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第1138章

轮回1984-第1138章

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这件事情对于美国人来说严重到了什么程度呢?有个数据可以说明这一点:

美国是一个典型的宗教大国,在当今西方发达国家中,美国的宗教色彩可能是最为浓厚的一个国家,美国人中有90%左右以不同的方式信仰上帝,有超过三分之一的美国人每个星期天都去教堂到祷告,虽然信上帝的人并不一定每个星期天都去……

而在20世纪90年代初期进行的一项国际性调查之中显示,有82%的美国人信仰宗教——别忘记现在已经是21世纪了,而美国人的宗教信仰人数却是逐年递增的——而同期的英国、德国和法国却分别只有55%、54%和48%。

第1538章 受风

非但如此,美国人花在宗教上的时间和金钱远比花在体育方面的多。仅仅是1992年,美国人贡献给宗教事业的资金总额为567亿美元,是花费在棒球、橄榄球和篮球这三大联赛上40亿美元的14倍!因为棒球、橄榄球和篮球这三项运动,是美国人最喜欢的运动!

而基督教的教义《圣经》则始终是美国最为畅销的书籍之一,年销量高达900万册左右。

基督教文化已经演变成了美国的主流文化,美国思想界权威诺瓦克(michael novak)曾说过,在美国社会的政治、经济、文化三个系统中,文化系统是以基督教文化精神为核心的。

如果这一切仍然不能证明宗教在美国社会当中的地位的话,那么对于美国这个绝对的资本主义国家来说,没有什么比货币这个资本的根本更重要了,但是!记住这个但是,连美国的货币美元上也忘不了感恩“上帝”——所有美元都印有“in god we trust”的字样!

美国宗教文化在美国社会当中的影响力由此可见一斑!那么也就可想而知,《纽约时报》将本·拉登行刺过上帝在人世间的代言人:教皇保罗二世这件事旧事重提,给美国社会会造成多么巨大的影响了。

但是现任美国总统小布什却很郁闷!因为他可是很清楚,对于当年本·拉登刺杀教皇保罗二世这件事,当时的美国总统比尔·克林顿可是费了好大的力气才算是最终将事情给摆平的,而这还是在当时恐怖袭击这个概念没有深入人心之前、本·拉登做的这件事还跟美国没有什么关系之前。

而这个时候《纽约时报》忽然在这个时候翻起这个旧账,原本心头就已经憋着一把火的美国老百姓,还不得跟要爆发的火山似的疯狂的喷发出来?

关键不止是来自于民间的压力,最重要的还是来自于国会的压力,在《纽约时报》的报道出现的第二天,便已经有20名愤怒的美国国会议员联名向议会提出了一份草案,要求政府立刻采取行动,惩罚这个胆敢触犯上帝威产的该死的异教徒!

“该死的!该死的!”自己办公室内的东西不能砸,自己家里的东西砸了的话自己还得花钱,小布什只能选择站在健身用的沙袋面前,瞪大了眼睛使劲的捏着自己的拳头,愤愤的对着自己面前的沙袋拳打脚踢。”不要让我知道到底是哪个混蛋在背后指使的,只要被老子知道是哪个混蛋干的,老子绝对不会让他好过!”

“不好意思”,张岚这丫此刻笑的很贼,“这事儿是我我干的,连照片其实都是我提供给《纽约时报》的,就连照片都是我提供给本·拉登的高空无人侦察机拍到的,但……问题是,谁知道呢?”

在这种空前巨大的压力下,作为一个天主教徒,面对着来自于不同方面的压力,小布什不得不选择了屈服——原本他也是这个打算的,只是有些事情,自己还没有准备好。

一个星期后,小布什宣布,美国政府正在商讨今后国防政策的工作重点,政府在今后将加大对恐怖分子的打击力度,在今后美国军队的任务,将会包含一部分打击恐怖主义势力的任务,具体的细节,政府和军方正在讨论当中。

小布什的这番讲话一出,总算是在一定程度上平息了美国民众这段时间以来的对恐怖分子积攒下来的情绪,虽然美国各地依旧有各种形式的游行示威活动发生,但总的来说,相对于前一段时间的民情汹涌,小布什的日子总算是逐渐好过了很多。

但有些事情总是相对的,当小布什的日子好过起来的时候,丰田汽车公司在美国的日本却越来越不好过起来。

自打丰田汽车出现在之前闹的全美国沸沸扬扬的“11。11美国加州大学河畔校区恐怖袭击事件”当中之后,丰田汽车在北美市场的销量便开始一路下滑,虽然下滑的幅度并不是很大,但奈何下滑的脚步确实异常的坚定,任凭丰田公司北美总部使出各种解数,却总是无济于事。

看到自己的汽车在美国市场上的销量从每个月销售15万辆左右缓慢而坚定的降落到平均每月销售2万辆左右,而且到现在为止还看不到什么时候停止这种下滑的趋势,丰田公司欲哭无泪!

