抗日之浮空基地-第121章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
踉恫ú坏涸鹱约捍蠖拥淖髡剑挂涸鹫隹罩芯质频男鳌�
很快日本陆军的作战飞机编队就出现在远方的地平线上。日本陆军显然吸取了7月12日在西安上空空战的教训，轰炸机编队结成了紧密的阵型，左右的间隔还不到10米，前后的间隔也在50米的范围内。200多架战斗机则分成了三个小编队护卫在前方和左右。
不过也许是日本海军方面并没有将航空火箭弹的事情通知给日本陆军，直到I…16的航空火箭弹进入到攻击范围之内，日军战斗机也没有前出来拦截，王远波估计日军是想利用机头的火力进行集中攻击，然后冲过中国空军战斗机防线后再让战斗机缠住他们。
第三、四、五这三个主力的战斗机大队很快闪开了空域，露出了后方排好阵型的I…16。领导着准备发射航空火箭弹的仍然是第十三大队的大队长王玉琨。上次帮助战斗机部队全歼了来袭的日军海军130多架路基轰炸机后，王玉琨和他们两个大队得到了集体嘉奖，王玉琨也被授予了一枚三等宝鼎勋章以奖励他指挥有功。随着王玉琨再次下达命令，I…16的机翼下闪出一道道火光，火箭弹带着白烟沿着机翼下的挂架飞了出去，然后弹出尾翼扑向目标。
相对运动的速度很快，日本陆军的战斗机和轰炸机被如此远距离的进攻给吓坏了，他们原本已经准备好用机头的机枪来一次急火射击，现在赶紧松开射击按钮，操纵着飞机企图躲避。几秒钟的时间，整齐的日机编队乱了套，甚至有几架飞机因为按照不一样的方向躲避而碰到了一起，一架一式隼战斗机被九七式重型轰炸机撞掉了一边翅膀，打着旋掉了下去。
火箭弹冲入日机群后瞬间爆炸开来，四射的火光和弹片将这块空域变成了死亡区域。虽然王玉琨并没有下令发射所有的航空火箭，而是给每架I…16保留了两枚，但是依然有384枚82mm口径的高爆炸弹在密集的日机群中爆炸。那场面，简直比过年大放礼花还要壮观。
没有任何迟疑，三个战斗机大队扑向了仍在爆炸余波中颤抖的日军战斗机群，而两个大队的I…16则扑向了空中的那些冒着烟的九七式重型轰炸机和九九式轻型轰炸机，一切都像演练过那般准确无误。
在日机还没有恢复过来的瞬间，王远波就准确地将一架一式隼战斗机套入了反射式瞄准器，然后一个短点射，6挺12。7mm机枪射出了几十颗穿甲燃烧弹将那架一式隼战斗机的中岛九九式（Ha…25）气冷发动机彻底打坏。原本这种发动机有14个汽缸，有一半能工作都能保证飞行，不过恰好这架飞机正好位于野马式战斗机6挺机枪的射击交汇点上，几十发子弹几乎全部都击中了发动机舱。所以这架飞机失去了动力，慢慢往下方飘去。这个时代的战斗机速度都不快，机翼升力较大，所以依靠滑行还是可以迫降的，要放在其他时候，王远波一定不会白白放过这个战果，一定会将其彻底击落。不过今天不行了，还有很多日军的战斗机需要对付，他很快转向咬上了另外一架一式战斗机。
就这样，双方的战斗机开始了缠斗，现在日本战斗机在数量上的优势已经不怎么明显。一方面中国空军的96架战斗机无一损失，一方面日本陆军的200架战斗机在刚才的爆炸中还剩下150架，而且有一些已经带伤了，不能再随心所欲地进行格斗。
王玉琨指挥的两个I…16则专门捡大型的轰炸机下手，日军的轰炸机群由于结成的是紧密的编队，而且正处于爆炸的中心，所以损失比战斗机更大，只有70来架轰炸机在爆炸后幸存了下来，而且架架带伤。剧烈的爆炸破坏了日军的编队，使得他们变成了各自为战的局面。王玉琨发射完火箭弹后没有停歇，抓准了时机突入了轰炸机机群，在这里他可以依靠着灵活的机动性避免日军战斗机的攻击。
