穿越清朝当皇帝-第306章
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几天之后，乔氏集团下属的华夏（底特律）汽车公司宣告成立，这一天福特穿着高档整齐的西装，成为底特律最受瞩目的焦点！
为了新公司的发展，乔致庸一举给了福特五百万美元的资金，有了这笔前所未有的充裕资金。福特开始招兵买马。首先。福特招聘了大量的具有生产货运马车经验的木匠。虽然汽车和马车有相当大的区别，但是共同点也不少，正所谓术业有专攻，这些木匠对于车子的构造以及轮轴装置还是非常精通的。
当然，像福特那样的汽车制造发烧友，在底特律还是有不少，他们在新公司的高薪吸引下纷纷前来加盟，福特手下员工迅速壮大起来。
有了乔氏集团这么实力雄厚的企业做背景，福特的创业开始变得得心应手起来。中华汽车公司在创立不久后，工程师们就开始设计图纸，并且制作出实验车型。由于这些工程师大多数是机械通才，动手能力很强，几乎两三个人就能够设计汽车，并且自己动手就能把图纸变成汽车成品。
风云再起：第二次世界大战 第四百八十七章 收购道奇
公司成立不久，就已经积累了大量的技术图纸，而且在实验室中也有了二十多辆五花八门的汽车。
接下来，福特开始向底特律的约翰道奇和霍雷斯道奇兄弟订购汽车发动机。
在底特律。凯迪拉克公司的总经理亨利里兰原本是是较大规模的汽车发动机生产商。不过，他只供应发动机给凯迪拉克。而且，福特和卡迪拉克有过节。因为凯迪拉克公司的前身正是福特创办的福特汽车公司。
于是，福特就把目光放在了底特律另外一家，也是规模最大的发动机生产商道奇兄弟身上。
不久之后。福特登门拜访道奇，带着发动机图纸到道奇兄弟公司去发出代工订单。不过。面对福特带来的订单。道奇兄弟却趾高气昂说道：“我们已经有奥斯摩比公司4000个发动机的订单了。”
福特当然知道，底特律能够大规模生产汽车发动机的工厂实在不多，公开向市场供应发动机的工厂就更少。道奇兄弟作为最大的发动机加工厂，确实是别人在求它，很少遇到他们求别人的事。
福特乘兴而来，百姓而归，见到乔致庸苦着脸说：“道奇公司拒绝了我们的订单，但是发动机是汽车的关键设备，为了公司的信誉，我又不想找那些生产发动机的小厂家。”
“福特先生，难道凭借你的技术。还不能制造我们自己的发动机产品吗？你的那辆红色赛车的发动机不就是你自己做的吗？”乔致庸感觉到奇怪。
“是这样的。虽然这些关键零件我完全可以制造，但是如今已经是工业时代了，如果还要依靠手工制造，生产效率跟不上来。而且如果我们想很快就建成工业化的发动机工厂，也不是一时半会就能建成的。我们的公司既然已经开张，就应该尽快推出产品。所以，只好向别的生产商订购发动机了。
乔致庸点了点头说道：“我们的汽车公司需要有自己的核心技术，并且能够工业化生产关键的零件。如果仅仅想靠代工厂来代替我们生产零件，咱们不费力气的组装，新公司是难以有大的发展的！”
“是啊，其实发动机的图纸也是我设计的，只不过要建成像道奇公司那样规模的发动机生产厂还需要时间和大笔的投入。”
乔致庸一手支颐考虑了一会儿，说道：“这样吧，我去找找道奇兄弟。”
福特吃了一惊：“这怎么可以，乔致庸先生，以您的身价没有必要为了这种小事亲自出马，况且……况且……道奇兄弟的傲慢在底特律是出了名的，您犯不上去碰这个钉子。”
“呵呵，是吗，我这个人自从经商以来不知碰过了大大小小多少个钉子，今天即使再碰一回也无所谓。”
在乔致庸的一再坚持下，福特也只好答应了。就这样，乔致庸只是带着阎维藩还有乔氏集团的两个助手，来到了道奇公司，亲自面见了道奇。
道奇一听说是大名鼎鼎的乔致庸前来拜会，自然不敢怠慢，史无前例的在公司门前迎候，“乔致庸先生，您能够来到道奇公司，这是我和我的弟弟以及公司所有员工最大的荣幸！”
乔致庸也客气的说：“道奇公司是底特律的旗帜性企业，鄙人初到这座城市没有理由不先拜会一下您啊。”
两人客套了几句，这才来到道奇的办公室里。
道奇往自己宽大的皮椅上面一坐，立即恢复了傲慢的神态，点上一支巴拿马雪茄，深深吸了一口，说道：“听说您对于底特律的汽车行业很感兴趣，还开办了一家中华汽车公司，对吗？”
“不错，这件事道奇先生也听说了？”
“当然，在底特律凡是与汽车有关的事情全都瞒不过我的，那位司机出身的福特来找过我了，新公司既然要生产高性能的汽车，当然离不开发动机了，但是我对于这样的新公司没有兴趣，所以就拒绝了订单请求，乔致庸先生不会是为了这件事来找我的吧？”
乔致庸抚掌大笑起来，“好！没想到道奇先生是个如此爽直的人，在生意场上我就欣赏像你这样直来直去的人。你做的没错，换上是我乔致庸，也不会看上一个不起眼的新公司的，既然道奇公司是底特律乃至全美最大的汽车发动机生产商，当然要找一个实力匹配的公司合作才可以，所以鄙人此来不是为了中华汽车公司，而是以乔氏集团的名义来和道奇公司洽谈合作的，不知道道奇先生有没有兴趣？”
“哦？”道奇耸了耸肩膀，依然是一副无精打采的样子，“您这么说我就不懂了，说实话，我知道乔氏集团是实力雄厚的投资公司，但是截至到目前为止，道奇公司并不缺资金，而且本公司的股东奥斯摩比公司风头正劲，为道奇公司的发展提供着最充足的资金，所以我看我们双方暂时还是没有合作的可能性啊。”
“是吗？如果你们的股东奥斯摩比公司已经归属乔氏集团了呢？你会怎么样？”
“什么！不可能，你这是在开玩笑。”道奇嘴上虽然这么说，但是他的神色间明显已经慌张起来了，他知道乔致庸登陆美国以来，凭借雄厚的实力把许多的不可能都变成了可能。
乔致庸向阎维藩使了个眼色，阎维藩对着道奇怪笑了一下，不紧不慢的从皮包里取出一份契约来，放在道奇的办公桌上，道奇拿起来仔细一看，顿时傻了眼！
原来这是一份来自华尔街的股票认购协议，上面清楚的写着，乔氏集团已经于5月17日（也就是昨天），在纽约证券交易所办理了股票认购手续，购买了奥斯摩比公司百分之71的股份，按照这个比例来看，乔氏集团已经成为了奥斯摩比公司的新东家，当然，也就成为了道奇公司新的股东，要说今天乔致庸是来谈生意的，倒不如说是新股东前来视察的。
“这……为什么事先我一点儿消息都不知道。”说完之后，道奇才马上意识到自己说了一句很愚蠢的话，直到现在他才真正意识到对面这个中国人的可怕。
“道奇先生，怎么样，现在咱们的买卖可以继续谈了吗？”乔致庸似笑非笑的说道。
道奇擦擦头上的冷汗，恍然点了点头。
阎维藩伸出十个手指头，说：“第一批订单，乔氏集团要向你们发出1000个发动机的订单，当然，如果可能，汽车底盘也会让你们代为生产！”
“1000个汽油发动机还有汽车底盘是吗？哦。这是是笔不小的生意！”道奇吃了一惊，面色马上和蔼了许多。“那么乔致庸先生，请让福特先生尽快把图纸拿来吧！我们道奇公司，不，是咱们的道奇公司能够做出让顾客最满意的产品。”
“除了质量之外。你们也应该给我效率。起码我要求。中华汽车公司的订单要优先于其他公司的订单。”
“那是！哪是当然！毕竟现在钱氏集团才是道奇公司的股东，我们一定要优先考虑股东的要求，这也是道奇公司赖以生存的基础。”
掌握了汽车工业最上游的发动机产业就等于掌握了底特律一半以上的汽车生产控制权，接下来，福特又联系固特异轮胎橡胶公司为新公司制作汽车轮胎。
固特异公司成立于1898年。以制作橡胶、轮胎等产品为主。早先。仅仅是弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸板厂为基础而成立。固特异主要的产品还是自行车、马车轮胎，至于汽车公司向它发订单的还不多。但是这个公司已经与福特建立了良好的信誉合作关系。
福特以前设计赛车的时候，曾向固特异公司发了特制的轮胎的订单。尽管，福特的订单额不到一百美元。可是。固特异公司却是按质按量的交付了。福特红色赛车在各项比赛中斩获冠军。固特异公司还专门给福特写信提到：“世界第一的赛车，不要忘记车上的轮胎是固特异制作的。”
这次，福特给固特异公司送去了价值50万美元的订单。这笔订单。每个轮胎的利润并不大，但胜在数量大，总体利润会是超过7万美元。而且，福特和固特异和签下了长期供货的意向协议。在此基础上，还以10万美元买下了固特异公司公司百分之30的股份。
福特忙活了一阵子，向不同的汽车零件供货商发去订单。事实上此时中华汽车公司也没有足够的技术、设备来生产这些零件，好在这里是底特律，只要拿出图纸，多半都能够找到合适的厂家为其生产零件。也是这种便利的环境，使得新公司从研发到实验、定型，不过是个把月时间，就开发出三十多个不同型号的汽车。
在车库中，乔致庸看到一辆酷似马车的造型，觉得非常新奇，不住的在这辆车前面徘徊。
“这是我亲自设计的A型车，这辆车宽有6英尺，长有10英尺，两个汽缸，8马力的引擎，最高时速能够达到30英里。”福特颇为骄傲的介绍他自己的设计的产品。
风云再起：第二次世界大战 第四百八十八章 汽车展会
“这辆车的造价成本多少？”
“不会超过500美元。”福特解释说，因为汽车大量采用白铁皮制造，所以皮实、耐用，而有些豪华汽车实际上技术并不比廉价的普通汽车高超。只不过这些豪华汽车流行用白银或者是铝作为汽车的外壳，造价自然高了。
这辆车的生产成本仅仅是450多美元，如果算上其他的开支，总的成本也会控制在600美元以内。这种车分两个型号，一个是有车篷，一个是没有车篷。有车篷的售价850美元。没有车篷的仅仅需要750美元。而美国汽车行业的霸主凯迪拉克公司“流线型车”双座型售价1200美元，四座型则高达2750美元。
“可以考虑在底特律知名的广场、露天公园等处举办一次小型的车展，从设计好的汽车产品中挑选出几样来进行展览，任何市民都可以享受免费试驾的体验，这么一来我们就可以掌握人们对于公司汽车的市场反应了。”乔致庸这番话俨然是一个资深的汽车市场分析专家。
“对呀！我怎么没有想到这个办法？您可真是一个令人吃惊的人。”
乔致庸不慌不忙的说：“下个星期，第一届纽约车展就要开幕。相信我们的车凭借它的实用性，还有廉价性，一定能够在车展中一鸣惊人！”
“纽约车展？我怎么从来没有听说过呢？”
乔致庸笑道：“那是乔氏集团出资举办的。”
福特恍然大悟，打从心眼里佩服这位中国商人，好像什么事都在他的预料当中，简直都神了！
五天之后，福特带着一共有50辆A型车，离开底特律向纽约出发。
虽然这个时代，城市中主要的交通工具是马车，但是人们对汽车业不再陌生，并且因为火车、自行车、电车等等交通工具先后推出，人们对新的交通工具也不会像最初那么排斥。
纽约市中心的麦迪逊广场上，人山人海。
由乔氏集团出资举办的纽约车展吸引了数以万计的美国人前来参观，人们对于车展这种形式非常新奇，更有许多人想要借此机会一睹中国巨商乔致庸先生的风采。
大批地国际汽车公司带着新产品到纽约来亮相。万众瞩目的奥斯摩比，高举豪华旗帜的凯迪拉克，老牌王者中国汽车行业双雄奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，也应邀来到展会现场，吸引了大批的美国市民前来参观，谁不知道这两家公司是世界汽车工业的旗帜和领袖，其产品也是世界上最优秀的。
意大利的菲亚特公司，法国的雷诺，英国的皇家汽车公司等等，这些公司崛起虽然不过数年，但是欧洲的汽车工业比美国的发展历史更久，因此，也引起了不少人关注。原本这些欧洲公司不愿意远涉重洋到美国参展，说实话，他们对于展会这种形式还不认可，实实在在的接受订单才是他们所需要的。但这一次他们接到的是乔治集团和罗斯柴尔德家族联合签发的邀请函，对于乔�
