的心底里去。
“前面你所说的那些还不是最难的？”听到小晨曦这么问，张岚惊讶的长大了嘴巴，“难到最难的不是动力系统能量之间的转换？”
“不是。”小晨曦摇了摇头，“真正的难点是，在这套系统当中的反引力装置，如果没有这套反引力装置，这架飞机根本不可能飞到这么高的速度，这套装置同样也会应用在你打算搞出来的那个战衣上面。老老实实的对你说，只是这么一套反引力装置的制造成本，我估计应该不会低于5亿美金。当然，还有另外一套方案，那就是核能离子发动机，那是用于宇宙间飞行的动力装置，成本相比于现在的这套系统更高！而且高的不是一点半点！你真的打算将这项技术让我们搞出来吗，或者说，你觉得这项技术对我们来说是不是真的有必要现在就推出来？”
“不！”5亿美金啊，听到这数字，张岚马上将脑袋摇的像是个拨浪鼓：五亿美金还只是一套反引力设备，加上其他的设备，整架飞机的造价不会低于10亿美金！这么一架飞机，自己到时候卖给谁去？还不如好好的搞自己的涡轮风扇式发动机、让装备现有的涡轮风扇式发动机的飞机能够飞的更快、更远来的有前途，“最起码暂时不，就算是用，也不会用这么好的。”
在可以预见的将来，最起码是30年之内，可能这些东西是没有办法实用化了，张岚心中一阵哀叹：反引力装置？核能离子发动机？日啊，这是现阶段地球上应该出现的东西吗？自己搞一个玩玩也就罢了，坚决不能推向市场。
说着长吁了一口气，“现在就算是搞，只要我们搞好涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机、涡轮风扇式发动机和桨扇发动机这么几款常规的航空发动机就已经能够让所有人惊掉下巴了。至于涡轮喷气式发动机，这个东西国内那些航空研究所愿意搞一下就搞一下吧，反正我们不搞。”
虽然在以前涡轮风扇式发动机不够成熟的时候，涡轮喷气式发动机有着高空高速的优势，但现在经过这么多年的改进，涡轮风扇式发动机即使是在涡轮喷气式发动机最擅长的高空高速方面也毫不逊色，但在燃油经
