重生工业帝国-第26章
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“怎么？我们就不能搞发动机了啊？”
金小强一听老爸那口气，顿时感觉有点不爽，看来这老金是相当的了解和看不起小金的啊！
“呵呵，好，那你给我说说，你们现在在搞一些什么技术？”
金国柱一看金小强那梗着脖子回嘴的样子，不由得被这小子气乐了，索性就略带不屑的问道。
“哼！我们现在已经搞出了CVVT和DVVT的理论设计，现在就差在机器上进行实际的操作实验啦！”
金小强一看老爸这副看不起自己的样子，心里顿时也火大了，索性也不瞒着老金了，就和他说了。
金国柱以前干的是加工发动机和波箱的零部件的工作，虽然没搞过发动机的设计，可是也是一个汽车的发烧友。
他谁然不是工程师，可是对于汽车发动机目前的行情，还有技术的发展趋势来时了解的，毕竟就算是现在，他做的也是给汽车厂的波箱做零部件的工作。
“什么？你说CVVT和DVVT技术？就是本田的车子上带的那种VTEC技术？”
要说着连续可变气门技术，目前在汽车发动机上面运用的最好的当属本田的VTEC，而这项技术，一般懂行的汽车人，都是知道的。
“恩，原理和那个是一样的，不过我们现在理论上面是有了，现在欠缺的就是，一些实验和数据，所以这不托您从航天所给我们搞几台发动机回来吗？”
金小强也不拿腔调了，直接和金国柱说道。
“你没骗我吧小强？”
金国柱这时候的神情很是激动，嘴唇都有点哆嗦了。
说实话金国柱是个老愤青了，在天朝的汽车行业，可以说是摸爬滚打混了一辈子了。他对目前的天朝汽车行业的了解，可是相当的深刻的，对于天朝汽车行业，目前所面临的问题也同样是痛心疾首。
目前国内的一汽，二汽，上汽，基本在自主研发方面已经是不在投入了，他们基本已经沦落成了外国汽车品牌的组装车间。
而几家有雄心的纯自主品牌，却又苦于没有相应的技术，尤其是在发动机和波箱上面，基本可以说是落后国际几十年的水平。
所以如果金小强他们要是真的能把那可变气门正时技术搞出来，那意义可就相当的不一样啦！
第三十六章 开始试验
“嗨！我骗你干啥啊老爸？我们真的在理论设计上已经通过了，现在差的就是实验和数据库的建立。”
金小强苦笑着回答老爸道。
“好！你放心小强，只要你们真的是在朝这个方向努力，不管你们最后能不能成功，老爸都会支持你们。你们就放心的去搞吧！这4G63发动机，你们打算要多少？十台够吗？”
金国柱激动了，本来就目前的天朝汽车行业的现状，他已经基本绝望了。
可是哪想到，转眼间，自己的儿子就给了自己新的希望。只要儿子确实是在搞技术，那他金国柱就绝对会全力支持。
一套4G63的动力总成多少钱，充其量也不过一万来块钱而已，金国柱一张嘴就赞助了金小强和刘晓亮十台。
要知道这里面可不光是发动机，还有波箱呢！
“呵呵，够了，绝对够了，不过老爸，你能不能在帮忙弄点博世的ECU和电子感应元件过来，毕竟我们还有很多数据，需要积累，记录的。”
金小强一看老爷子高兴了，赶忙趁热打铁。
“呵呵，好，没问题，这次你们的研究，老爸给你们提供场地，另外在给你们赞助二十万。小子你要是真的在这些技术上有了突破，放心，老爸我立马就给你买一辆车子回来。”
金国柱激动了，他是打心眼里希望金小强他们，真的能够在这项技术上取得突破，而且作为一个商人，他也敏锐的感觉到了这两项技术的价值潜力。
要知道现在这年头，天朝满大街跑的基本都是合资车，或者是进口车，而纯正的自产的汽车，恐怕也就是东风货车，或者是面包车，要么就是夏利一类的那些车而已。
而在真正的民用乘用车的市场上，纯正国产车的占有率几乎是零，除了华中厂出的尊驰，还有南方的那两个民营的汽车厂出的几款车之外，国产车在国内的汽车市场上基本是不成气候。
