横扫世界的航母军团-第757章
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被摧毁的这几辆坦克是美军在年初才开始大批量生产的m26重型坦克。这也是美国为对付唐帝国与德国的坦克优势，而研制的重型坦克。从各方面来讲，m26针对的对手不是25式坦克，而是德国陆军装备的“虎”式，以及“虎王”式重型坦克。而25式实际上只是中型坦克而已，唐帝国与“虎”式匹配的是24式重型坦克，也被称为24甲型坦克。
唐帝国陆军在发展坦克方面，与海军发展航母有很多相似之处。坦克是在第一次全球战争后期诞生的，而且从踏上战场的那一刻开始，坦克就注定将成为陆战之王，将成为陆地战场上的霸主，可在最初的时候，唐帝国并不是很重视坦克。直到第一次全球战争结束前的一年多，唐帝国的第一种坦克才正式投入实战使用，这也就是0式坦克，该坦克从研制到装备部队仅仅花了一年的时间，实际上基本上是照搬了英国的mk1型，在性能方面并不怎么样，而且直到战争结束，也仅仅只生产了不到一千辆而已，在战场上并没有发挥出多少作用，战争就结束了。
第一次全球战争结束后，几乎所有的国家都在大规模裁军，以减轻经济上的压力，把重点放到恢复国家经济上来。唐帝国也一样，在战后到经济危机爆发，唐帝国也在裁军，当时陆军提出了几种坦克的设计预案，可绝大部分都只停留在了图纸上，而没有真正的制造出来，甚至连样车都没有。除了军费之外，坦克在战争中的用途，在当时还是一个没有人敢肯定的未知数，因此，唐帝国陆军在是否需要优先发展坦克的问题上一直是犹豫不决。而随着经济危机爆发，国家更无力支持大规模的军事科研，海军在当时受到的影响就相当大，比如当时设计的第一种航母就难产了，而陆军也受到了不小的影响，陆军提出的好几种新式坦克的研制工作都无果而终。
到13年，也就是经济危机结束，薛希岳首相上台之后，大战已经露出了端倪，接着几个主要强国在海军军备条约方面产生严重分歧，世界主要列强都开始了备战工作。帝国海陆两军的春天在这个时候到来了，海军的“皇帝”级航母，“尊严”级战列舰，“李靖”级大型巡洋舰（当时还不是防空巡洋舰）都是在这个时候出台的。陆军也在当时提出了数种坦克的设计方案，并且很快都得到了采纳。更为重要的是，当时唐帝国陆军设计的坦克从后来的轻型坦克到重型坦克，几乎样样俱全，设计师在沉寂了十多年之后，提出了十几种设计方案。而这一点在其他国家是很少见的，因为在当时，没有任何一个国家的陆军认识到坦克还要分轻重。可惜的是，当时很多研究都太超前了，比如在15年的时候，设计师就提出了“全电动”坦克的设计方案，而世界上第一种大规模服役的全电动坦克是在战后60多年才研制成功的。另外，分成了好几个方向的设计也分散了设计经费，而当时陆军需要的是一种能够与其他国家的坦克相媲美的，性能适中的，价格便宜，操作方便，能够大规模装备部队的坦克，而不是一些科幻小说中的坦克。因此，很多设计方案实际上都只是一纸空文，而真正落到实处的也就那么两三种设计而已。
战争爆发前，唐帝国陆军有三种主要型号的坦克。
一种是17式，该坦克战斗重量近6吨，乘员3人，装备4挺机关枪，装甲厚度6…12毫米，最大速度每小时37公里。性能基本上与德国陆军的1号坦克接近。这实际上算不上是真正的坦克，只是在战争爆发初期投入到了朝鲜战场与南洋战场上使用，随后就被淘汰掉，部分改装成了自行火炮，另外一些则留在后方用来培训。
另外一种是19式坦克，该坦克战斗重量11吨，乘员4人，装备一门60倍径的25毫米火炮，三挺机关枪，装甲厚度15…30毫米，最大速度每小时40公里。性能基本上与德国陆军的2号坦克接近。这也是帝国陆军的第一种主力坦克，在战争初期大规模使用，特别是在朝鲜战场以及南洋战场上，该坦克发挥了重要的作用，是战争爆发时唐帝国装备的战斗力最强的坦克之一。可随着战争的发展，特别是在与俄罗斯开战之后，该坦克的性能就显得相当落后了，因此从23年开始，该坦克陆续被撤出了一线作战部队，其中大部分被改装成了自行火炮，另外一部分则援助给了其他的盟国，帝国陆军只保留了很少的一部分，装备后方的预备役部队。
