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第174章

地球黑科技传奇-第174章

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令长官用餐前五分钟,军乐队集合在后甲板,演奏古典音乐或欧美流行音乐,而非军歌军乐,即使在战中也保持这项传统,这也算是乐队每日的练习时间。官兵们多半尽快吃完午饭,到后甲板享受音乐。不过这只有在锚泊的时候才会举行。等长官用餐完毕、端上红茶时,音乐演奏正好结束。

    军官晚餐为日式,包括生鱼刺身、盐烤加吉鱼、蒸蛋、腌渍蔬菜、味噌汤等日式料理。在军舰停泊于不同地方时,会有当地风味菜,如龙虾、鲷鱼等。晚餐后,吃不饱的军官会向勤务兵要剩饭,事实上是伙房特地多煮一锅饭来应付这些军官,另外再加上几个荷包蛋,浇上酱油、乌醋等,当作第二顿晚餐。此外,军官必须自付伙食费,年轻的军官们往往花钱如流水,有家眷的特务军官相较之下比较懂得节约。即使是搁置在吴港无所事事的那几个月,舰上的餐点还有咖哩饭、香蕉、、通心粉、生菜沙拉等;至于旁边的那些驱逐舰和潜艇,就只有在停靠修理舰或母舰时才有机会改善伙食了。

    到晚上五时,全舰晚餐供应结束,一主炮塔附近的上甲板处设有小卖部,军官和士兵都可以从这里购买食品当作夜宵。小卖部由酒保长经营,备有舰上烤制的面包、煎饼、点心,以及奶糖、羊羹、饼干、清酒、啤酒、汽水、香烟、信纸、手纸、火柴等商品。

    装备有大型洗衣机,并雇有专门的洗衣铺工作人员,这些人属于军队雇佣的民间人员。舰上理发师也是同样的平民身份,理发收费标准,军官以上是20钱,剃光头15钱,修面10钱;士兵收费分别是13钱、钱和5钱。大和理发师一天的平均收人是1元30钱左右,远比陆上营业收入高,不过一旦卷入战斗,就有可能连性命也保不住了。

    各生活工作区域都通有冷气和暖气空调,制冷用的是弹药库冷却机的强大剩余功率,取暖则来自蒸汽加热器。舰内温度为恒温,病员室最低温度控制在24度左右,最高2度;军官住舱、事务室、食堂的空调冷暖温度区间为20一26度,舰内通路1一30度,作业室15一30度,操舵室10度一32度。最初在确定舰内制冷区域时,准备为全舰住舱都通上冷气。不过军令部认为,给士兵住舱也冷气太奢侈了,因此除了烟道附近的兵员室和军官居住区外,其他区域的士兵住舱都只是用通风机来保持通风。此外节约燃料、减少故障,制冷机很少满负荷运行,所以除了保证弹药库温度外,其他舱室的室温都比额定温度高。1943年天照停泊于特鲁克时规定的室温是:士兵住舱温度不高于3度、机舱不高于40度,官舱、事务室和发令所等区域则保持在27度左右。

    可以携带淡水201吨,但是除去锅炉和蒸汽轮机用水、以及饮用水外,可以供洗濯用的淡水非常有限,甚至连士兵厨房洗米都是使用海水。洗澡也是使用热海水,上至联合舰队司令、下至普通兵员都是如此,洗完后再用淡水冲刷。全舰只有司令长官、参谋长和舰长三人享有专用浴室,副舰长及以下各部门长、分队长及其他军官、士官都按级别设有专门的公共浴室。舰上设有两个兵员浴室,水兵每三天洗一次澡,每次入浴人数是五六十人。入浴前每人领取三枚木牌,先用第一枚交换一小盆热水淡水擦洗全身,交出第二枚后放热海水冲洗,第三枚用淡水冲去身上盐分。此外,也有官兵接取制冷机管道外凝结的滴水来擦洗身体。从大和第一代舰长高柳仪八时代起,振奋士气,每天午前和午后全舰乘员都要光着上半身,在舰长带领下集中于露天的前甲板、中甲板和后甲板上做海军体操,做完之后自然是一身臭汗,因此每三日一次的洗澡日自然成了士兵们期盼的日子。此外,在舰队停泊于多暴雨的热带时,如果气象预报有雨,则通知全员于最上甲板上集中,利用雨水洗澡。同时在前部炮塔群上架设收集雨水用的帆布槽,积攒下来的雨水存放在空的油槽、注水槽和铁桶中,用做消防和洗濯用水。

