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第347章

时空走私1859-第347章

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撑的起,还真的不是一件容易事。

    但有了时空交易系统之后。补给问题再也不是问题,不过受限于传送吨位问题,李永吉也不敢太过分,所以才只搞了一个摩托化步兵师,却不敢弄的太过先进,也不敢弄太多数量。

    因此,一个步兵师。已经是李永吉目前所能支持的最佳数目了,再多的话虽然也不是支持不起。但那样会严重占用吨位,有些得不偿失,毕竟李永吉还需要一些经济吨位,来跟现代社会互通做生意。不能单方面从现代社会弄东西过来,而不运东西过去,这样一来是做不长久的。

    毕竟李永吉目前这支部队的武器装备虽然在现代社会不算太过先进,但因为数量多,价格也不小,这都是要花钱买的,不是刮风刮来的免费品。

    “哈哈哈,老伙计,终于又见到你了。可想死我了!”第二团团长李飞飞快的跑到一辆四轮车辆上,仔细的摸着车门,就好像是最心爱的情人一样。

    李飞正在摸的车辆。其实是一辆四轮装甲车,军中俗称小山猫突击车,实际上就是现代红色中国生产的vn3型轮式装甲车。

    虽然李永吉建立梦之师的时候,鉴于实际情况,建立的是一支摩托化步兵师,没有购买坦克。只是购买了大量的军用卡车跟伞兵突击车,摆明了是注重机动跟火力。

    但是在后来的演习过程中。李永吉发现只是单纯使用轻便的突击车跟军用卡车的话,机动力跟火力是保证了,但攻坚能力却大大的不足,或者说,攻坚速度有所欠缺,因此需要一种能够攻坚的战车,一种能够抵御对方火炮的战斗车辆。

    一开始,李永吉想跟张信达购买轻型坦克,尤其是那些已经淘汰的轻型坦克,但综合对比了一下,哪怕是淘汰的轻型坦克,也大都笨重的要死,而且价格不菲,算起来并不划算。

    相反,红色中国生产的现代装甲车却相当不错,虽然防御力不如坦克,但在价格、后勤保障、续航力等方面全面占优。

    装甲车的防御力虽然不如坦克,但在十九世纪六十年代,火炮虽然对战斗车辆也能构成威胁,但威胁不大,可以利用己方的火力提前拔出,所以防御力并不需要太强,只需要一种能够抵御对方枪械攻击的装甲车辆就可以了。

    这其中,vn3型轮式装甲车就入了张信达与李永吉的眼中。

    vn3型轮式装甲车是红色中国自行设计并生产的一款新型装甲车,一般都是走外贸,是一款一车多用的模块化轻型装甲车,能够使用各种复杂的战场模式。

    十九世纪六十年代的美国路况是相当恶劣的,按说履带式是最好的解决方案,毕竟履带式装甲车通过性最强。

    但是,履带式车辆的坏处也不小,那就是易磨损,故障率高,而且燃油消耗高,技术掌握的难度复杂,不适合十九世纪六十年代的中**队使用。

    相反,现代二十一世纪以后,随着汽车工业的发展,尤其是底盘承重等技术的巨大进步,现代轮式装甲车的通过性能已经获得了极大的提高,轮式装甲车已经可以媲美履带式装甲车的通过性了,在场地适应性方面已经不输于履带战车。

    就拿vn3型轮式装甲车来说吧,这款四轮的轻便战车看起来像个吉普车,但底盘高,四轮驱动,加固了悬架,不但性能可靠,可以通过各种糟糕路面,还兼顾了人员乘坐的舒适性。

    另外,这种装甲车的防弹能力也很强,车体正面可以抗12。7毫米的枪弹直射,侧面装甲则可以防御7。62毫米子弹的直射,加上轮胎也是防弹轮胎,就防御能力来说,在十九实际六十年代的话,除了中国以外,没有任何一种步枪可以对这种战车造成威胁。

    除了这些基本功能外,这款车最大的好处就在于,整车实现了模块化,实现了一车多用,也就是说,车辆驾驶室后面的车厢部分可以根据不同的需要替换不同的模块。

    比如可以变成一辆纯粹的携带步兵的步兵战车。也可以减少人员承载,加装电子设备,变成一辆战斗指挥车。甚至还可以加装武器单元,比如加装小口径的迫击炮跟大口径机关枪,变成一辆火力支援车。

    当然,最让李永吉动心的是,这辆车的价格!