最后一种是在20年底才研制成功的20式坦克，该坦克战斗重量23吨，乘员4人，装备一门70倍径的50毫米火炮，三挺机关枪，装甲厚度15…60毫米，最大速度每小时40公里。这也是帝国陆军第一种性能上还算过得去的坦克，至少比起当时德国陆军的3号坦克一点都不差，在最大行程，以及坦克内部空间方面比3号坦克还要好不少，而且受到了坦克手的一致好评。可该坦克在战争爆发前才研制成功，而在战争爆发前，帝国陆军只接收了不到500辆，同时因为帝国的战争工业调整并不及时，因此在23年之前，20式坦克只生产了不到3000辆，随即就被更好的坦克给取代了。而这不到3000辆的20式坦克中，就有至少2000辆在俄国战场上被摧毁，而且是在23式坦克正式服役之前，帝国陆军性能最先进的坦克。
战争爆发后，唐帝国并没有立即与俄国宣战，可让德国与英法的装甲部队在西欧战场上的鏖战让唐帝国陆军感到极为震惊，特别是德国的4号坦克的性能，让帝国陆军是惊喜交加。随后，帝国就与德国达成了协议，由德国向帝国提供了全套的4号坦克的生产图纸，而唐帝国的回报就是为德国提供更多的战略援助。
这就是23式坦克的来历，整个仿制工作用了一年多的时间，23年初，该坦克的研制完成。帝国陆军没有完全采用德国4号坦克的设计，而是在德国人的设计上做了大量的修改，主要的修改有，换上性能更好的柴油发动机，增加了坦克正面装甲的厚度，使用了80毫米口径的火炮（仍然为短身管火炮），改进了行走装置，另外用的是12毫米重机枪，而不是8毫米的通用机枪。
23式坦克是帝国陆军第一种可以在战场上与俄罗斯陆军所装备的坦克抗衡的主力坦克，在25式出现之前，23式是唯一一种可以与t…34抗衡的中型坦克，至少在800米的距离之内，23式有机会击穿t…34的正面装甲，而20式连这个机会都没有！可不管怎么说，23式都是仿制别人的，而且德国陆军也很快就发现了4号坦克性能上的局限性，在唐帝国仿制4号坦克的时候，德国陆军就已经在研制更好的坦克了。因此，唐帝国陆军并没有因此放弃获取更好坦克的努力。
在仿制23式坦克的时候，帝国的坦克设计师吸取了大量德国人制造坦克的经验，以及德国工程师在设计坦克时的一些缺点。当时，帝国陆军已经在战场上缴获了一些t…34，而帝国的坦克设计师很快就吸收了德制与俄制坦克的优点，并且很快的将这些优点集中到了一起，而这就是25式坦克的来历。
25式坦克仍然属于中型坦克，其战斗重量为32吨，后期型号达到了38吨。采用一门75倍径的80毫米火炮，三挺机关枪。装甲厚度30到100毫米，并且大量采用了倾斜设计，以增强抗弹能力。公路最大速度达到了每小时55公里，越野速度能够达到每小时20公里。在整体设计上，25式坦克有点类似于德国的5号坦克，也就是“黑豹”，但两者却有很多的差别。一是唐帝国的坦克乘员的身材都比较矮小，而且只有4名乘员，坦克的投影外形小了一圈。另外，25式坦克大量采用了高强度的合金钢，因此装甲厚度要稍微薄一点，但抗弹能力绝不比“黑豹”差。而最显著的特点就是，80毫米高初速火炮，这几乎是当时中型坦克上威力最强大的坦克炮了，后期大量采用高速穿甲弹，其威力仍然足以摧毁绝大部分的装甲目标！
25式坦克有众多的改进型号，而古迅雷拿到的只是普通型号。而在几个主要的改进型号中，以26年中期投产的，换装了100毫米坦克炮，并且更换了功率更大的柴油机，装甲厚度提高到了120毫米，战斗重量达到了38吨的4型改进型号最为优秀。而当时这些新式坦克首先装备的是在大陆战场上作战的帝国主力军团，而古迅雷想了很多方法都没有能够得到这些新型坦克。