    大和的司令长官套房一反过去战列舰设在舰尾的传统,改设在上甲板右舷中央部附近。自舰首向舰尾依次为长官室办公室、长官公室会议室兼长官餐室、长官私室卧室、浴室及厕所。在这套房间前方为舰队参谋长的套房,也包括办公室、卧室和浴室。联合舰队参谋长以及舰队幕僚的住舱则设在左舷对应位置、以及舰桥下部前后的中甲板上。长官套房的入口在长官公室前部,内有长方形会议桌兼餐桌一张,每侧各有椅子七把,两端分别为长官及参谋长座位。长官座位右后方有门通往长官室,内有写字台及写字椅一套,六人小沙发及茶几一套,三人长沙发一个,书柜一个。长官室有门通往隔壁的廊室,其内有长官餐具室,内存96人用银餐具套、高级“美浓烧”瓷餐具12套、和式及洋式茶具各4套,酒具及咖啡具各套。这里还存有配给长官的洋酒、茶叶、饼干、巧克力、香烟和罐头等食品。长官公室反方向为长官私室,内有单人床、写字台、长沙发、书橱、衣柜、保险柜,各处都安有电话、空调,铺着银灰色的羊毛地毯,舱壁为咖啡色的麻栗木护板,非常豪华。长官私室另有一门,进门为一小走廊,左手为设有淋浴和浴缸的浴室,右手为厕所,前方则通往副官室和长官寝具室。

    天照连普通士兵都配有专用的卧铺士兵总数的三分之一,其余士兵仍住吊床。以满员10000人计算,其人均居住面积达12.平方米,与之相比,长门级只有2.6平方米,驱逐舰更是只有1平方米左右。大和级的兵员居住区大多设置在舰体前方,住舱为白色,设有三层卧铺,长1.米、宽0.75米;军官则是双层卧铺,两人或四人一室。

    舰队幕僚军官住在中部左舷,一人一间,房间内设有单人床、写字台、衣柜和折叠式洗面台。从房间的整洁度可以看出各位参谋的性格,例如制订奇袭珍珠港计划的联合舰队首席参谋“甘地”黑岛龟人,其房间内就是永远焚着薰香,地上到处散落纸片,烟灰缸里是堆成小山的“朝日”香烟烟头。天照上生活设施完备,居住舒适;而且自日美开战以后几乎都停泊在特鲁克,足不出户、不上战场,生活悠闲惬意,难怪会被其他军舰官兵揶揄为“天照饭店”。

第二六二章脚盆鸡的天照战舰 六() 
天照级舰体数据

    排水量

    标准排水量256000吨

    试航排水量276400吨

    满载排水量291232吨

    舰体尺寸

    舰长526米

    水线长512米

    垂线长4米

    水线宽73.米

    舰宽77.米

    型深37.3米

    平均吃水满载21.72米

    平均吃水试航20.米

    动力系统

    动力4台锅炉,16台蒸汽轮机

    传动16轴

    功率主机

    输出功率612000马力倒车160000马力

    航速27节

    续航14400海里/16节

    储油量储油量25600吨

    装甲总重9150吨

    主装甲带

    中甲板以下1620mm硬化层520mm

    外倾角20°

    甲板

    上甲板140-220mm

    中甲板00mm

    炮塔

    前2600mm

    侧面1000mm

    顶100mm

    炮座2240mm

    底1000mm

    弹药舱壁

    顶100mm

    底200-320mm

    倾角25°

    机舱、锅炉舱

    顶00mm

    到舰底300-360mm

    倾角14°

    武器系统

    装备数量配置570mm/45倍口径主炮12门3联装4座

    155mm炮24门3联装座改装中拆除了两座

    127mm炮96门双联装4座改装中增加了24座

    25mm炮424门3联装10座、单装4座

    13.2mm机枪16挺双联装座舰载机2架

    天照1942年7月改装后舰桥中央部构造

    第一舰桥附近加装了21型电波探信仪21型电探,即对空警戒雷达;22型对海电探;E27型雷达信探测器接收敌舰雷达发出的侦测电波,以提前预警;对空观测所加装1cm望远镜;第二舰桥后部露天平台延长了3米,把作战室甲板上取消的信观测所移到了这里;两舷副炮前后加装25mm三联装机关炮。

