唯我独裁-第62章
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老半天，光绪见翁同？一声不吭，不满的道：“你倒是说句话儿啊？”
翁同？这才说道：“启禀皇上，虽然李鸿章留下了，但王辰浩一走，这练兵大臣不能空下来，不管最终是皇上的人来担任还是李鸿章的人来担任，只要不跟李鸿章沾亲带故，我们总有机会拉拢过来。”
事已至此，光绪后悔也来不及了，于是问道：“你觉得谁合适？”
翁同？想了想，道：“王辰浩离开后，可令铁良出任练兵大臣一职。”
第107章 准备
王辰浩出访俄国已成定局，不过在走之前，王辰浩召集了心腹手下们开了个会。把各项安排都落实下去，守住家底作为第一要务。
直隶钢铁公司交给曹符真打理，目前公司的建设按照计划有序的进行着，由于还没有建成投产，因此朝廷的那些吸血鬼们还没有盯上，有曹符真打理王辰浩也放心。
北洋兵器制造和上海船舶重工改组后，由官办改为官商督办，实际上也是王辰浩个人的私产，只不过为掩人耳目打着从民间集资的幌子进行。新式装备的制造也得在年底前后才能完成，那时候王辰浩也快回来了，因此他也不担心，只需要按照既定计划执行即可。
王辰浩唯一担心的就是在他离开期间，北洋八镇新军别改了姓。虽然这件事看起来是俄国和光绪二者之间都有份参与的阴谋，但王士珍提醒王辰浩时表示，其中不乏也有李鸿章的想法在内，提醒王辰浩也得提防着李鸿章一些。
王辰浩于是在会上作了详细的安排，在他出国的这段时间里，新军操练按照现有规定严格执行。若是新任练兵大臣铁良听话还则罢了，不听话就想办法挤走他。对此，王辰浩特意叮嘱了冯国璋、段祺瑞、龚元友、任永清、阮忠枢等人，他们纷纷表忠心一定按照王辰浩的指示去办，绝对不让别人夺了兵权，包括李鸿章在内，王辰浩也对他做了一定的提防。
王士珍、阮忠枢、张枫等人为王辰浩出谋划策，要求提高官兵们的待遇，这样造成军费开支高涨，以朝廷的财力肯定无法支撑。若是朝廷强夺兵权，一旦无法维持军费开支或者削减开支，势必造成军心不稳官兵们不服，进而无法控制军队。那时，朝廷就不得不把兵权再归还给王辰浩了。同样，李鸿章也没有那个财力，这个办法表面上针对朝廷，实际上也是暗藏着提防李鸿章的意图。
该提议得到王辰浩和其他一干军官们的一致同意，于是按照王士珍的提议，王辰浩将北洋陆军官兵们的工资条例作了修改，军官工资涨了两成，普通士兵工资提高到5两银子每月，另外又颁布了军贴福利条例，规定连级以上军官婚配由军队负责安置，即给军官提供额外住房。
如此大规模上调军队工资和福利，使得北洋八镇新军官兵们对王辰浩感恩戴德，效忠之心一片，甚至有的官兵在宿舍内供上了王辰浩的长生牌位。但八镇新军的军费开支提高了近两百万两，这使得朝廷极为不满，下旨问责。
王辰浩早有对策，称美国经历黄金挤兑危机后，克利夫兰政府废除金银双本位制，实行金本位制，而美国的白银收购法案也将终止。这一切的后果是，美国大规模对外抛售白银，国际白银价格将暴跌，黄金对白银比价将从现在的1：18。5贬值为1：33。7，致使实行银本位制的国家遭受白银贬值危机。白银贬值，国内物价将疯长，因此给北洋陆军提升工资和福利只是为了确保军队的军心和积极性。
王辰浩的解释让朝廷吓了一跳，翁同？身为户部尚书，他知道王辰浩所言非虚，并立即上报给光绪帝。光绪也是后怕，本来财政就紧巴巴的，一旦白银大规模贬值，现有的八千万财政收入将会在几个月内大规模缩水。如果王辰浩所言非虚，银价将跌一半以上，即现有八千万两的财政购买力最终的实际购买力只有四千万两。
光绪帝召集群臣商议，都没有办法。于是光绪下旨询问王辰浩，王辰浩回复称除了进行金本位制改革外别无他法。而翁同？为光绪举荐的新人康有为、谭嗣同等人也认为除了金本位制改革外别无他法。
于是乎，光绪不再关注王辰浩给北洋陆军提升工资的事情，他的全部心思都放在了讨论金本位制改革问题上，这关乎国朝财政的大事，一旦缩水给朝廷的打击将非常大。
早在1887年时，英法两国就不断的游说清政府进行金本位制改革，李鸿章、张之洞为首的洋务派呼吁金融改革，但一直被顽固派势力所阻挠。当初因为美国大规模收购白银，维持国际银价稳定，因此顽固派有借口成功阻止改革，使得第二次大争吵以洋务派失败告终。如今美国开始抛售白银，白银价格几个月内将会大幅度下跌，对清帝国的经济冲击可想而知。这时，顽固派势力没了借口，洋务派的改革呼声再起。
光绪于是召集群臣商讨实行金本位制改革的方案的可行性，而王辰浩成功转移了他们的注意力后，也开始准备他的出国行程。
王辰浩觉得漫长的旅途闲着太无聊了，因此他决定带上他的蛟龙号和他的海洋生物环境科考队，准备一路上以寻找海底宝藏为乐趣，即娱乐了又可以获得意外财富。
于是，王辰浩跟天津英商李华德洽谈，从他手里租借了一艘皇家邮船玛利亚号，作为去圣彼得堡的代步工具。由于玛利亚号是远洋邮船，王辰浩考虑到自己的人身安全，除了带上李国栋等五十名亲兵外，又从北洋陆军第一镇抽调了一个警卫调整侦察连作为护卫队。
充实了安保力量后，王辰浩又给他的挖宝队扩充了装备。原先他的海洋生物环境科考队只有八十人，其中有来自旅顺水雷营的五十名潜水好手，以及一百套丹麦帮浦潜水器，一艘打捞船和几艘小艇。
经过近一年的打捞作业和扩充之后，现在的这支海洋生物环境科考队已经拥有两艘两千吨大型打捞驳船，丹麦籍底比斯号和英国籍劳伦斯号；每艘驳船上配备一具100吨的起吊机，30公斤至1吨重的抓头二十多个，可以胜任任何海底沉船抓取任务，另有武装快艇4艘，配备阿姆斯特朗37速射炮作为主要武器，用于驱赶海盗保障船队安全。整个打捞队拥有员工230余人，其中潜水能手120人，经过改进的帮浦潜水器三百多套，备用一百套，成为名副其实的世界第一私人武装打捞队。
这样，王辰浩的出行船只达到了三艘，总计五百余人的队伍。为了应对突发事件，王辰浩命李国栋秘密准备了一批武器弹药，存放在玛利亚号的一个密舱里，以备不时之需。
一切准备就绪后，1月12日，王辰浩进京到军机处领了钦命出国公干的关防印信，再到总理衙门领取一个印有各国驻华公使印章的通关公文，出国的手续算是办好了。
按照条例，临走前王辰浩分别去觐见光绪和慈禧，作为臣子礼仪接受光绪和慈禧的训令。当然，这个训令无非就是告诫王辰浩他是代表朝廷不是个人，要处处维护朝廷威严，以睦邻友好为前提，和路过国家处理好关系等等。当然也可以用王辰浩那个年代的词语来表示，就是俩字儿“和谐”。
第108章 南海宝藏【祝大家小年快乐】
【小年到了，忙里偷闲，预祝大家小年快乐！】
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1896年1月15日，光绪二十一年腊月初一，还有一个月就要过年了，但王辰浩却不得不启程前往圣彼得堡。
天津水关码头，人头攒动。
和王辰浩相熟的人几乎全都过来相送，场面壮观无比。
李鸿章因为装病在家不便过来，派李经述、张佩纶代表前来相送，另有王士珍、阮忠枢、张枫等小北洋幕僚团主要成员侧身其中。北洋陆军各级官兵们也本打算前来相送，但由于人数众多，王士珍恐引起朝廷猜忌，只准段祺瑞、姜桂题、冯国璋等北洋陆军主要军官代表全军过来相送，即便如此低调，码头上依然有近两百多人。
本来是打算带着李幼仪一同去的，但最近王辰浩带着李幼仪驾驶蛟龙号出海游玩时，她总是晕船，而且越来越严重，经过大夫把脉才知道原来李幼仪已经怀孕了。
王辰浩高兴他的造人计划成功，但失望的却是李幼仪不能陪他前往圣彼得堡了，因为要乘好几个月的轮船李幼仪她肯定吃不消。
