德意志涅盘-第309章
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光飞机生产德国就需要继续保持当前每月900架的数目，而且要往更大更贵的双发轰炸机倾斜，否则将无法保证轰炸效果。
至于飞行机组培训和地勤人员的扩张，方彦已经不忍再去多想。作为见证了舰载航空兵从无到有一点点发展起来的人，方彦非常清楚扩充空中力量是一件多么烧钱的事！
在这种全面备战消灭英国的大环境下，暂时无法渡海的陆军就应该退居二线，把资源和经费的优先使用权都让出来。而事实上，即便只是攻取直布罗陀和英属中东地区，陆军所要消耗的资源都不会少。前者虽是面积不足7平方公里的弹丸之地，但却是英帝国经营了超过200年的关键堡垒，尤其是在进入20世纪以后，国力日渐衰退的英国更是愈发倚仗这种核心据点来控制大海。对于能轻松隔断地中海与大西洋航道的直布罗陀，英国几乎是不计成本的进行了要塞防御建设。
根据方彦掌握的信息，今天的直布罗陀早已是一座由城墙、堡垒、炮台、弹药库、地下隧道和众多仓库构成的坚固金城。半岛东侧高达426米的石灰岩山几乎被掏空了一半，内部地道纵横连绵，工事砌叠，宏大森严宛若迷宫。要塞各处主要炮台内共配备9门234毫米重炮，7门152毫米火炮，以及24门94毫米防空炮，无论是从海上还是空中靠近，都将遭到守军暴风雨般的火力覆盖。
不同于其它沿海要塞，直布罗陀的炮台火力，异常注重对陆地来犯敌军的打击。当初英国为这座要塞进行现代化建设时，虽然其已经不是曾经那个横压世界日不落帝国，但仍然牢牢占据着第一海军强国的宝座，再加上和法国的长期军事同盟，使得位于地中海西端的直布罗陀基本上不会面临从海上攻来的强大敌人，只会有陆地上的压力。得益于半岛东部的高耸山丘，在山丘上修筑的炮台都具备优异的北方射界，而那里正是从陆上攻取直布罗陀的唯一路径。
如果德军进攻直布罗陀，那么他们就要面对6门234毫米、以及全部7门152毫米火炮的轰击。这个火力看上去似乎并不夸张，但这却是在仅有1。2公里宽的战线上投入的力量；这意味着平均不到100米，就有1门大口径火炮盯梢！造成这一现象的原因，正是直布罗陀半岛那独特的长条状地形。德军必须忍受狭窄的正面战区一路平推到最南端，整个过程事倍功半，且巨大的伤亡不可避免。
即便是最保守的估计，德军攻下直布罗陀也需要用10万人蚕食围攻一个月。此外，在中东方向的行动同样也需要投入不菲的人员。毕竟击败当地英军是一回事，有效占领又是另一回事，就算后续的治安战可以交给陆军二线人员和希姆莱的党卫军，德国整体需要投入的力量也绝不会少。而现在，陆军竟然还打算将16个师的机械化部队扩充整整1倍！且不说这需要新采购多少载具和装备，光是人员的扩充和训练，就足以让财政部长克罗西克伯爵有想要掀桌子的冲动！
那么有没有办法能兼顾希特勒在海洋、天空、和陆地上的需求呢？答案当然是肯定的。德国只需要实施全面的战争动员，让国民把每一份力量都用在战争上，那么别说是消灭英国了，就连苏联这样的超重级选手，也必定会在20个月内被德国的千万大军淹没。然而，这却偏偏又是国社党政权最不敢面对的选择。
在这场战争中，一个非常奇特的现象便是，标榜道德人权、民主自由的英国，可以毫无顾忌地让民众承受战争带来的沉重负担和切肤彻骨的痛苦。而明明是独裁专制、集中营遍布的**德国，却在竭力避免让国民承担更多的战争压力。1939年末德国经济部长瓦尔特出台的一系列动员政策，其形式也只是号召鼓励而非强制执行；除了布罗姆集团等少数工厂，绝大多数企业都依然实施着8小时工作制。
**德国的这份举动，当然不可能像戈培尔宣传的那样是因为元首“心系民众”。以希特勒为首的政府高层，已经非常清楚国社党在执政后产生出的令人触目惊心的全面腐败；为了防止22年前的全国革命再爆发上演，政府必须采取预防措施，以保障民众生活的幸福指数，将他们的思想麻醉掉。面对这份大环境，方彦越来越认识到自己便宜叔叔瓦尔特位居实权中枢是有多么重要。凭借这份关系，他可以左右资源的优先调配权，从而保证关键项目的全力实施。
想到这里，方彦不禁生出了另一个念头。自己让便宜叔叔瓦尔特提出希特勒思想以保住权位，又何尝不是在加强德国未来实施全面战争动员的基础？如果整个德国能形成对希特勒个人崇拜的忠诚狂潮，那么发生革命的可能性也必然会急剧下降，届时只要以希特勒的名义发布总动员令，只怕一切抵触和抗拒的情绪，都将在这份狂热的大势碾压下灰飞烟灭。至于说这么做的后果，方彦已经顾不得那许多了。在赢得战争胜利的这个最终目标面前，任何事情都要为它让路！
会议临将结束之际，希特勒终于想到了自己的海军总司令，向他咨询消灭苏联舰队的问题。在希特勒的规划里，苏联北方工业重镇列宁格勒，以及能出动轰炸机威胁罗马尼亚油田的南方要塞塞瓦斯托波尔，都是需要占领的目标，而苏联舰队便是战斗中绝不能忽视的存在。
对此，雷德尔只得又不情愿的让方彦露了一回脸。原因无它，目前苏联海军的所有大中型水面舰只，都是从当年布罗姆造船厂给他们建造的军舰上发展出来的，而这些舰艇的劣势缺点，方彦完全了然于心。没过多久，希特勒就在方彦的陈述下兴奋地开怀大笑，不断拍打起了后者的肩膀。
“……假如一切顺利，我军只用航空力量即可解除红海军的威胁。在波罗的海，敌方舰队根本就出不了芬兰湾，即便是潜艇也会被我军的水雷堵在汉科半岛东面。黑海的空间稍大，但敌舰队仍然只是瓮中之鳖。我们唯一需要担心的，就是俄国水兵上岸。据说在当年内战时期，由水手组成的部队就是布尔什维克手里的精锐。”眼见希特勒兴致很高，方彦瞬间也变得鲍曼附体，顺着他的心思开了个小玩笑。
希特勒愣了愣，随即再度畅笑出声，哈德尔等人也嘴角勾起，神色间充满了轻松和揶揄。水兵上岸战斗力爆表？那不过只是一句戏言罢了。军舰上的人员最多只是在入伍时学过开枪，根本不会、也不可能去学习步兵战术。
比起刚穿上步兵军装的纯新兵蛋子，水手除了体力和心理素质更佳以外，就再没有任何可以称道的优势。真要到了战场上，哈尔德完全有信心像杀鸡一样歼灭这些上岸打仗的外行——倘若连这点都做不到，德国陆军还凭什么能在全世界称霸？
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第467章 登陆艇初考（）
在希特勒等高层一片乐观的态度中，这场统帅会议终于划上了休止符。走出总理府大门，各有任务的将领们纷纷四散离开，前去筹备起了自己的工作。
陆军总司令勃劳希契神情振奋，迫不及待的要为新编组的16个机械化师排出日程表；参谋长哈尔德踌躇满志，准备展开空前宏大的东线作战计划的制定。施佩勒目光沉着，似乎在思考怎样进攻才能瓦解英国的空中抵抗，而凯特尔等OKW成员则开始全面研究直布罗陀的攻取方案，将各种手段都详细推演数遍。
方彦站在门口怔神片刻，而后跟随雷德尔登上了元帅专车。一来这场会议是雷德尔带他来的，二来海军即将发动新一阶段的大西洋作战，方彦自问还是相当有底气参与的。就算雷德尔不太可能会再给自己一线建功的机会，但在二线制定作战计划却也是板上钉钉——要知道方彦最初便是参谋军官出身，这种工作对他而言可谓驾轻就熟。方彦内心还非常期望能以隐居幕后的方式实现目标。
“约纳斯，元首命令海军建造一型可搭载陆军跨越英吉利海峡的船只，我经过反复思考，发现只有你才是最合适的总师人选。”返回海军司令部，雷德尔随即满脸严肃地对方彦说道。看到眼前这张郑重而又带有几分真诚的脸，方彦忽然间就明白了这么多年雷德尔都能在政治上和希特勒分庭抗礼的原因。这位总司令不仅是个实力演技派，腹黑翻脸起来更是没有丝毫心理负担。