    天照1943年2月25日~3月1日改装后舰桥中部形态

    后主桅杆上13电探;拆除了两舷的155mm副炮,加装“**式40口径”127mm高炮,“九六”式25mm机关炮,4.5米高炮测距仪淡蓝色,兵员待机室。

    天照1944年4月对空火力增设状况

    舰桥中部各战位95式2米测距仪同25mm机关炮管制。

    天照级战列舰可以说是人类有史以来建造过的最大的战列舰。但是,由于日本海军的战列舰用兵思路存在致命缺陷,致使大和级在建成后始终处于一种作用不明的暧昧状态,以至于被当成联合舰队的水上豪华饭店使用。对实力不足的日本国力和日本海军兵力来说,这无疑是巨大的浪费。

    天照舰的吨位,主炮威力,装甲厚度超过了同时代的战列舰,是名副其实的世界最强战列舰。由于日本人对天照舰的建造和使用采取了极为严格的保密措施,使得美国海军在很长时间里大大低估了该舰的实力,错误地认为其排水量不超过14000吨,采用460毫米口径的主炮,航速30节。基于错误情报,美国人相信“华盛顿”级战列舰在达到33节高速的同时,其火力和装甲厚度已经足以对付日本的新式战列舰,而这种的判断显然是错误。

    回顾整个1930年代,我们会发现当时的日本海军对战列舰的速度要求,并非是以能够伴随机动部队航空母舰作战为标准,而是遵循传统的教科书式炮战思路,即“以最度接敌”来确定的,其目的是尽快抢占T字阵横列阵位。日本海大海战后,“日本马汉”秋山真之参谋所说的“由于联合舰队具有3节速度优势,所以取得了海战胜利”的说法对此后的日本战列舰设计思路影响很大。在海军中这种思想受到海军军令部总长伏见宫博恭亲王、海军大臣大角岑生和舰政本部部长中村良三为首的,拥有一大批可以说都是闻着对马海战的硝烟味成长起来的十九世纪的东洋“0后”们粉丝的死硬“战舰派”的推崇。

    至1940年代,航速33节以上的翔鹤级和大凤级航母陆续服役,有人因此指责27节的天照级无法与其相伴行动。不过,在大和竣工时,日本海军机动部队主力是航速31.2节的赤城和2节的加贺,两艘编为同一战队,势必要迁就航速较慢的加贺,而大和级与加贺的航速相差无几。此外,龙骧,千岁级和伊吹级计划中航母的航速为29节,信浓航母为27节,隼鹰级为25.5节,它们都可以与天照级相伴行动。

    再者,包括天照级在内,日本战列舰的防空火力并不是很强,如果仅仅作为护卫军舰用的话,发挥不了多大价值。以高速战列舰为航母护航,主要是在航母派出舰载机,无力自卫时执行对空和对海防御任务。就防空能力而言,大和级的副炮主要是在近距离交战上应对条约性巡洋舰和驱逐舰,不能作为防空炮。实际经验则表明,在有巡洋舰、驱逐舰等军舰编队护卫的情况下,战列舰的水平副炮使用价值并不大。美国北卡罗来纳级以后的战列舰,以及英国的英王乔治五世和后续的狮级和前卫级,都完全废除了专门对海的水平副炮,全部改装高平两用炮。综上所述,即使日本海军像美国海军那样将大和级作为机动部队护航力量,也并不会带来多大的战术优势。同时,天照级25200吨的庞大耗油量如果天照是以30节的高速战列舰,燃料耗费量将更为庞大对于经常为舰队油船数量不足而苦恼的日本海军来说,也是个很大的负担。

    由上述分析可以看出来,日本海军对于天照级的使用思路和用兵方略是按照一种“理想化”的模式来安排的,也就是说,在太平洋战争爆发之前,按照原有的“渐减迎击”战略,面对占有优势的美国海军兵力,天照级在西太平洋固守待命,等日本海军使用多种手段将来袭的美国主力舰队逐渐削弱后,再在靠近日本近海的大决战中出动大和级,将残

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