没办法，王辰浩只好独自上路。但在临行前，李幼仪却是突然把侍书和司棋两个俏婢送上了船。
“把侍书和司棋带上吧！”
“整个船队都是男人，带两个丫头恐怕不好吧！”
李幼仪微笑着说道：“一群大男人哪有女人心细？让侍书和司棋两个丫头照顾夫君，妾身才放心。”
王辰浩笑道：“我在军营里历练了八个多月，已经会自己照顾自己了。”
李幼仪正色道：“那也不行，夫君你现在是一品大员了，要有官威才行，照顾人的事情就得让下人去做。不准你反对。”
王辰浩盯着李幼仪，突然搂紧她，笑问道：“好像某人是另有担心是吧？”
李幼仪狡黠的看着王辰浩，终于拗不过他承认道：“是呀，人家就是怕你出去沾花惹草，派她们两个监视你的。”
王辰浩顿时无语，暗讨真的被他猜中了。
这时，汽笛声响，玛利亚号的时间到了。
王辰浩和李幼仪二人纵有千言万语，此时也难以言表，只是深深相拥在一起，然后在依依不舍中挥手告别。
玛利亚号离开天津水关码头，在渤海东南某海域同底比斯号和劳伦斯号汇合，组成远洋旅行船队一起出发。
船队行至黄海海面时，正碰上北洋水师进行年度操练，其中致远舰鸣21响礼炮为王辰浩送行，王辰浩知道那是他在这个时代里认识的第一个朋友邓世昌在向他打招呼。
因为中英关系的缓和，英国皇家海军学院重新对华敞开大门，允许清政府选派海军学员赴英国学习深造，所以北洋水师的这次年度操演关系到很多人的留学深造前途，而同时北洋水师还要选拔军官和士兵赴英国交接两艘登云级战列舰，内部竞争激烈全在这次操演上面了，是以这次操演北洋水师全体官兵们都卯足了劲。
邓世昌给王辰浩鸣了二十一响礼炮送行，这是经过丁汝昌同意的，毕竟王辰浩还是北洋水师的提督参议，又是北洋水师的恩人，与公与私都说得过去。
王辰浩这边没有礼炮，但他也做了回应，命玛利亚号船长鸣汽笛二十一声以作回应。
同北洋水师分别后，王辰浩将心思放在了搜索海底沉船宝藏上面。
渤海内的沉船基本上都找遍了，王辰浩收获了数百万两白银，这对他和他的打捞队有着极大的鼓舞作用，更加坚定了这种发横财的信心。所有队员们都知道王辰浩的蛟龙号潜艇能够帮助他们找到沉船宝藏，巨大利益的驱使让他们打心里把王辰浩当成领袖和摇钱树，愿意效忠他和跟随他。
渤海出土的沉船宝藏大多数都是明末战乱时代留下的，数量不多，在中国近海沉船宝藏中所占的比例不超过10％。
黄海也有不少沉船，但因为黄海水深普遍很浅，有价值的沉船大多数都被附近的人捞走了。王辰浩并没有把心思放在黄海，而是东海和南海。
东海是中国古代海上贸易的发达地区，从山东登州、上海长江口和福建泉州三个海运发达地方出发的海船当中，沉船大部分都集中在东海周边，尤其是受太平洋暴风雨影响严重的台湾海峡内，两千年来大大小小沉船上万艘。从民国开始至现代的一百年间，随着打捞设备的普及和民用化，沿海老百姓纷纷开始打捞海底沉船里的宝藏。单单是福建沿海的老百姓打捞出水的沉船就超过300艘，累积出水文物七十万件，价值四百多亿美元。
而南海海底的宝藏更多，从汉唐时期开始，中国人开创了途经南海的海外交通航线，打通波斯湾、红海、非洲的蒙巴萨，形成了著名的“海上丝绸之路”。海上贸易历经宋代达到顶峰，元代海上贸易下滑，到了明代郑和时代的下西洋再次经历顶峰，即便是闭关锁国的清代依然有广东十三行对外发展海上贸易，千百多年间这条海上丝绸之路有起有落，但从未中断过。
南海地域辽阔，对东南亚贸易的必经之路，也是海盗出没的天堂，因此南海的沉船远比东海还要多，而南海的沉船大多数都是远洋货船，吨位大载货物也多，因此南海的海底宝藏也是最多最值钱的，占据中国近海海底宝藏的60％。
王辰浩对于东海的海底沉船不太清楚，但是对于南海的几处海底沉船位置却是很清楚，著名的南海一号和华光礁1号是众所周知的，而王辰浩所知道的要多一些，因为他曾经关注过英国职业海上盗宝人哈彻，他知道中国人自称的南海一号其实只