而自主品牌之所以在市场占有率上面不行，最主要的原因就是因为技术不行，谈到汽车的技术，先不提外形设计，钣金喷漆之类的。
光是汽车最主要核心的部件，发动机和波箱的动力总成，就较人家德系或者日系车落后了最少二十年。
如果金小强他们能够在这发动机的技术上取得突破的话，那么到时候不用说造车，恐怕只要把这些发动机推出到市场上面，那几家国营品牌恐怕就要趋之若鹜了吧！
毕竟就算是他们现在所推出的所谓自主品牌的车子上面，装的也是航天所出的那款4G63发动机而已。
“嘿嘿！老爸，那倒不用，你就等着看吧！用不了多长时间，只要我们这边先把发动机搞出来，那咱们开上咱们自己造的汽车的日子，也就不远啦！”
说道这里，金小强也是一阵的情绪激动，说实话他盼着那样的日子，也不是一天两天啦！
“呵呵，好，好，淑兰啊，家里还有菜吗？没有赶紧弄两个，我要和咱儿子喝两杯，咱儿子有志气，长大啦！”
金国柱是彻底的被金小强的言语给折服了，难得自己的儿子真的长大了，还有这么大的志气，不管儿子的理想最后能不能达成，作为一个搞了一辈子汽车的金国柱，是肯定要支持金小强的。
“呵呵，好像还有点中午的剩菜，你们爷俩等会哈，我去给你们在做两个菜。”
李淑兰也看出来了，老伴和儿子都高兴了，再加上金国柱终于肯卖地，而且金小强这也不知是怎么了，居然突然开始开窍了，她也跟着高兴，索性就去做几个菜，陪着这爷俩一起喝几杯……
小金的酒量最终还是没有敌得过，酒精考验的老金，最后他都不知道自己是怎么回到自己房间睡下的。
第二天早上起来的时候，金小强还觉得头有点疼，出了房间一看，老爸和老妈都不在家，看来是出去忙乎卖地的事情去了。
金国柱和李淑兰这辈子的性格他是了解的，肯定是风风火火说干就干的类型，昨天已经敲定的事情，今天是肯定要执行的。
果然在中午的时候，金国柱和李淑兰就打来了电话，说他们中午在星河村那边忙，不回来了，让金小强自己对付一口。
金小强连忙趁机问了金国柱一句，问他到底有没有帮忙问问那发动机的事情，结果金国柱告诉他，让他直接去自己家的齿轮厂去看吧！
原来今天一大早金国柱就给航天所的朋友打了电话，人家当场就给调拨了十台库存，还有一些搞研究用的电子元器件，给送到他们家的齿轮厂了。
金小强一听这话，顿时就兴奋了，二话不说就给刘晓亮打了电话，刘晓亮一听登时就是喜不自胜。
这两天他一直在等金小强的消息，为了验证金小强的设计，他早就已经等得心里痒的不行了。
虽然金小强的那些设计，他后来在电脑上也演变了无数次，验证了无数次，并且根据变量的调节，也做了无数的设计，和改进。
这两天光是数学公式，他都不知道做了多少，计算量大的不得了，这几天他就一直泡在学校的电脑室里。
现在终于有机会吧那些理论联系上实际，可以在发动机上进行验证，他哪里有不高兴的道理。
金小强和刘晓亮约好了时间，然后在家里草草的对付了一口饭，就直接出门去了自己家的齿轮厂。
这个齿轮厂就位于南阳市的南郊，其实以前就是南阳市机械一厂下属的波箱生产车间，后来机械一厂倒闭的时候，这里被分包给了金国柱。
金小强到了自家的齿轮厂的时候，刘晓亮早就在他们家厂子的大门口等着他了。
金小强带着刘晓亮就往厂子里面走，一边走，还一边四处的打量这个厂子。
上辈子的时候，这个厂子可不是属于他老爸的，他老爸只不过是在这个厂子里打工的一个工人而已。
不过这辈子看来，自己老爸干的还真是不赖，这个厂子，比上辈子自己老爸打工的那个工厂，看起来要大得多，也要规整的多。
光是车间厂房，就有三四排，一进工厂最前面正对大门的是工厂的行政部门办公区，后面就是四排生产车间，里面不断的传来金属切割或者是打磨的刺耳的加工声音。
而每个车间的大门口，则是不断的有人来来回回的把那些齿轮的零部件运出来，然后送到其他的车间里进行不同的处理。
总之是铸件，成型，打磨抛光，淬火所有的工序车间工艺，是应有尽有，看得出老爸经营这个齿轮厂还是挺用心的。
不过现在金小强可不是来参观这些齿轮生产的，这次他来是带着刘晓亮去找那些发动机的。
厂子里的人也都是上辈子金小强就认识的那些人，只不过上辈子的时候，这些人是金小强他老爸的工友，但是这辈子，这些人却变成了给他们家打工的工人。
金小强随便拉住了一个工人问了一下今天早上航天所送来的那些东西放在那里，那个工人一看是厂子的少当家，马上就很是热心的给金小强指路，并且把他亲自领到了那些发动机的存放库房。
这辈子经过金国柱的经营，这个齿轮厂的面积，比上辈子的时候要大上不少，厂子后面扩张了不少，以前后面可都是原来老机械厂的荒废地。
不过现在大概有超过五百亩以上的面积都被圈了进来，包括那些土地上面原有的破旧厂房，车间也都被保留了下来。
虽然那些破旧的车间还没有用上，但是看得出也是得到了精心的维护，最起码比以前那种地面上杂草丛生，屋子则是四面漏风的情况要好得多。
看来金国柱也是挺有雄心的，他把这些土地先买下来，虽然现在厂子的规模还不够，但是等以后一旦条件要是具备了，那么这些储备的土地将会给厂子的扩张提供很强大的便利。
金小强带着刘晓亮走进了那些发动机存放的一个仓库，这个仓库的面积不小，但是里面很是空旷，但是还算干净，看得出平时也是经常有人来打扫维护，里面也是水电全通。
金小强和刘晓亮两个也不啰嗦，马上把那些发动机从包装箱里取出，直接放到夹具上面，然后又找出配套的电子元件。
不过他们并没有急着先改造这个发动机，而是先把机器拆装了一遍，并且记录下这些零部件的尺寸以及数据。
因为他们如果要是在这款发动机的凸轮轴上面安装一个电磁液压阀，而这个液压阀则正是控制气缸的气门开启时间和时长的关键。
然后他们还要在进气歧管，排气管等等各种重要的部件上装上传感器，已取得并且记录各种各样的数据。
接下来的步骤，就是要加工出一根不同于这个4G63发动机上原本的凸轮轴出来了，而这根凸轮轴，则将成为他们今天试验的关键。
第三十七章 第一根凸轮轴
现代的4缸发动机，一般都是每个气缸有四个气门，2个进气，2个排气，还有凸轮轴，以及摇臂。
而就是这看似简简单单的凸轮轴，则是一个发动机最终能够爆发出多大马力的关键，它可以让发动机在低转速的时候获得高扭矩，更可以让发动机在高速运转的时候发出更大的功率。
而功率大则意味着汽车的时速够快，而扭矩达则意味着汽车的提速够快，这两项数据对于现代的汽车而言可是具有非常重要的意义。
而今天金小强所要实验的VVT技术，其实就是将改变这个凸轮轴的设计，将一个控制低转速的凸轮轴，和一根控制高转速的凸轮轴，整合到一根凸轮轴上。
然后在根据那行车电脑ECU来控制凸轮轴的运作，从而达到控制气门正时，以及气门升程的运动系统，从而是空气和汽油达到最佳的燃烧比，是发动机得到更大的燃烧效率，爆发出更加的功率。
不过今天金小强他们要试验的发动机是民用版的4G63发动机，这款发动机是属于SOHC配置的，也就是发动机的上面只需要一根凸轮轴。
加工凸轮轴的时候，一般凸轮轴说需要的材料就是特殊的铸铁材料，这样的材料金小强他们家的工厂里倒是有，虽然和丰田，本田，大众所用的凸轮轴材料有很大的差距，但是目前只是实验性质来说的话，倒也够用。
而且机加工做需要的用具，铣床，钻床什么的，他们家的齿轮厂也都是现成的，虽然用的机器都是日本买来的二手机器，不过精度还算是可以，加工一个凸轮轴出来是搓搓有余了。
这加工方面金小强就让刘晓亮去跟家里的机床师傅们说，然后师傅们在根据刘晓亮的描述可所带来的图纸，进行加工就成了。
等到了晚上的时候，那边已经一共加工了三根凸轮轴出来，金小强把这些凸轮轴拿了过来，放在手里比量了一下。
