万字旗下的第三帝国-第79章

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这次参谋们常的挥，他们只用了1个小时就做出了一个新的作战计划。后勤部队开始向前线运送弹药等必需品，一直待在后面的装甲师也向前线调动，他们要进行代号为‘突击’作战计划了。

按照司令部参谋的构想，这时的盟军正在等后续部队的到来，是盟军最松懈的时候。瑞克确定空军部队在半个小时会对盟军进行第4波轰炸，随即同意实行‘突击’作战计划，不过他对作战计划做了一些修改，以徐阳的名义要求在埃森的德意志空军加派轰炸机，配合第15集团军的‘突击’作战。

事实上，盟军根本料想不到固守防线的德军敢于进行反冲锋，当德军装甲师出现在盟军眼前的时候，盟军士兵竟是有点反应不过来，他们还未出警告，原本待在战壕里的德军士兵突然喊出奇怪的口号，然后跟在德军装甲师后面，跃出战壕‘嗷嗷’大叫的进行冲锋。

在德军的后方也燃烧起一些奇怪的烟雾，在烟雾飘向天空的时候，远处的空中突然出现一大片黑点，这让盟军大为恐慌，他们已经吃足了德意志空军的炸弹，如果可以，他们永远也不想再面对那群会出凄利尖啸声的秃鹫。

第15集团军的反击打了盟军一个措手不及，此刻盟军的先锋部队大多缺少弹药和汽油，在急行军中他们只携带少量的弹药基数，在经过一个上午的进攻之后，很多士兵身上的弹药不足5，需要汽油才能动的坦克和装甲车也基本耗光了汽油，其实这才是盟军为什么不派坦克和装甲车进攻的主要原因。

德意志第三帝国动阿登战役，在5月12日便已经威胁到马奇诺防线的盟军部队的补给，法国后方都在德军威胁之下，根本无法给马奇诺防线的盟军进行补给，他们的弹药仍然足够，可是汽油方面根本没有进行足够的储备，这也是盟军为什么会大为紧张马斯河的主要原因。马斯河如果失守，不但巴黎和英吉利海峡向德军敞开，马奇诺防线的盟军更会失去补给，面临腹背受敌的困境。

第15集团军的装甲师轻易的突破了法军的防线，其实法军也根本没有建立什么防线，他们收到的命令是进攻、而不是防守，在一个上午里面，这些法军除了冲锋还是冲锋，根本没有时间去建立那道不需要的防线，现在他们吃到苦头了。在德意志钢铁雄狮的突击下，前沿的法军迅崩溃，那些缺少汽油的法军坦克和装甲车一弹未就被俘虏。就像一个经历波兰战役的装甲上尉所讲的那样：比起波兰人，这些法国人是如此的不堪，波兰人还有勇气进行抵抗，这些法国人却是见到我们就高抬双臂口呼‘投降’。我们就是在与这样的懦夫作战。

第15集团军突击作战之下，短短的半天之内就把法军驱赶到摩泽尔河对岸。此役，第15集团军俘虏法国人……没错，这些死板的日尔曼人觉得把这些人叫成士兵绝对是军人的耻辱，所以他们把投降的法国战俘称呼为‘法国人’。第15集团军在‘突击’作战中，共俘虏法军6。7万人，英国远征军1。3万人，比利时远征军489人，荷兰远征军126人，卢森堡远征军26人。缴获盟军坦克148辆，装甲车32o辆，火炮稀少、大部分被空军炸成废铁。

盟军退到摩泽尔河一线建立起新的防线，盟军统帅部的又一次作战计划彻底破产。为此，甘末林大为气擂，在没有人的角落里重复一句话：这就是法兰西第三共和国的军队？

……

徐阳这一睡就是一天半，在隔天中午醒来时，他看到瑞克脸色苍白的坐在床沿，而且四周似乎也太安静了一些。

徐阳用手背轻轻触摸一下自己的额头，现好像退烧了。他问：“嗯？枪炮声呢？”

瑞克两眼无神，声音更是软弱无力，“指挥官阁下，我军把盟军驱赶到了摩泽尔河对岸。您这一觉睡得可好？”

徐阳似乎没反应过来，“瑞克你也烧了？”

确实，瑞克烧了……

　　　　　　　　第十三章：欧洲蛀虫

第四卷：法兰西之殇　第十三章：欧洲蛀虫

正文：

徐阳的第15集团军把盟军的第2集团军群赶到摩泽尔河对岸时，a集团军的三个步兵师以及第15集团军的两个步兵师也终于抵达马斯河沿岸，五个步兵师直接调往凡尔登以及摩泽尔河一线，他们将在这里构建一道坚固的防线，威胁马奇诺防线盟军的后翼的安全，最为重要的是，这五支步兵师受命采取一切手段切断马奇诺防线的盟军的补给。