可以说，帝国的坦克就如同帝国的装甲兵一样，是通过战争总结出来的产物。如同其他国家一样，虽然中型坦克在很多方面都存在着难以弥补的缺陷，但是因为其优秀的机动能力，各方面比较平衡的性能，低廉的价格等等因素，成为了装甲部队的主力坦克。相反，火力更强大，装甲更坚固，但机动能力有限，而且造价昂贵的重型坦克就不是那么“受欢迎”了，准确的说，陆军也没有钱装备大量的重型坦克，更重要的是，在战场上，重型坦克在很多时候是无法取代中型坦克的。可没有任何国家放弃发展重型坦克，在一些重要战场上，以及在特殊的战术环境下重型坦克也仍然是中型坦克所无法取代的。
帝国陆军是在21年战争爆发之后，也就是在开始仿制德国的4号坦克的时候，提出了发展重型坦克的要求，而第一个针对的目标就是俄罗斯陆军的重型坦克。因为当时帝国陆军的20式坦克在战场上难以与俄罗斯的坦克抗衡，因此，发展重型坦克的需求甚至比发展中型坦克还要急迫，所以重型坦克的研制被放在了首位，而这也正是24式坦克的来历。
24式坦克的战斗重量58吨，最初打算安装一门80毫米炮（也就是后期25式坦克的火炮），可威力偏小，随后陆军直接借用了德国的88毫米高射炮技术（海军的型号就是80毫米高射炮），进行了一番修改之后，研制出了90毫米坦克炮，而使用到24式坦克上的时候，也就是60倍径的90毫米坦克炮，这绝对是当时世界上威力最大的坦克炮，特别是在采用了高速穿甲弹之后，没有任何一种坦克能够与其抗衡。坦克的装甲也非常的坚固，其正面装甲厚度达到了100…120毫米，后期型号还提高到了140毫米。而该坦克唯一的弊病就是其糟糕的机动能力，其公路最大速度也仅仅只有每小时40公里，越野最大速度不到每小时20公里，另外其最大行程也差强人意，勉强能够达到150公里而已。
从总体性能上讲，24式坦克并不落后，可该坦克差的不是机动能力，而是另外两个与基本性能无关的“性能”，一是造价，二是复杂的结构。造价昂贵，就导致陆军无法大批量的采购，而结构复杂就导致坦克的故障众多，且在前线难以修复。
帝国陆军仍然在寻求更好的坦克，而当时，在战场上的主力装备也就只有24式重型坦克与25式中型坦克！
第十章 美国虎
美国人发展坦克的经历并不比唐帝国顺利多少。几乎所有的国家在发展坦克方面都走了弯路，一是因为技术本身受到了限制，二是在第一次全球战争结束后，各国陆军对使用坦克的战术都不明确。因此，在第一次全球战争之后，大部分国家的坦克都只装备了机关枪等轻武器，装甲薄弱，机动能力差，而直到第二次全球战争爆发前不久，德国，俄罗斯，法国，唐帝国等国才逐渐意识到坦克在地面战场上的强大战斗力。
在m4“谢尔曼”式坦克出现之前，美国生产的几种坦克都是很落后的，就算m3的产量并不少，但大部分都提供给了盟国，在参战之前，美军的装备数量非常少，而在美国参战之后，m3就主要部署在澳洲战场上，并且注定是要被淘汰的。
从总体性能上来讲，m4实际上是一种很不错的坦克，其最大的特色是坚固耐用，而且操作起来相对简单，乘员很容易就能掌握坦克的使用方法。当然，其最大的特点还是非常容易大规模制造，成本相对低廉，因此在很多时候，完全可以用数量弥补质量上的差距。而其最大的缺点就是过于单薄的火力。针对这一缺点，美军对m4进行了多次改进，出现了大量的变形车，而大部分的改进都在集中增强火力，另外，还有部分变形车加强了装甲防御能力。而这些变形车的战斗力仍然是很强大的。
m26是美国当时唯一值得一提的坦克了，而该型坦克实际上是完全针对德国的“虎”式重型坦克，以及唐帝国的24式重型坦克研制的，而不是以普通的中型坦克为对象。因此，m26实际上是重型坦克，而非轻型坦克。该坦克唯一的缺点是投产时间太晚，美军的装备数量相当有限，虽然美军已经将一部分原本应该援助给法国的m26转移到了澳洲战场上来，但是其数量仍然非常有限。而在唐帝国的海军已经封锁了通往澳洲的海运航线之后，用后来古迅雷的话来说，那就是�
