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第8章

猎杀"中国龙"?-第8章

小说: 猎杀"中国龙"? 字数: 每页3500字

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@书@“市场换技术”——理论荒谬,实践证伪

@网@“市场换技术”策略的深层理论依据就是迷信市场万能 即,市场机制可以自动实现资源的优化配置,其调节的不仅有国内资源,而且还有国际资源;不仅有一般要素资源,而且还包括技术等战略资源。但是,国际市场并不是西方经济学教科书所宣称的自由竞争市场,而是被国家或地区割裂的市场,是发达国家垄断资本主导的市场,是一个高度政治化的市场。与众多非市场的“看得见的手”相比,市场机制那只“看不见的手”远远相形见绌。其实,约略懂得国际经济学的人都清楚,“市场换技术”这种想法是幼稚可笑的。按照“技术生命周期”理论,先进技术、核心技术、关键技术是跨国公司的“命根子”,是其竞争力的核心所在,是其在国际市场安身立命的本钱。将自己的先进技术、核心技术、关键技术拱手让予别人,岂不是自寻绝路。因此,“市场换技术”即使得到了技术,也绝对不是先进技术、核心技术、关键技术。

在国际社会于整个国家层面大张旗鼓鼓吹“以市场换技术”,似乎只有中国一家,别无分店 在亚洲确实有新加坡、韩国与中国台湾以及日本引进技术的成功,但是这些不仅远不足以为“市场换技术”提供背书,而且恰恰是反证。首先,这些经济体的成功是在“冷战”背景下取得的,美国出于与苏联争霸的需要,拉拢、联合同盟国家,在资金、技术、市场等方面给予了巨大关照,甚至可以说是作出了“经济牺牲”。而且这些经济体并不满足一般技术引进。资料显示,日本引进技术时期,平均花1美元引进,要花约7美元进行消化、吸收和创新。从20世纪50~80年代,历经短短30年,日本便走过了从引进到创新的全过程,进入了技术输出国家的行列。韩国明确规定,同类技术只能引进一次,余下的功课就是消化吸收和自主创新。在这些成功经济体中,不仅从未出现过“市场换技术”的奇谈怪论,而且他们主要是在封闭市场下,通过保护民族产业发展而实现经济振兴的。

“市场换技术”实践证伪 西方经济学研究没有发现外资本身会自动促进经济增长和技术进步。阿特金森和哈里森两学者对委内瑞拉的统计研究表明,除了对与外资合作的伙伴企业有正面影响外,外国直接投资对内资企业的影响是负面的,正负相抵,因此对整个经济影响不大。 中国自身实践也表明,在经济蓬勃发展的80年代,几乎没有像样的外商直接投资,而引入外资很少的浙江省的经济增长速度和本土企业的创新能力,超过了大量引进外商直接投资的江苏省。国务院发展研究中心对外经济研究部的吕刚分析,外资在中国并没有明显的技术溢出效应,因为跨国公司大多倾向于只向子公司转让技术,大部分国际技术转让都发生在跨国公司及其在华子公司之间,本地企业从跨国公司获得的技术转让比较有限。

回归原点:“市场换技术”的代价

“市场换技术”使中国付出了沉重代价,套用古语“赔了夫人又折兵”应是恰如其分的写照,市场丢了,真正需要的技术又没拿到。

“越引进越落后”中国在相关技术与制造上,陷入了“越引进越落后,越落后越引进”的恶性循环之陷阱。一些学者津津乐道,通过引进,我们已经制造出自己的彩电、冰箱、手机、DVD等等,但是这些“仿造”产品所带来的利润极其微薄,很多知名企业长期处在破产边缘。例如,我们生产出全世界绝大部分的DVD,但是DVD的核心技术均从国外进口,跨国公司利用“DVD专利使用联盟”,迫使中国的DVD碟机生产企业每年交十几亿美元的专利费。高额的技术专利费已使国内生产企业被迫退出这一生产领域,或沦为外资的贴牌生产企业。据称,2006年我国汽车(乘用车)“自主品牌”销量已占全部销量的57%,然而所谓的“自主品牌”实质是“中国贴牌”,跨国公司在中国汽车市场的占有率已达90%。在国际汽车市场排序坐三望二的情形下,中国在乘用型汽车中至今还没有一个世界级的自主品牌,没有一个世界级的汽车企业,自主品牌的乘用车几乎都集中在中低排量和经济车型领域。而作为一种对照,中国坚持自主开发的卡车领域,生产技术不断创新,使卡车制造成为今天中国汽车工业中不必依赖合资模式的主要领域。

“够用就好”长期以来,我们一些学者、官员、企业家一直鼓吹“够用就好”,把引进的“适用技术”当作所谓的高新技术与关键技术,以此自欺欺人。与此同时,企业、政府都在相对减少自主研发(R&D)的投入。中国企业R&D投入占其销售额的比例(即企业R&D投入强度),近十年一直徘徊在0。5%左右,而发达国家的平均水平则是3%左右。只有国外引进,没有自主创新,不能掌握同行业的高新技术与关键技术,我们的企业永远只能是个二流企业,我们的相关行业、产业永远只能处于国际分工的低端。

“中国无马”由于落入“引进——落后”恶性循环的陷阱,中国由此形成了对外资的技术依赖,从而形成了对国际垄断资本的依赖。根据《中国科技统计年鉴》的统计,中国对外技术的依赖程度已经到了危险的境地,2003年中国大中型工业企业技术引进与消化吸收的比例仅为1∶0。07,而日、韩两国技术引进与消化吸收的比例均保持在1∶10左右。这使我们的国际分工长期停留于劳动密集、低技术密集。人们难以想象,8亿件中国衬衫才能换回1架空客380,这就是“中国制造”的尴尬 。不仅如此,外资对内资、外国技术对本国技术、外国人才对本国人才的“挤出效应”日益明显。我们一方面在拼命引进外资(地方政府为外资都杀红了眼),另一方面银行巨额存差难以贷放;我们一方面在挖空心思引进外国“先进技术”(其实顶多就是3~5年的适用技术)与“先进技术人才”(包括华尔街金融诬术人才),另一方面却在不断忽视、丢弃自己的技术与人才。以前,上海、长春都拥有一批能征善战的汽车研发队伍,可是引进德国大众后,自己的品牌废掉了,研究队伍、研究平台没有了,科技创新无从谈起,由此形成了购买一套生产线,生产一批汽车;再购买一套生产线,再生产一批汽车的状况 。在“引进——落后——再引进”的不断循环中,中国的技术人员实际被边缘化,难有用武之地,昔日的“千里马”或有望成为“千里马”的“小马驹”因此而碌碌无为,长此以往也就有了“中国无马”的慨叹。

“利用外资”结果是“被外资利用”由于没有掌握核心技术,我们口口声声说要“利用外资”,实际往往是“被外资利用”。外资占领了我们越来越多的市场份额,对国内相关商品价格的影响越来越大。(。电子书。整*理*提*供)前面提到的无锡威孚有限公司被德国博世并购后产品售价由此翻了一番便是一例。由于陷入“市场换技术”的迷思,中国整个民用航空电子调度系统、中国银行业的电子结算系统等都是成套引进的,据说连系统升级、维护与维修都是外国人。这里存在的安全隐患,谁评估过?将来出现安全问题,又由谁来承担责任?“市场换技术”的实践不仅威胁到国家经济安全,而且还威胁着国防安全。现在,从高性能战斗机到潜艇,到驱逐舰,从雷达到预警机,等等,除了当年不是靠市场换来的核武器及空间技术外,我们的先进武器或其中的关键部件多半都是购买的,这能不存在隐患吗?

回到原点如今,尽管反思“市场换技术”、提倡“自主创新”成为压倒性的舆论导向,中共十六届五中全会通过的“‘十一五’规划建议”也确立了国家“自主创新”的发展战略。但是,盲目迷信外资、崇洋媚外的洋奴思想在一些人的脑海中根深蒂固,巨额利益又驱使一些个人、团体与部门置若罔闻,我行我素。不久前,一知名人士还在鼓吹,“全球千余家研发机构开始向中国转移,说明我国用市场换技术的时代已经来临”。“千余家研发机构”,不知道该人士是如何统计的?也不清楚,研发机构的转移与中国获得高新技术和关键技术之间有何必然联系?即便有大批跨国公司将研发机构转移到中国,中国就能获得先进技术、核心技术与关键技术吗?中国如今也有一批企业在海外(集中在发达国家)设立研发机构,这是否也将中国的高新技术与关键技术带给了这些发达国家,由此而产生所谓的“技术外溢”呢?