“从现在到明年5月初，留给我们的只有不到10个月的准备期限。要想在这么短的时间里，打造出一支以大型运输舰为核心的登陆船队，明显是不可能完成的任务。因此只能从小型运输船和登陆艇层面着手。今后，我军新建造的所有登陆船只，都应具备独立往返英吉利海峡的能力，以摆脱对大型运输船的依赖。但这又会带来另一项问题，那就是船只的吃水与稳定性难以平衡。”
雷德尔声音平和地开口，其说出的理由竟然让方彦都不由得生出了几分认同。的确，在登陆作战中，船舶的吃水深度和稳定性是一对相反的属性——登陆抢滩需要船只吃水尽可能浅，以便让步兵和车辆尽快上岸；而船只在海峡中航行时又需要一定吃水深度来维持稳心高度，否则就有被风浪拍翻的风险。对于一般的设计师来说，如何兼顾权衡的确是相当头疼的问题。而方彦的脑海里则拥有后世的登陆艇模型，只有他才能站在巨人肩膀上从容给出合适的答案。
“除此以外，你也是海军当中难得的对陆军战术有所研究的军官。经你笔下的船只能够在最大程度上满足陆军的需求，这对未来的登陆作战尤为重要。因此，没有人会比你更适合主持这项工作了。”雷德尔眼神中满是信任和勉励，道，“虽然这次设计不乏困难，但如果是你的话，我相信一定能克服所有难关。”
面对这番情形，方彦只能点头应承下来了。雷德尔露出满意之色，对方彦能够勇于承担起这份“关乎德意志命运”的任务大加赞扬，仿佛设计出几款性能均衡的登陆船就能决定战争进程一般。方彦内心非常清楚，这是雷德尔在从潜意识层面暗示自己放弃参与大西洋战役的行动制定——你都已经把国家命运扛在肩上了，还想分心旁骛是几个意思？倘若方彦之后还要提及，雷德尔立即就能以此为突破口做文章，最终吃亏的还是方彦这方。
方彦心思转动，片刻后已经有了对策。他开口向雷德尔要人要权限，俨然就是一副准备潜心钻研设计，挽起袖子大干的姿态。眼前方彦如此上道，雷德尔在惊喜当中不免也有些疑惑。然而他却怎么也看不出毛病在哪，最终只得按照方彦的诉求，允许他使用海军修造局的一切设计和生产资源。
当天下午，方彦就再度回到了阔别三个多月的海军修造局。与上次主管工作不同，此番方彦只是承载着设计的任务，因此精致华贵的办公桌也变成了简约的绘图台。在这间不算宽敞的房间里，5位精英工程师已经翘首等待，方彦抵达后没有多余的话语，直接铺开白图草稿，用铅笔在上面描绘计算了起来。
针对德军当前形势下的登陆作战，方彦经过仔细权衡，认为排水量200吨左右的登陆艇是最合适的主力选择。虽然后世美帝的LCVP艇极为廉价易得，但其区区12吨的排水量根本经不起任何稍大的风浪；对于缺乏大型运输舰的德国而言，这显然是不可容忍的重大缺陷。由于英吉利海峡天气多变，方彦必须为登陆艇的适航性留出余地。毕竟谁都无法保证登陆期间的气象和海况，倘若一味只追求纸面的性价比，那么到了风云变幻的战时，则必然会大概率坏事！
至于排水量进一步增加，就将在工时产量上变得得不偿失。事实上，即便是200吨的登陆艇，方彦都觉得量产起来很有压力，此时正绞尽脑汁回忆历史位面的美帝采用了哪些简化生产的办法。除此以外，还有一个更重要的因素：200吨级登陆艇的船舱面积能够塞进大约200名士兵，而后者正好是陆军一个满编步兵连的人数。如果把船继续造大，则无疑会对登陆部队的作战指挥造成障碍。
根据方彦的规划，一艘步兵登陆艇运载200人，就是比较合理的配置。剩下100吨左右的装载潜力则分别用于运货和控制吃水：当船只在海峡航行时，往压舱内灌满海水提升稳定性；当准备登陆时，则排出海水以减少吃水深度。除运载步兵外，该艇还能运载火炮和卡车，可以满足非装甲部队的一切运输要求。
至于运载坦克的登陆艇，方彦同样打算把满载排水量控制在200吨附近。这一体型的船舶能够搭载5辆山猫或4辆雪狼，正好是1个装甲排的坦克数目。当登陆艇冲滩搁浅后，船首厚重的活动登陆板也随之放下，此时留给坦克涉水的深度也就在半米