    这款集结了防御力、机动力以及火力与一身,且便于维护,可靠性强的战车。价格才不到两百万,还不如一辆悍马越野车。简直是业界良心,的确是性价比很高的一款装甲车了。

    实际上,所谓不到两百万的价格,是红色中国的军工企业对张信达做的优惠让利。目的是为了打开市场。

    要知道,在现代社会,红色中国的军火买卖虽然发展不错,但整体上还是处于劣势,被美俄英法这四大国际流氓围攻的不成样子,虽然技术水平越来越高,但市场份额其实是在下滑的。

    这虽然有种种现实因素,但对中**企来说,却是相当皱眉的一件事。因为当时的红色中国整体环境趋于和平,虽然武器不断的更新换代,但主要集中在海军跟空军。相反,对陆军的投入相对较低,这也导致了红色中国的陆军武器缺乏经费。

    就好比红色中国的坦克装甲车研究,原本在九十年代以及之前,国家投入的科研经费是相当充足的,但进入九十年代。尤其是海湾战争之后,红朝开始把国防方面的科研方向投入在空间与海军。导致这两个军种发展迅速,但在陆军方面,其实发展就十分缓慢。

    也正因为如此,当时的红色中国在军工发展方面其实也是呈现一种极端化,也就是重视空军与海军,轻视陆军,不但陆军的武器方面进展缓慢,连国际市场上,陆军武器的市场份额也是日渐衰落,依旧只能靠廉价来维持市场。

    在张信达崛起之前,中国每年的海外军售,基本都是靠空军海军还有飞弹打天下,陆军方面能赚钱的,一般也就是火箭炮或者56半之类的,而这些廉价的陆战武器,大都是卖给了非洲国家。

    但是进入二十一世纪以后,非洲的诸多国家家底越来越丰厚了,也就开始逐渐看不起中国武器,加上俄罗斯跟乌克兰大概是穷疯了,对外军售方面越来越疯狂,不但很多尖端武器都偷偷卖掉,竟然还自贬身价,开始在轻武器方面跟中国打起了价格战!

    比如在非洲市场上,以前一支56式冲锋枪的价格要比俄制ak47便宜近乎四分之一,但进入二十一世纪以后,尤其是最近几年,ak47价格大跳水,已经比56冲锋枪还便宜了。

    还有其他战斗车辆,俄制产品也跟中国货的价格差不多,很多甚至还更便宜,加上美欧的围堵,这都导致中**火在世界范围内的销售出现了问题。

    幸好,这个时候张信达出现了,他开始大量的购买中**火,虽然大都是低级货跟淘汰货,但却让中国清理了库存,回笼了资金,尤其是张信达的生意还具备持续性,且数目越来越大,武器购买的范围也越来越广,让红色中国方面越来越重视张信达。

    原因很简单,张信达此时扎根南非,谁也不会相信他会买了武器自己用,那就是说他其实是个中间人,而时至今日,张信达购买的中**火,无论在数量还是总价格上,都是非洲大地上当之无愧的第一名,可以说中**工对非洲的销售方面,几乎都是张信达一手拉扯起来的。

    红色中国的军企负责人曾说过,张信达一个人,就养活了中**工两万人,甚至还为中**工的陆战研制方面提供了有力支持。

    既然张信达是如此重要,那么给他一点优惠价格,让他去打开市场,也就在所难免。

    以vn3型轮式装甲车为例,这款车因为技术先进,所以成本是不小的,但因为张信达开始大量采购,所以红色中国给张信达的价格相当优惠,虽然不能说没有赚头,但整车的赚头实在有限。

    换言之,在这些轻型战斗车辆方面,中**企打的主意不是一锤子买卖,而是细水长流,他们不打算在车辆本身赚大钱,而是想跟汽车工业一样,在售后服务上赚钱。

    这样一来。中国在军售方面赚钱不但不会少多少,还可以通过派遣售后服务人员,来增加就业岗位。加强对非洲的渗透,反正是好处多多。

    就在中国卖给张信达这些车辆的时候,中国还跟张信达在莫桑比克的开发区建立了车辆维修工厂,专门负责这些车辆的维修与保养。当然,他们以为这些车辆是在非洲坏的,却不知道实际上他们维修的对象,都是在十九世纪六十年代的美国!