要知道,北美币场一直都是丰田汽车公司全球最大的市场,也是丰田公司最重视的市场,庞大的美国市场每年能够消化掉丰田公司至少180万辆的各款汽车,合计每个月销售超过15万辆!

根据丰田公司在今年7月份向市场提交的一份销售情况报告,如果一切按照上半年的发展趋势的话,今年丰田汽车公司在全球市场的盈利将有望超过100亿美元,而预计在这100亿美元当中,在美国汽车市场的收入将占到丰田汽车公司总收入的80%!

美国市场上的收入占到了丰田公司总收入的80%,这是什么概念?这意味着,如果在美国市场上丰田汽车的销售情况不小心受了风,整个丰田公司都会患上一次重感冒!

现在,丰田公司在美国市场上受风的时间来了。

在《纽约时报》将本·拉登这些年来干的事情一一列举出来之后,报纸照片上的那些丰田汽车的身影让美国人在看到报纸的时候不由得感叹:“咦?好面熟啊,怎么这次又是丰田汽车?嗯,还是land cruiser!”

已经有无数美国的媒体的记者蜂拥到丰田公司在美国的分部,要求采访丰田公司一而再再而三的习恐怖分子、甚至是同袭击美国国民精神信仰代表的教皇保罗二世冕下的恐怖分子联系在一起,丰田公司时此要作何解释?

但是如同他们历史上出现过的数次重大致命失误一样,在这个关键的时候,虽然这个时候已经焦头烂额,但性格顽固的跟茅坑里的那又臭又硬的石头有的一拼的丰田公司高层,在无数种应对办法当中选择了最笨的一种:回避!

对要求采访自己的记者,丰田公司选择了当缩头乌龟。

当然,对于就是靠笔杆子吃饭的记者们来说,你回避不同意我们的采访?OK,这完全不是问题,“回避”这个态度,在另一个角度来说不也是你们的态度吗?

我们最善于煽风点火的记者们怀着满腹的怨气忿忿的回到自己的办公室,坐在自己的办公桌前想着自己今天在丰田公司的外面顶着寒风吃闭门羹的委屈场面,奋笔疾书,文思泉涌,下笔如有神。

在美国,一家媒体声讨一家公司的情况很正常,但如果是美国绝大多数的媒体、无论是影响力巨大如《华盛顿邮报》之类还是整天报道明星绯闻的八卦小报,全都在说同一家公司的坏话的话,那这家公司的日子就……所以有句话叫做众怒不可犯,不过显然这个时候丰田公司显然还没有意识到这一点。

在美国记者们全体齐心协力的努力下,丰田公司之前的“斑斑劣迹”被之前从来没有这么齐心过的记者们给抖搂了出来:先前有丰田陆地巡洋舰参与校园枪击案,继而有丰田陆地巡洋舰给世界头好恐怖分子本·拉登的恐怖主义事业“添砖加瓦”,助其一臂之力,丰田汽车在民主和自由的美国扮演了一个十分不光彩的角色。

这下子丰田汽车、尤其是丰田陆地巡洋舰越野车彻彻底底的红起来了,丰田陆地巡洋舰这款越野车在世界各地、尤其是丰田公司最觊觎的欧美市场的著名度大增!以至于就连还穿着开裆裤走路踉踉跄跄的小屁孩在看到丰田陆地巡洋舰的时候都会晃悠着自己时隐时现的小屁股指着那车奶声奶气的对自己的妈妈说一声,“妈妈快看啊,那是大坏蛋开的车。”

受此影响,丰田旗下的各款汽车在欧美市场的销售情况均出现了不同程度的下滑,尤其是丰田陆地巡洋舰这款车,在美国和欧洲的许多城市,一个星期之内竟然连一辆车都没有卖出去!与此同时,丰田陆地巡洋舰也成了美国那些愤青们最喜欢攻击的车型,当然,在这段时间里丰田陆地巡洋舰的车主们基本也不怎敢开着自己平日里为之炫耀的车子出去——如果你想要让人将你的车子给烧成一团废铁的话,那就另当别论。

