日耳曼涅盘-第45章

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要先开工几艘传统火炮型舰艇，等到将坑基本补完之后才会考虑涉足航空领域。不过方彦却也并没有太多的沮丧，至少雷德尔为自己开了一扇窗户，能够让自己有机会利用魏玛时代的产能和经费，来充实未来德国海军的航空军力。

　　　　“那么就先为1万吨的传统主力舰确定型号吧。”方彦眼眸中精光一闪，很快就明确了自己将要行走的道路。既然航空战舰的开工要以这种舰艇的建造为前提，那么自己就帮助目前仍在举棋不定的德国海军尽快敲定后者的侧重性能，并提交给国会、索要相应的造舰经费。凭借着基于后世的认知，方彦也很快就以超脱局外的高度，为这种不得不造的火炮型舰艇进行了一个理想的定位。

　　　　以宏观的战略角度来看，历史上德国在1929年选择建造的“德意志”级装甲舰，就无疑是相当成功的一个典范。装备6门283毫米火炮、航程超过1。5万海里的它完美符合了破坏敌方海权——对海洋的使用权的特性，碰上跑不过的巡洋舰能打得过，遭遇打不过的战列舰则能凭借27节左右的速度逃离虎口。尽管该型舰艇在面对英国海军的3艘战巡、以及之后的各国新式高速战列舰时毫无逃生之机，但其毕竟只是一艘标准排水量1。2万吨的巡洋舰级别舰艇，能够实现那番性能，对当时的德国设计师来说已经算得上难能可贵了！

　　　　因此，方彦也决定沿用另一位面中德意志级的思路进行新舰设计，只是在具体细节上对其进行全面的深入优化。史实版的德意志级虽然在战略上正确，但在技术选择上却还存在相当多的瑕疵，而方彦也自是要将这些缺陷全部去除，让其真正成为一级在各方领域都堪称完美的军舰。由于这种概念的舰艇本来就是德国海军对自家万吨主力舰的最终选择，方彦这么做也能省去很多麻烦。

　　　　首先需要改进的就是武器系统了。史实德意志级装备的6门283毫米主炮是全新研制的威力加强型，身管长度达52倍径（德标），能将300kg的弹丸以910ms的高速爆射而出。实际上采用这么强力的主炮其实完全没有必要，因为即便是日后的超条约巡洋舰，也鲜有能抵御203毫米炮弹的装甲。而在面对战列舰级别的敌人时，283毫米口径的舰炮又显得疲软乏力，就更遑论这种没多少装甲的小船根本就不是能上战列线、和敌方那些装备大粗管子的主力舰死磕的料！

　　　　因此，方彦对其主炮威力的削弱也就是势在必行。昔年旧公海舰队的初代战巡冯德坦恩号所装备的那款283毫米L45（德标）舰炮，就已经足可对今后的巡洋舰造成致命打击。如此便可节省下一笔可观的重量，用于对其他性能进行加强。

　　　　而之所以仍旧将新建的主炮口径定在这一级别，最主要的原因是方彦出于政治影响的远虑。历史上当德意志级开工不久之后，随即就在法国海军内引发了恐慌，因为缺乏快速主力舰的他们，没有一款军舰能够对这级军舰造成有效的打击。为了在可能到来的德法战争中保护自己的大西洋运输线，法国海军开工了2艘装备8门330毫米主炮、航速超过30节的敦刻尔克级高速战列舰予以应对；而这又引发了以法国为假想敌的意大利海军的强烈不安，其在对本国4艘旧式无畏舰进行大规模改装的同时，也将2艘全新的维托里奥·维内托级战列舰推上了船台。欧洲海军竞赛便如同倒下的多米诺骨牌，将德法意三国都卷入其中，而此时被经济危机折磨得精疲力竭的大英帝国却已无力跟风。

　　　　面对同样因法国海军的扩充而倍感紧张的德国，自知无力阻挡其海军复苏脚步的英国，选择了用《英德海军协定》解开前者身上的枷锁，以求通过联合德国来重塑欧洲力量的平衡。而这对于德国来说无疑是再理想不过的局面！

第67章　袖珍战列巡洋舰（）　
考虑到这层因素，方彦显然就需要为新型万吨舰艇保留11英寸级别的主炮。实际上，由此造成的欧洲海军竞赛，除了是让德国摆脱《凡尔赛合约》桎梏的一个重要前因之外，更能让意大利这个未来盟友的海军力量在这一过程中得到长足的发展；而后者对于今后的对英战争显然能起到极大的推助作用。至于同样在军备竞赛中扩充了实力的法国海军，则完全不足为虑，只要德国能像历史位面那样在陆地上将其击败，那么法国的舰队就只能解除武装自锁于港内！

　　　　在次级火力上，方彦也要进行相应的修改。史实德意志上装备的8门150毫米副炮不能对空，留给日后加装小口径高炮的冗余也十分有限，这无疑使得其在未来的海空战斗中缺乏自保能力。有鉴于此，方彦便准备为其配备128毫米的副炮，同时为日后加装高炮留出相应的空间。至于选用较小口径副炮的理由，方彦也有完美的解释：283毫米主炮足可有效对付敌方巡洋舰，而射速更快的128毫米副炮，则能保证对当前日渐大型化的驱逐舰实施强力的反制。

　　　　在动力上，方彦则放弃了史实版的柴油机，仍旧选用了传统的蒸汽动力系统。当前自家船厂已经完全融合了意大利的技术、并走出了一条全新的道路，无论是体积、重量、出力度、还是可靠性上，都比当前刚刚发展起来的大型柴油机要高出太多了。即便是在油耗上，蒸汽动力也能用巡航透平来予以弥补，将其与柴油机的差距缩小到一个完全可以令人接受的程度。此外，高速化的战舰也能在日后伴随航母作战，这是慢速的柴油机动力战舰所无法做到的。

　　　　至于装甲，方彦则仍旧以抵御条约巡洋舰的203毫米舰炮为目标，敷设了与1926型巡洋舰相当的防护。虽然这种设计明显有攻强守弱之嫌，但由于当前各主要列强都签订了《华盛顿条约》的特殊背景，无法建造装备更大口径火炮的巡洋舰，因此方彦的这番攻防定义完全是适时的正确选择。

　　　　将新型万吨主力舰的细节确定下来之后，方彦随即将这些要求告知了莱恩，让对方根据这些信息做出一份设计方案。自己现在正作为高级候补军官在西里西亚号战列舰上服役，暂时无法抽出精力来进行劳神费力的舰艇设计。此外，方彦也想看看这帮历史上古板拘泥的工程师，在自己的改变之下又能达到一个怎样的地步。毕竟自己今后不可能始终都将主要精力投入到这个纯技术领域，在改变德意志国运的道路上，无疑还有更为重要的险阻需要自己去克服。

　　　　事实证明，方彦还是小看自家船厂的设计人员了。自从捅破了那层理念上的窗户纸之后，以莱恩为首的技术团队发挥了极高的专业性：他们不仅贯彻了方彦的理念，在许多技术细节上比方彦处理得还要精密。不到一周时间，一份初案就在图纸上被勾勒而出。它装有2座四联装283毫米L45主炮，6座双联装128毫米L45副炮，以及少量的防空机关炮。如果日后需要，该舰还可装上总计达40门40毫米和18门20毫米的小口径高炮。

　　　　此外，6台大型重油专烧锅炉和2座齿轮减速蒸汽轮机，为该舰提供了8万马力的稳定输出功率；即便是在16100吨的满载排水量下，其速度仍旧能达到30节之快。由于巡航透平的作用，该舰设计装载的2800吨重油，可为其在15节巡航速度下提供1。2万海里的优秀航程，可有效满足远洋破交之需。而140毫米内倾20度的主装甲带、60毫米的主水平甲板、180毫米的炮塔正面和炮座装甲、以及100~30毫米逐渐削薄的TDS防御，均可在正常交战距离上，对203毫米炮弹实现免疫式的抵挡。尽管实现这些性能花费了12850吨的标准排水量，大大超出了和约允许的1万吨上限，但该舰172米的水线长还不如列强那些条约巡洋舰，瞒报吨位也具有很大的可行性。要知道，历史上的施佩号也有12473吨的标排，这种程度的超重，显然是不会引发协约国的剧烈反应。

　　　　“8门11英寸主炮，这绝对是一个令所有条约巡洋舰都要战栗的惊人火力！”在将收到的图纸影印件焚毁之后，方彦不加掩饰的赞誉说道。除了火炮数量之外，他还授意莱恩大幅改良了直接毁伤敌舰的炮弹：不仅弹重从302kg猛增至400kg、并加装了尖细修长的风帽以改善存速，其弹种也从穿甲弹改成了半穿甲弹。如此一来，改良后的新型SAP弹仍能轻易洞穿条约巡洋舰的轻薄装甲，但装药量却较AP弹增加了一倍，真正实现了一发能顶两发炸。考虑到其本身就拥有的巨大口径优势，该型战舰无疑对条约型巡洋舰形成了绝对的火力碾压！