    不管怎么样。因为vn3型轮式装甲车的优秀,加上价格也便宜。不比军用卡车贵多少,所以李永吉后来就大量采购了这种车,作为部队连级以上军官的指挥车,而李飞身为团长。自然也是用这种四轮装甲车的。

    也正因为这款vn3型轮式装甲车性能优越,所以李飞等人在体验过之后,很快就抛弃了原先的伞兵突击车跟军用卡车,直接把这种车当自己的指挥座驾,尤其是喜爱飙车的李飞,对这款车更是爱到骨子里,只可惜登船的时候因为吨位问题,让他暂时无法继续跟这款车为伴,让他相当失落。

    现在。这款车重新出现,李飞自然是兴奋莫名,大有小别胜新婚的感觉。

    就在李飞还在那摸着vn3型轮式装甲车爱不释手的时候。后方忽然响起一阵隆隆的马达声音,李飞略微一愣,立刻转过身,一下子嘴巴就长大了。

    原因无他,只因为他看见前方正开来一支小型车队,而这个车队……怎么说呢。数目虽然不多,但却让他相当震撼!

    这支车队一共有9辆轮式装甲车组成。数目不多,但体型都相当庞大,最小的一辆也比李飞手下的vn3型轮式装甲车大了至少一圈。

    身为梦之师第二团的团长,李飞当然认得这些车辆的由来,因为这些装甲车,全是直属于陛下的特种装甲兵部队,车辆的性能根本不是自己掌握的这些车能比的。

    这些车辆,虽然依旧是轮式装甲车,但与四轮驱动的小山猫,也就是vn3型轮式装甲车不同,这些车辆全部都是体型更大的六轮装甲车,军中代号大山猫!

    所谓的大山猫,其实就是外贸型vn2轮式装甲车,这款装甲车实际上时红色中国的92式步兵战车的升级版。

    与92式步兵战车相比,这款vn2轮式装甲车虽然依旧采用6x6驱动的方式,但发动机换装了马力更强,性能更可靠的水冷柴油机,底盘系统、传动系统、操作系统、电气系统等一系列的控制系统都进行了升级改造,已经实现了数码化、自动化与模块化。

    可以这么说,除了外形跟92式步兵战车差不多外,其他的内置、动力系统,操控系统等方面,已经完全超过了92式步兵战车,已经是一款相当先进的装甲车了。

    当时购买vn3轮式装甲车的时候,vn2轮式装甲车也一并购买了,只不过由于这款装甲车的价格比vn3贵了不少,所以李永吉没有大量采购,也没有下发给下面的连级军官使用,而是单独组建了一支直属指挥部的特种装甲营,加上维修车之类的,总共也就40辆六轮装甲车。

    这个特种装甲营平时都是李永吉手里的宝贝,每次都是跟随李永吉一起行动,轻易不会单独出行,所以现在一次来了九辆车,这就让李飞相当诧异。

    就在李飞的注视中,这支车队轰隆隆的迅速开了过来,等距离第二团驻地还有五十米的时候,被团部的哨兵拦截,车队才陆续停车,然后打头的一辆车上下来一名年轻军官,看年龄不过才二十出头,军衔却已经是一名少校。

    这名年轻军官下车之后,很快开始跟拦截的哨兵聊天,之后,那名哨兵一招手,招来一辆突击车,然后让人带着这名年轻军官直奔后方开去,并在很快就直接带到了李飞跟前。

    “报告!”那名军官下车后,先向李飞敬礼,然后才大声道,“特种装甲兵第一突击营第三连连长长郝永辉,特来向您报道!”

    “特种装甲兵第一突击营?”李飞愣愣的敬了个回礼,这才赶紧拉着对方问起了对方的来意,这一听不要紧,等听完了对方的来意,立刻就两眼冒光,哈喇子都快流出来了。

    原来,这个特种装甲兵第一突击营第三连的到来,是李永吉特意加强给第二团使用的,换言之,以后这个装甲连的九辆六轮装甲车,就归李飞统领了。

    李飞以前虽然没有指挥过这个特种装甲兵,但他身为李永吉的爱将之一,平时没事儿就去观摩,所以对这支装甲力量还是知道不少的。

    就拿这个第三装甲连来说,一共九辆六轮装甲车,其中四辆车都是主流的突击战车,突击战车上都装备了1门30毫

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