对于第15集团军这次‘突击’作战，统帅部给予极高的评价，让徐阳尴尬的是，他在事后才知道生了什么事，其作战理由也耐人寻味。

“为了让指挥官安静休息？”徐阳不断苦笑，他现在就是想休息也休息不了了。在阿登战役顺利实施之后，国内的局势产生了一种微小的变化，然而这种变化却是足以影响到徐阳将来的变故。在法国战役打响之后，隐藏在德意志第三帝国的间谍开始蠢蠢欲动，每个行业里都能看见外国间谍的影子。

简单的拿慕尼黑重工业区来说，自从法国战役打响，斯达克军工厂附近开始频繁出现陌生人，这些人显然是带有某种不可告人的目的而来。在武装党卫队秘密警察的跟踪下，现这些人竟是与国内相关部门有联系，很显然，德意志内部存有一个很大的隐患。

徐阳向海德里希去紧急电报，让秘密警察密切注意国内的动静，现异常不要打草惊蛇，利用那些曝露的间谍引出更多有关联的人。徐阳的直接指示是：跟进他们，收集证据，要么不动，要么就一锅端！

另外，一支海上也别行动队也从威廉港秘密出海，这支特别行动队得到的命令是拦截一支荷兰的‘商船’扣押‘商船’上的所有人，把他们直接带回柏林审讯。

这是一个信号，那便是徐阳要利用自己的‘先天优势’掌握主动权了。

到5月14日下午，古德里安的部队已经全部过河，第19装甲军在马斯河南岸已经建立起两个桥头堡，在13号午夜12点，第2装甲师、第1o装甲师也全部渡过马斯河。马斯河战役的胜利直接影响到整个法兰西战役，在比利时、荷兰方向佯攻的B集团军群也开始向比利时、荷兰境内的盟军起进攻。后路被包抄的盟军部队大多军无战心，在B集团军的猛攻之下节节败退，很多士兵在失去与长官的联络之后干脆投降。

与此同时，隆美尔率领的第3装甲师、第12摩托化师也在迪南方向成功强渡马斯河，一路上，隆美尔受到了法军零散但却又顽强的阻击。这些没有被德意志空军照顾到的法军抵挡意识十分顽强，为此，隆美尔率领的第12摩托化师总是需要留下一些步兵连来清扫还在反抗的法军。拿第12摩托化师的第248步兵连为例，这个步兵连是迪南方向第一个用橡皮艇强渡马斯河的步枪连，这个连在渡河时损失了一个班，那个倒霉的步枪班直接被法军后卫阵地残存的火炮击中，1o个人死后就连尸体都无法找全。

第248步兵连上岸后，又再次遭到了一个法军排的阻击，双方在岸边进行对射。这个时候国防军的编排优势得到完美的体现，每个步兵连里至少有一个机枪排，这个机枪排利用火力优势将法军压制在河堤的建筑物内，然后被逼近的德军用手榴弹直接报销在几栋建筑物内。

盟军的又一次估计错误直接断送了战略优势，他们把希望寄托于梅斯方向的第2集团军群。在此之前，法军最高指挥部曾经断言：德军要渡过马斯河至少要用4天的时间来组织和筹划，要实施还得再耗费两天时间。也就是说，法军最高指挥部认为德军在5月18日之前是无法渡过马斯河的，盟军有足够的时间在马斯河南岸建立足够坚固的防线。第2集团军群也有足够的时间突破色当前方的德军，从德军的后翼展开进攻。必须指出的是，在整个法兰西前期战争中，法国最高统帅部的行动迟缓和举棋不定客观上为德军的高推进提供了帮助。从波兰战役爆之初，到阿登战役打响之后，法国最高统帅部一直在做错误的决策，法军一线部队全部部署在北翼，随着德军装甲师的展开，在比利时的英军和法军面临被切断的危险，盟军的战略就这样被瓦解了。在巴黎遭受德军远程巨炮轰击时，一种‘失败主义’已经在法国人心中萌生，不断出现的错误在把法兰西推向无底深渊。