导读

金融业与流通业是现代国家经济的血脉。各行各业以及消费者与投资者,都仰赖金融业与流通业提供各类资金流、物流与相关信息流服务,犹如“机体细胞”仰赖“血脉”提供氧气、养分并带走废弃物。对金融与流通的忽视,成为中国经济安全的重大隐患。改革开放后,中国经济百舸争流,制造业兴旺发达,生产出来的产品众多,门类齐全,琳琅满目。由此,中国获得了“世界工厂”的称号。然而,中国这种“世界工厂”能光彩照人的地方却不多。因为是低端、是加工、是贴牌,中国赚取的是一些道道地地的辛苦钱,众多现代化工厂其实就是一种装置,即把中国和谐的自然、优美的环境、健康的劳动者等优质资源,置换成为现代市场价值,置换为印有华盛顿头像的“纸张”。前文提到,前商务部部长薄熙来曾经不无忧虑地指出:中国只有卖出8亿件衬衫才能换回1架空客380,中国出口的衬衫平均一件只有30~40美分的利润,还要老是遭受反倾销制裁的折磨。

其实,“中国制造”的低端只是问题的一个方面,而且远不是主要方面。中国在国际分工中孜孜不倦“为人做嫁衣”的被动局面,是中国“大制造、小流通、低消费”的经济格局决定的。制造出产品,流通出商品,最终零售消费则是用品。国际产业分工链决定着利润分配比例,当今国际的现实是,流通业控制或直接影响制造业,其增值部分一般占据最终消费品价格30%~50%的比例;零售特别是现代大卖场同样可以直接影响制造,其增值部分一般占据最终消费品价格20%~30%的比例。因此,在现代经济中,制造业尤其是低端制造业已经被排挤为经济结构的底层、基层,没有自主知识产权、没有“流通航母”(类似日本商社)、没有零售巨头,单单只是一个“世界工厂”,不仅现在没有“钱图”,未来也没有什么前途。

中国片面重视制造,忽视创造,忽视流通与销售。在不断扩大开放的旗帜下,将越来越关键的流通业与零售业,拱手让给跨国垄断资本。而那些跨国垄断资本不仅自己在中国流通业与零售业大肆跑马圈地,而且还努力抑制中国民族流通业与零售业的发展,防范、遏制与之相抗衡的中资“流通航母”与零售巨头的崛起。如今,中国经济周期向下,恰逢国际金融大危机,屋漏偏遭连阴雨,中央抡起胳膊,捋起了袖,要求“出手要快、出拳要重、措施要准、工作要实”,全力以赴确保经济增长,而保增长关键在于保就业。但是,通过扶植各类制造企业来增加就业,事倍功半。健康的经济结构,在制造、流通与零售三大行业的就业构成比例一般是1∶2∶3,大力发展流通业与零售业,不仅能促进经济的健康发展,壮大制造业,而且能够有效增加就业。

金融业本是服务业的一种,但是发达国家尤其是美国,金融业异常发达,不仅成为垄断资本大耍炼金术的赚钱工具,而且还是垄断寡头们控制下的国家实现霸权的工具。因此,金融业意义远远超出它自身的行业属性。金融是现代经济的核心,金融竞争是当今国际竞争的核心,金融安全是国家经济安全的核心。自20世纪80年代以来,国际上一系列的金融危机已清晰表明:金融虽然难以立国,但是可以强国,可以弱国,还可以亡国。因此,主权国家必须从技术深度与战略高度全面重视金融安全。当前,国际金融环境日趋复杂险恶,跨国投行、四大会计师事务所与三大评级机构等跨国金融机构在中国随意兴风作浪,中国金融市场已经成为跨国金融资本的嬉水乐园,中资机构、各类资产正在成为国际金融大鳄伺机狙击的对象。虽然中资金融机构因大张旗鼓的改制而露出浴火重生的曙光,但是金融内在脆弱性仍不断增加,巨额外汇储备缩水、海外投资与投机巨亏、国际热钱伺机炒作、金融不断扩大开放与自由化等风险日益紧迫。凡此种种,中国金融业依然诟病丛生而积重难返,依然是制约中国经�

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