超级武装采矿船-第53章

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　　　　他的成长太迅速了，一个星期前，谁会知道张烈这个人。但是一个星期后，他已经世界上为数不多的几位超级富豪之一。他名下的资产总额，和另一位股神沃伦巴菲特几乎相差无几。
　　　　张烈很嘚瑟，他是真正感受到资本的魅力。在他彻底掌控张氏投资基金后，和他一直关系密切的西部财团，也不在是奎恩这个小辈直接接触他，而是由奎恩的父亲，现在西部财团的话事人。当然，这并不影响张烈和奎恩的友谊，甚至因为张烈的迅速成长，西部财团加深了两者间的联系。
　　　　当米国的一应事物结束，张烈带着伊莲娜直接来到了英国。阿斯顿马丁到手，张烈突然生出了一个宏大的计划。原先只是小心眼儿，看不得别人比自己好，干脆直接把人家生产厂家都买下。但真正买下后，张烈一时间不知道做些什么，那点小虚荣早已消失不见。所以，这时候他生出了一个宏大的计划。
　　　　到达英国后，作为prodrive的最大股东，张烈根本没有在伦敦停留。直接将大卫·理查兹晾在一边，直接前往阿斯顿马丁工厂所在地盖顿。张烈也是到了伦敦才知道，小小一个盖顿，在地图上基本找不到的地方。除了阿斯顿马丁外，居然还有路虎和捷豹。
　　　　不过路虎和捷豹已经被阿三买下了，阿三这两年也比较爆发，想要从他们手里买下路虎和捷豹，比较困难，代价可能会比较大。不过对这两个品牌，张烈其实也不感冒。汽车，他喜欢奔驰。奔驰太过庞大，而且自己就算买得起，德国政府也不一定会放手。不过张烈决定，从现在开始，他只喜欢阿斯顿马丁，并且要努力将其壮大。
　　　　当张烈一行风尘仆仆的赶到位于盖顿的阿斯顿马丁总部时，早已得到消息的现任阿斯顿马丁ceo阿诺德·帕尔默带着阿斯顿马丁的全部高管已经站在大门口，静静的等待着新老板的到来。
　　　　对于这个新近崛起的超级富豪，阿诺德太大的感觉没有，或许只会想到，或许以后的研发经费不会太过紧张。毕竟在prodrive手里，他们的经费非常的有限。甚至不得以制作一些在他看来，不太完美的跑车用来圈钱。这种行为，在一定程度上败坏了阿斯顿马丁的名声。但是没办法，若是没有其他的进项，阿斯顿马丁或许也会成为历史。
　　　　当几辆宾利打头，来到阿斯顿马丁的正门口时，所有人都紧张起来。对于这个非常不熟悉的华国老板，他们不知道将会遇到什么。
　　　　张烈率先下了车子，可以说在宾利停稳之后，张烈就迫不及待的跳下了车子。同时，跟随他一起过来的人员也都下车。
　　　　阿诺德一眼就认出，白人中间那个脸色不太好的华国人。不太明白，他为何这样的脸色，但还是上前说道：“您好，boss，我是阿斯顿马丁的ceo阿诺德·帕尔默！”
　　　　张烈看着这人，来的路上，米兰达已经为他介绍了阿诺德的资料，知道这个老头子是个大牛，最起码在汽车领域，他的名头是响当当的。对于阿斯顿马丁有这样的大牛任职，张烈自然是兴奋地。
　　　　不过该装的，他还是得装。新官上任还三把火，何况是他这个**oss。
　　　　“阿诺德！我这样称呼你没问题吧？”张烈严肃的说道，言语态度中，似乎对这个老头一点不尊重。
　　　　阿诺德不知道老板为什么生气，一般称呼阿诺德，只有亲近的人才这么称呼，但是老板这么叫了，他能有什么意见。
　　　　“没意见，boss，欢迎您来阿斯顿马丁总部视察！”阿诺德虽然态度很谦卑，但言语中却没有任何的谄媚。
　　　　“你，阿诺德，还有你们，应该看出我今天很不开心。我可以告诉你们，从伦敦机场出来，我没有去prodrive，而是直接来到盖顿。因为什么，因为阿斯顿马丁。我可以很负责任的告诉你们，我爱阿斯顿马丁，我和你们一样爱着它。”
　　　　听到张烈的话，在场的所有人都莫名的对这位新boss产生了好感。对于阿斯顿马丁，他们也是深深地爱着，即使阿斯顿马丁的设计生产条件并不好，即使他们年年赔钱，但他们依然爱着阿斯顿马丁。