王玉琨推动操纵杆加速俯冲了下去，下方一架九七式重型轰炸机宽阔的机背暴露在他的枪口之下。那架轰炸机的机背机枪手还在拼命地射击，企图阻止王玉琨的接近，不过那7。7mm口径的机枪弹道超过100米后就开始飘了，也没有足够的动能击穿野马式的装甲。王玉琨没有犹豫，在200米的距离下就将剩下的两枚火箭弹送了出去。从改装为封闭机舱的驾驶舱中，王玉琨可以清晰地看见火箭弹尾部喷出的淡淡的尾流，越来越快地扑向九七式重型轰炸机。2秒钟后，一枚火箭弹从机背的机枪塔钻了进去爆炸，一枚火箭弹命中了轰炸机的机翼，爆炸使得这架轰炸机直接在空中解体，王玉琨掠过爆炸区域的时候甚至看见一具人体在空中翻滚。
也许是南昌上空重来没有爆发过如此大规模的空战，地面布防的第九战区74军官兵纷纷钻出掩体和战壕，三三两两地站在一起观看空中的战斗。
虽然遭受了重大的损失，不过日本陆军的作战风格是很坚韧的。一架受伤的九九式轻型轰炸机一头撞在了南昌城中一处正在发射的高射炮阵地上，其携带的炸弹的爆炸让这个阵地飞上了天。也许是受到了这种自杀式攻击的鼓舞，受伤的日军轰炸机纷纷开始撞击地面的有价值目标，一时间南昌城内爆炸四起。
第二卷风起云涌 第一百五十九章 被围
第一百五十九章 被围
空中的战斗进行了40分钟，日军的战斗机开始撤退，因为他们油料已经不够了。趁乱投掷完炸弹的日军各式轰炸机也纷纷在低空中返回，不顾防空炮火对他们的威胁，因为高空太危险了。
南昌机场被日军的轰炸机扔下了几枚炸弹，暂时无法使用跑道起降了。除了需要迫降的或油箱漏油了的战斗机外，第四飞行团剩下的作战飞机将返回长沙机场降落。转场到那里作为预备队的第五飞行团第十七大队派出了一个中队到南昌上空巡逻，确保这段时间日军不会来偷袭。
在抢夺南昌制空权的战斗中，日军出击的200多架战斗机和150架轰炸机最终能得以返回第二飞行集团驻扎的机场的只剩下110架战斗机和30架轰炸机。其他的要不是在南昌上空被击落，要不就是在返回途中坠毁了。中国空军的损失就要小得多，只有10多架战斗机被击落，另外有10多架被击伤或由于油箱漏油迫降在了南昌机场。两个I…16攻击机大队的损失更小，只有3架被日军轰炸机的自卫火力击伤，1架被己方的防空火力击落。总体上来说，中国空军守住了南昌的制空权，等到今晚机场修复好，明年第四大队就可以再次转场过来，而新一军的陆航一团也可以回到南昌机场，加入对地的攻击。
第二飞行集团司令德川好敏中将得知空战的结果后差点晕了过去。作为陆军航空兵的创始人，当年他曾经在代代木练兵场与日野熊仓库大尉一起进行了日本国内的首次飞行，这一天以后被定为日本初次飞行纪念日。作为一等旭日大绶章的获得者，德川好敏非常希望能发挥自己在空中作战的专业，为大日本帝国建功立业。但是这一次，他显然是被中国空军给打败了，抢夺制空权的企图落空了，接下能彻底获得制空权的任务就更难了。
到晚上的时候，第11军司令阿南惟几中将收到了今天的空战战报。虽然已经加入了大量的水分，阿南惟几还是从中看到了问题。他眉头紧锁，思考着第11军进攻南昌的会战如何开展。在国内的时候，他就注意到这一年中国空军的异常突起，特别是今年上半年两次会战的失利，更是让狂热的日本陆军注意到制空权的重要作用。他的前任，第11军第二任司令圆部和一郎就是在上高会战中没有制空权的情况下轻装冒进，而被中国空军阻断了补给和归路，从而造成2个师团和一个旅团被全歼，顺带还丢掉了占据两年的南昌。
凌晨时分，阿南惟几终于做出了决定，现在箭在弦上不得不发，只好再次拜托德川好敏至少要保证己方上空的制空权，避免支那空军的轰炸机和攻击机威胁己方阵地和后勤线。再加上陆军的防空武器，应该足够守住自己的头顶吧。尽管时间很晚了，他还是请接线员要通了德川好敏的电话。在电话中他恭维了德川好敏，并请他原谅自己这么晚打扰他的休息，最后才告诉德川好敏自己已经决定立即发动地面进攻，拜托他代为掩护日军的上空。虽然是在电话中会谈，德川好敏还是忍不住脸红了，那本来就是他的职责，他连忙答应了阿南惟几的请求。第二次南昌会战即将正式爆发。
……………………………………
第二天一大早，随着一则则来自第11军司令部的命令下达到各个师团，早已就做好了出战准备的日军师团立即开始集结兵力向预定的方向进发。
原本就隶属第11军的第3、4和6师团从武汉出发，作为西路军插入南昌和长沙之间，切断中国方面第九战区第19集团军的后路，并从西面进攻南昌。而中路军第8师团、第10师团、第12师团和独立战车第1旅团，则从九江出发，沿着鄱阳湖岸边进犯南昌。值得一提的是独立战车第1旅团装备了95式轻型坦克60辆，97式中型坦克30辆，还有数量众多的轻型装甲车。剩下的第14师团、第24师团、第28师团作为东路军，沿着鄱阳湖的东岸进攻南昌。
三路大军一共19万余人浩浩荡荡地向南昌而来，这么大的阵势从1938年以来就很少见到了，看得出来日本人并不只是想要拿下南昌，甚至是想围歼第九战区的精锐部队，顺势占领长沙在内的广大地区，从而占据中国最主要的产粮区，逼迫国民政府投降。
在优势的兵力下，三路日军很快势如破竹般抵达了南昌的外围区域，在这里他们碰到了第19集团军3个军的构筑的防线。战况从一开始就变得白热化，从地面到空中，到处都在爆发激烈的争斗。
跟在中条山不一样，这次军委会和第九战区都对南昌的保卫战有充足的准备。南昌城中的居民全部被劝或强制迁移了出去，城市被新一军改造成了巷战的场所。城外则利用各种材料修建了纵横数公里的防线，不但用到了运来的水泥和钢筋，连墓地里的石碑都被用来构筑工事，所以等日军到来的时候，发现南昌城外已经拥有坚固的地下防线。而且这半个月，中国军队除了构筑防线外，一个劲的囤积作战的物资，除了公路和铁路外，连空军都调集了数十架运输机帮助运输陆航一团需要的弹药和油料。
原本等到这个时候，就应该日本陆军的轰炸机出场了。不过当数十架轰炸机在一式隼战斗机的护航下慢悠悠地抵达中方阵地上方，阵地上的中国士兵慌乱地钻进防炮洞避难的时候，天空中冲下来数十架歼三野马战斗机，利落地将正准备投弹的轰炸机打下了一半，剩下的慌忙将炸弹头在了荒野上，甚至有一架轰炸机差点把炸弹投在了在出发阵地上准备出击日本士兵头上，让这个步兵大队的大队长举着指挥刀对着天上骂。
一式隼战斗机并没有发挥多大的作用，他们的速度足足比中国空军的战斗机慢了100多公里/小时，而且装备的两挺7。7mm机枪根本不足以对野马式战斗机造成威胁。经过了几次这样的战斗后，阿南惟几中将放弃了请第二飞行集团协助进攻的期望。只要求他们发动一些像样的夜袭，在夜间袭扰中国军队即可，平常更重要的是派出护航的战斗机来保护己方上空。
可是即使是这个任务，第二飞行集团也很难承担。从三路日军将南昌围住的那一天开始，新一军的陆航一团就开始频繁出动，对东中西三面的日军出发阵地、炮兵阵地、指挥所和后勤车队进行攻击。老式的I…153挂上火箭弹后摇身变成空中炮兵，在高射炮威胁范围外射出一道道火光，将正在发威的炮兵阵地，正在冲锋的日军和正在运输的补给物资打得七零八落。
虽然第二飞行集团接到命令后赶往前线进行支援，但是他们从最近的九江机场飞过来也要半个多小时的时间，那个时候负责对地攻击的飞机早就回到防守严密的南昌城内了。中国空军在这里架设的雷达帮助他们能避开日本的战斗机，而中国空军的战斗机总能准确地迎上出击的日本战斗机。战斗的结果往往是日军战斗机被击落。中国空军掌握了雷达和通信的优势，这是日军无法比拟的。第二飞行集团虽然在九江的机场安装了一座雷达，但那只能帮助他们负责九江区域的预警，无法覆盖到南昌的空域。
日本陆军不得不接受了这个事实，而将大部分的进攻安排在夜间，同时还得把自己占据优势的炮兵分散。独立战车第一旅团更是没有找到出击的机会，所有的坦克都多在伪装布的下面不敢轻易露面，旅团长阿野安理少将感到非常的憋屈。
昼伏夜出的战斗进行了三天，日军依靠着优势火力和优秀的士兵陆续攻破了中国军队的多条方向。陆航一团在夜间起的作用有