盟军第2集团军群进攻失利，被德军第15集团军击溃驱赶到摩泽尔河一线时，甘末林已经预示到法国即将战败了。法国的军团不是在马奇诺防线无法动弹，便是在法国南部向北部增援的路上，这些从法国南部调上来的法军可以说路途坎坷，他们行军途中，平均每1小时就要遭受德意志空军的一次‘犁地式’轰炸，这不但使重型装备损失惨重，还大大的影响了行军度，更多的士兵‘出师未捷身先死’在路途中根本还没有见到德军的影子，魂断故乡。

盟军的空军部队在此时根本无法阻止德意志空军，在战争还没有开始之前，盟军对空军工业根本就不重视，以法国为例：法国航空企业的国营化使得波泰公司在1936年的12月23日被并入了国营北方航空制造公司，在这之后，只是简单的要求国营航空制造公司加大对轰炸机的研究，在其它方面，比如攻击机系列一直停歇不前，1938年法国空军只向航空制造公司下了1oo架‘布雷盖’Br…691多用途战斗机，依此类推，可以想象德、法之间的空军力量差距有多么大！

在英吉利海峡的那边，英国政局也在经历动荡，奉行‘绥靖政策’的张伯伦政府遭受温斯顿－丘吉尔的抨击、面临垮台，英皇已经有意让丘吉尔取代张伯伦成为英国相。现在英国也在犹豫，她需要做出选择，是放弃法国，还是冒着损失大部分英国远征军的危险去作挽救形势的最后尝试，一切都留待新任相来作出抉择。

盟军在第2集团军群溃败的情况下终于做出取舍。为了打通马奇诺防线的补给和抢回马斯河的主动权，英、法航空部队紧急派出为数不多的空军，意图使用空中力量挽回败局。从英伦群岛赶来的1o个战斗机中队与驻法英空军和法国空军一起被命令升空，前去马斯河方向抢夺制空权。自此，法国战役的第一场大空战在马斯河上空上演。

此时的英、法联军的主要空中力量分别是英军的‘布雷汉姆’轰炸机和法军最新式的‘布雷盖’轰炸机，这两款轰炸机在联军内部有一个极其带有意义的别号，那便是‘多用途战斗机’，也就是说，它本身除了有轰炸的功能之外，还能进行近距离空中格斗。以‘布雷盖’轰炸机为例：这种胖胖的轰炸机可以在机身弹舱内可携带4oo公斤（882磅）炸弹，通常的组合方式是八枚5o公斤（11o磅）炸弹。为了提高乘员的下方视界，炸弹舱的舱门镶嵌了大块的有机玻璃。除了炸弹外，该机还在机头安置了三门固定的射击火器，包括机头左侧两挺各备弹1oo的mac1934型7。5毫米机枪和其右侧备弹6o的依斯帕诺。西扎hs4o4型2o毫米机炮。与此同时，在机身后部还另有一挺7。5毫米活动机枪用于后方自卫，同样备弹1oo。该机的操纵由一个双人机组负责，包括驾驶员和机电员/自卫射手。

为了夺回马斯河的制空权，英、法联军总共出动数量过28o架的各型战机。得到情报的德意志空军立刻作出反应，过35o架艾米尔从埃森、科隆方向起飞，到达法境内的德意志空军机场进行燃油和弹药补给，又立刻升空前往马斯河上空附近等待英、法航空部队的到来。

5月14日下午，也就是古德里安的第19装甲军完全渡过马斯河的半天后，马斯河上空爆了开战以来最激烈的空战，英军‘布雷汉姆’轰炸机和法军最新式的‘布雷盖’轰炸机在战斗机的掩护下，直扑马斯河而来，被德意志过28o架的艾米尔拦截，双方为数约65o架的各型战机在马斯河上空展开惨烈的空战。

从中午到天黑，登6场上枪炮声连绵不绝，双方战斗机上下翻飞，相互追逐，不时有飞机中弹起火，拖着黑烟下坠，英、法飞机胡乱投下的炸弹在河面上炸起一道道冲天的水柱。留守的德军以各式高射炮还击，不断以猛烈火力射杀低空潜入的英法飞机。密集的地空火力网令英法飞机成了扑火飞蛾，一批批闯来，又一批批被吞噬。

大混战一直持续到夜幕降临，遭受德意志空军艾米尔拦截的英、法空军损失惨重，又在德意志国防6军的优势防空火力下损失殆尽，一架都没能飞回英、法的驻地机场。英、法的这次空中突袭没有达成，德军渡河浮桥大都完好无损，在马斯河大空战中，英、法赔上了为数不多的空中力量，这也为以后的作战埋下了失败的种子。失去制空权的盟军6军部队，处境堪忧。

徐阳收到隆美尔来的电报，隆美尔的第3装甲师、第12摩托化师以及赫尔