　　　　“这是什么？”张烈说着，用脚狠狠的踹了身边的宾利一脚，顿时一个鞋印印在了上面。
　　　　“作为阿斯顿马丁的boss，我感觉到很丢人，我拥有阿斯顿马丁，我居然还要用使用别家的汽车。这是对我的侮辱，所以我来了。”张烈说着，直接进入了这家外表看去已经过于老旧的工厂。很难想象，世界上最奢侈的豪车之一阿斯顿马丁，居然在这样的环境下诞生的。
　　　　可以说，在刚才他是抱着装逼的心态表演的，为的就是给这帮家伙一个下马威。但是真正看到这里的环境后，他知道，自己选择阿斯顿马丁是没有错的。
　　　　“该重建了！”张烈叹了一口气。
　　　　在接下来的时间里，在阿诺德的带领下，张烈参观了阿斯顿马丁的全部厂房，工厂不大，但各个部门却异常的齐全。他同样注意到，在阿斯顿马丁厂房的隔壁，居然就是捷豹路虎的工厂，只不过相比于阿斯顿马丁，捷豹路虎的工厂却显得高大上了。
　　　　阿斯顿马丁的员工，也都看到了他们的新boss，一个纯粹的华国人。说实话，他们心情很复杂。相比于高层，他们这些底层的员工，对阿斯顿马丁的爱更加的执着，更加的纯粹。他们很担心，张烈这个一个华国人的到来，会破坏阿斯顿马丁一贯的尊贵气质。
　　　　但他们不能说什么，阿斯顿马丁已经属于眼前这华国人了。而且媒体上已经披露了他的身家，将近五百亿美金，当真不是他们这些底层小人物能够得罪的。他们相信，若不是张烈来的突然，或许现在已经被首相邀请他的官邸共进晚餐了。
　　　　“开会！马上，立刻！”

第83章　阿斯顿马丁之梦
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　　　　一幢低矮的小楼中，墙皮已经多处脱落，显得有些斑驳。
　　　　这里就是阿斯顿马丁的行政楼，一幢已经使用了半个世纪的小楼。不过进了小楼里面，可以看到里面很干净，并且随处可见阿斯顿马丁光荣的历史。
　　　　在一处干净的会议室中，张烈坐在的首位，在他左手边是阿斯顿马丁的一众管理人员，而右手边则是张烈带来的团队。
　　　　现场气氛很诡异，尤其是对阿斯顿马丁的管理人员，他们感觉到很压抑，他们可以感觉到新boss的不开心。
　　　　“在来之前，我已经很了解阿斯顿马丁的光荣历史。刚才的参观，我更加直观的了解了它的伟大。但是，我不得不告诉你们，我只看到了它的历史，却看不到它的未来。”
　　　　张烈这话说完，阿斯顿马丁那边有几个高管脸色有些不好。新boss这是在否认他们的努力，自尊敬的阿诺德博士担任阿斯顿马丁的ceo以来，阿斯顿马丁原本窘迫的情况得到好转，并且已经开始盈利，他们相信用不了多久，阿斯顿马丁已经会浴火重生。
　　　　“可能我的语气有些重，但我这是恨铁不成钢，我是因为对阿斯顿马丁深深的爱。我不希望，在未来，我想要了解阿斯顿马丁，只能在汽车博物馆去了解。我不希望，阿斯顿马丁像迈巴赫一样，只是一块奢华的品牌，再就什么都不是！”
　　　　所有人都沉默了，他们知道张烈说的是事实。如果阿斯顿马丁在这么经营下来，或许真的会成为历史。
　　　　“当然，我也知道，这不是你们的错。尤其是阿诺德博士，我知道阿斯顿马丁在阿诺德博士的带领下，已经取得了长足的进步，最起码目前已经可以小幅盈利了。但这远远不够，它需要成长。所以我来了，我来拯救阿斯顿马丁！”张烈站起来，无比豪气的说道。
　　　　阿斯顿马丁方面，异常复杂的看着张烈，不知道他说的是什么意思，他会是阿斯顿马丁的救世主吗？
　　　　“阿诺德博士，作为阿斯顿马丁的ceo，你说，我需要做什么，阿斯顿马丁才能摆脱现在的困局！”张烈将这个问题抛给阿诺德，相对而言，他毕竟只是外行，他可以有大的设想，但精细的还得由专业的人来做。
　　　　阿诺德听到张烈的点名，沉吟了一会，说道：“就目前来说，我们最大的短板在于研发经费的不足。还有我们需要更新一些设备，我们的不少设备都已经老化了，不少实验，我们不得不借助法拉利或者奔驰的设备进行测试。这样，一定程度会泄漏我们的秘密。”