　　　　综其性能，这款舰艇已然具备了战列巡洋舰的一切特征：战列舰的火力，巡洋舰的速度，以及抵挡巡洋舰炮火的装甲。如果将历史位面的施佩号换成这型战舰，那么其在拉普塔拉河口之战中就将完全有机会开启无双模式，尽毙敌手之后扬长而去。虽然该型舰艇并非是方彦心目中的理想主角，但它在未来的海上作战中，也将凭借着自己的优越性能、而在海上破交中起到不小的助力。

　　　　“那么就将这份方案推荐给雷德尔，争取让海军早日定下开工的时间吧。”方彦心中思忖道。虽然这种自荐的方式并不符合正常的规矩，但当前的布罗姆－福斯却完全有实力这么做：且不说现在的德国造船界已经有过半份额都归于鲁道夫之手，光是它拥有的几项设计手法和动力技术，就是德国海军所绝对不可或缺的。即便是没有经过参谋部的实际演习和兵棋推演的考验，海军都有必要对船厂提出的方案认真对待，更何况方彦还和海军中的绝对实权派雷德尔结有善缘。对于海军高层是否会如期采用自己的设想，方彦心中有着充足的自信；等到这款袖珍战巡铺下几艘的龙骨之后，他的航空型战舰也将粉墨登场了。

　　　　柳枝绽碧，荷花倚翠，1927年的夏天悄然来临，将整个德国都笼罩进了一片热烈的氛围。在西尔维娅的甜笑依偎下度过今生第19个生日的方彦，也无疑感受到了自己身处环境的明显改变。此时，整个德国都处在沸腾的气氛当中，如同大洋彼岸的美国一般每天都在创造奇迹；即便是相比于伦敦、巴黎、米兰这样的世界顶尖大都市，柏林那自由、现代化、和令人兴奋的生活也是丝毫不逊色。

　　　　来自美国的海量贷款注入，让这个国家重新恢复了昔日的活力。一座座歌剧院、运动场、豪华泳池、整洁公寓等建筑，在德国各座城市拔地而起，而包括布罗姆－福斯在内的那些在通货膨胀期间轻易偿还了债务的工业巨头，也通过数以十亿计的外债更新了设备、并将生产过程合理化。曾经沉寂下来的日耳曼熔炉，此刻终于再度爆发出了冲天的火花：德国在鲁尔危机后连续3年工业产值增长率超过22％，并于1926年重新恢复到了大战前夕的1913年的鼎盛水平。法国被毫无疑问的再度踩在了脚下，英国的国民收入总量也是遥遥在望。极右翼政党在国会中的席位正随着历次选举而不断减少，与之相对应的则是社会民主党的势力增长；大战结束8年之后，魏玛共和国似乎终于站稳脚跟了。

　　　　感受到这份与4年前完全不同的繁荣气息，方彦心中无疑是充满了喜悦，这不仅在于他的家族产业在这次繁荣当中获得了足够多的利益，也在于德国海军能从腰包鼓胀的政府手中捞取更多的造舰经费。昔年的通货膨胀同样让政府扫清了战争期间对民众欠下的巨额债务，如今可以毫无财政阻碍的向军队注资了。虽然目前德国社会中的极右翼势力不像前几年那样薰灼，但全体国民对于海洋的热情却是比以往任何时候都要强烈；即便是温和的自由党人和社会民主党人，都对方彦那本书中的思想极为推崇，对自身发展海军的正义性和必要性笃信无疑。截止到当前，德国国会已经批准了6艘新式巡洋舰的建造计划，比历史位面的4艘多出一半；而在万吨主力舰上，方彦也完全有理由期待今后的预算情况。

　　　　不出方彦意料的，自己向雷德尔给出的那份袖珍战巡设计，很快就成为了海军高层关注的焦点。尽管四联装炮塔在技术上还存在相应的困难，但该案本身对条约巡洋舰的巨大优势，就已经让以岑克尔为首的海军高层提起了十二分兴趣。更令他们欣喜的是，该案的技术指标与自己经过多方演习论证之后的结果有着惊人的吻合，这完全就是为他们量身定做的理想方案！

第68章　少尉（）　
“这份方案能够实现我们在新式万吨舰艇上的几乎所有希望，我觉得很难再在此基础上进行改良了。”在一次海军高层的内部会议上，舰队处主任格罗斯少将对布罗姆－福斯船厂提出的设计方案如是评价道。当前，德国海军对假想敌法国的战争计划体现在两个方面：阻止法国舰队进入