理所当然的,在这样的情况下丰田公司的股票绝对没有任何坚挺的道理,在世界三个股市:美国纽约股市三个股指、日本东京股市日经指数,还有英国伦敦股市,丰田公司的股票一路狂泻,任凭丰田公司做出何种救市的举动,疯狂的丰田汽车在股市上的表现如同一列满载而脱轨的列车,疯狂的向地狱的无尽黑暗当中飞速的坠去。

狂跌的速度,如果一定要加上一个形容词的话,那大概就只有一句话可以准确的做出形容:飞流直下三千尺。

尽管此刻反应迟钝的丰田公司这才回过神来想要通过媒体采取一些补救措施,但是事情到了这里,对于丰田公司来说,补救已经太迟了。无论丰田公司采取何种方式来补救,在任何人看来,丰田公司只不过是为了挽救自己而做的毫无诚意的谎言而已,根本就没有任何诚意——如果想要道歉的话,你们早干什么去了?

受此影响,最近一段时间,张岚这小子的心情一直都很好。毕竟对于任何一个人来说,看到自己的对手接二连三的倒霉,心情都不会不好的,尤其是这个对手之所以倒霉还是因为自己在背后捣鬼的时候。

看着自己的对手一脸的茫然,对于这些不知道从哪里捅来的刀子茫然无措,那种巨大成就感让张岚感到极度兴奋。

只不过张岚的心情好,小日本的心情显然非常的不好。

当然,在这个时候,最倒霉的还是那些在美国呆着的日本人,在历次恐怖袭击事件当中接二连三的出现日本人的身影之后,美国国内出现了一股极端仇视日本人的浪潮,这些势力做的事情就只有一个:袭击在美国的日本人,疯狂的袭击在美国的日本人,而在这其中,又以美国著名的黑社会组织:一向以宣扬极端白人主义的三K党为最!

虽然这些被袭击的日本人大多在第一时间就迅速向美国警方报了案,美国警方也迅速按照标准工作程序立案进行侦查,但几乎所有日本受害者向美国警方询问案件处理情况的时候,警方给出的回答大多都是以同样一个结果,“对不起,现在案件正在办理当中,请您等候警方的消息。”、

通常这件事就意味着,警方在:拖!

丰田公司跟着倒霉,日系汽车在美国市场上的表现整体疲软,日系汽车品牌在这段时间内给美国人造成的印象极度恶劣,对于普通美国人来说,只是不买日本车而已,但对于那些在美国汽车市场上进行厮杀的众多汽车巨头们来说,这可是一个趁机扩大自己在美国市场上的占有率的绝佳机会,本着趁你病要你命的原则,没有任何一家汽车厂商会放过这个绝佳的机会!至于日本汽车制造厂商会不会郁闷?

呃,这个问题,对于这些家伙来说,日本人越是郁闷,他们就越是高兴。

美国通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车、艾丽丝汽车、戴姆勒汽车、大众汽车等众多的欧美汽车巨头们纷纷趁此使出各种解数展开一轮又一轮的促销活动,意图在日系汽车整体疲软的情况下大举侵占日系汽车长期以来占据的市场。

在美国汽车市场上,日系汽车品牌占据了约27%的市场份额,算上艾丽丝这个半本土版外来户的汽车品牌,美国四大汽车品牌通用、福特、克莱斯勒和艾丽丝四家占据了约60%,剩下的那13%左右的市场,则被欧系汽车品牌所占据了,至于棒子的汽车在美国市场上的占有率?那点儿市场占有率暂时可以忽略不计。

在大家全都默契的达成了打压日系汽车的市场占有率,拼命的扩大自己的市场份额的时候,艾丽丝集团北美分部则是在丰田陆地巡洋舰之前“参与”的校园恐怖袭击案当中找到了灵感。

在艾丽丝集团北美分部紧急赶制出来的一则促销广告当中,一位英雄与正义的化身、帅气与智慧并重的FBI汤姆探员无意中发现一帮潜藏于美国境内的恐怖分子要引爆他们秘密隐藏在美国纽约市一个隐秘地点的“脏弹”、妄图让美国纽约市被大面积的放射性核物质污染的消息。

所谓的脏弹,就是用球状或粉末状的钴…60、铯…137或锶…90等放

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