　　　　“还有呢？”
　　　　张烈见阿诺德说完，直接又说道。
　　　　“还有就是，我们的全球阿斯顿马丁服务中心，需要扩大，尤其是新兴市场，比如boss所在的华国，我们还需要建立更多的体验中心。”阿诺德没有多想直接说道。这也是他一直以来推崇的计划，并且一直在按着这个计划在做。在他担任ceo以来，阿斯顿马丁已经增加了九家新的体验中心，但这对于全球市场来说，远远不够。
　　　　“没了？”
　　　　“目前就这么多，剩下的问题，我们阿斯顿马丁可以自己解决！”阿诺德看着张烈，期望张烈可以满足他们这些要求，之前他向prodrive提过类似的要求，但prodrive并没有答应他。只是推动阿斯顿马丁加入了勒芒24小时耐力赛，以此为阿斯顿马丁带来了一部分的利益，但同样阿斯顿马丁付出了也很多。总的来说，除了名声方面，实实在在的利益得到的有限。
　　　　“知道了，不过”
　　　　张烈说到“but”，阿斯顿马丁这边的所有人都感觉到心提到了嗓子眼儿，感觉被新boss欺骗了，他虽然是超级富豪，但对于阿斯顿马丁，似乎依然像它的其它几任主人一样叩门。难道阿斯顿马丁注定是个后娘养的孩子，无论在谁的手里，都得不到重视。它的每一位主人，都只会无尽的索取。
　　　　“不过，在我看来，远远不够！”
　　　　“你们要不要听听我心目中的阿斯顿马丁？”
　　　　张烈说道这里，所有人松了一口气，同时期待的看着张烈，想听听在这位年轻的富豪心目中，阿斯顿马丁应该怎样。
　　　　“我希望，在几年之后，我和我公司的高管外出办公，有加长防弹型阿斯顿马丁商务车代步。我们外出游玩时，有阿斯顿马丁suv为我们破开一切艰难险路。平时，我可以开着阿斯顿马丁超跑去公司，去游玩。我甚至希望，在未来，每一个中产阶级都会以拥有一辆阿斯顿马丁而骄傲。阿诺德，你告诉我，这些可以实现吗？阿斯顿马丁有没有这个野心！”
　　　　张烈说完，盯着阿诺德博士，因为在这里面，阿诺德是专业人士，他最清楚阿斯顿马丁的情况。
　　　　阿诺德也是被张烈的计划所折服，因为在他看来。这位新boss这是在向宾利学习。当然，宾利目前还没有suv，但据说他们也有制造超豪华suv的计划。但宾利的母公司是大众，他们有着众多车型的技术储备，宾利如果上马suv相当的容易。但是阿斯顿马丁没有，奢华商务车方面，阿斯顿马丁还可以试着制造，但是suv方面，阿斯顿马丁纯粹是一个新丁，需要大量的实验才有可能成功。
　　　　“boss，站在专业的角度，大型商务车，阿斯顿马丁如果朝这方面努力，一年之内可以拿到概念车。而豪华suv方面，阿斯顿阿马丁短时间里不可能完成，之前的阿斯顿马丁并没有这方面的技术储备，而且我们也没有宾利的母公司大众那样有着丰富的技术储备。我们必须从头开始，所以最起码三年之内，不可能看到阿斯顿马丁的suv概念车。”阿诺德说完，看向张烈，希望眼前的boss能够理解。
　　　　张烈陷入了沉思，他没想到居然这么复杂。在他看来，阿斯顿马丁既然这么牛逼的超跑都做的出来，勒芒24小时耐力赛也常年是主角。那么它的技术应该很牛逼。商务车不就是把跑车拉长些，然后空间做的更大一些，更舒服一些。至于suv，不就是把底盘做高一些，不然的话，国内的那些公司，怎么什么车型都做得出来，suv，轿车，皮卡，越野车想做什么就出什么。技术更牛逼的阿斯顿马丁，却做不出来了。
　　　　这时候，张烈从米国带来的助理史蒂文·康尼见boss似乎有些纠结，开口说道：“boss，事实上阿诺德博士刚才的话虽然属实，但是也不是不可解决的。阿斯顿马丁虽然没有相应的技术储备，但是有地方有，而且还有很多。就我所知，欧洲的不少车企，他们会将某种概念车交给一些工业设计公司完成。其中宝马，保时捷都有过这样的案例。所以，我认为阿斯顿马丁想要有所突破，完全可以这么做。而我们要做的，就是收购一家这样的公司。同时，我也有过了解，因为欧债危机，加之全球经济不景气，很多这样的公