熬鹰航空业-第345章
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多吧？的确很多，恐怕和解体后的俄罗斯空军用掉的31F发动机数量也不遑多让了，不过共和国有自己的长处，上一位面共和国点亮了自己独有的技术路线。
在太行发动机研制过程中，因为走的是美系发动机路线，顺带着点亮了很多对发动机寿命有加成的技术，于是就有了激光冲击强化等一系列技术。
当然，上一位面的共和国05719厂自己研究的31F发动机叶片修复技术，成功将31F发动机的寿命延长到1500小时（上一位面的31F大修线就在05719），只要是31F到05719大修一次，然后发动机的寿命就蹭蹭的涨到1500小时。
有了这一技术之后，就非常有效的减少了共和国对31F的采购量，这就是国家整体工业进步之后所带来的优势。
同样的，就好像是方面巴基斯坦采购的六爷，上面用的涡喷6发动机被拿到英国翻新、装配一遍，马上就比共和国原装涡喷6性能、寿命都涨了好大一截。
上一位面共和国的31F就在涡喷6之后重演了同样的事件，只不过是生产发动机国家换了，而共和国眨眼间也变成了修发动机的一方。
而到了现在这一位面，西南科工有了上一位面05719厂灵魂人物向巧，若是再引进到31F发动机的大修线就是最好不过，也算是还原上一位面的风光事迹。
而且，按照杨辉的想法，这次要去引进31F发动机大修线，自然也可以和苏联方面的31F发动机生产单位接上线，以后西南科工还指望着当31F发动机上游供应商。
毕竟有向巧长在，有西南科工涡扇10发动机1400的寿命摆在那里，再加上西南科工为了开发涡扇12所来的各种新技术，引进了31F之后，若是不能快速拿出增加发动机寿命的方案，那就一头撞死算了。
……
一路上杨辉想了很多，同样也和空军、刘副主席进行了大量的沟通，在明白了高层的具体想法之后，对这次的苏联之行也有了更加具体的想法。
当伊尔62降落到苏联的机场之时，杨辉甚至能感觉到这款飞机有一种喜悦，一种少小离家老大回，乡音未改鬓毛衰的味道。
这次前来接机的可就不能不算是隆重了，毕竟刘副主席那已经是国家副主席这一级别的大员，绝对是中苏闹矛盾之后规格最高的一支访苏队伍。
相应的苏联方面也派出了同等的队伍前来迎接，杨辉则是在最后面、最不引人注目的地方，随同后勤人员一起，到了最后才走下飞机。
毕竟之前还去乌克兰以另外的身份去淘宝了一番，现在还是低调点为好，虽然被揪出来的可能性很小，但还是注意一下吧！
苏联高层为刘副主席准备的一系列其他的行程安排，杨辉是一样的都没有去参加，刘副主席也知道杨辉想要干什么，才没有多过问什么，只留下了一句让杨辉注意一些，活动的时候不要太过了。
杨辉倒是知道这事，现在这样的关键时刻肯定不可能乱来，这次杨辉的身份可是真真正正的杨辉本人，是大名鼎鼎的共和国西南科工公司总经理。
莫斯科，这里也是一个好地方啊，苏联航空工业的有三分之一都在这附近，真是让人期待……
在找到于总师一行人的时候，于总师正好也有事要同杨辉说，看他一脸的红光，这真是让杨辉好奇了。
于总师这样一大把年纪的老人家了，说是见过大风大浪也肯定没错，上次看到于总师这么高兴的时候还是歼七四定型生产，这次到底是什么好事，能让于总师这么高兴？
颇有些好奇之下也就不再多矫情，二话不说就跟着于总师到了一处空旷的地方，看了一下附近没有其他人。
这才询问着：“于老，啥事能够让您这年龄了还激动的满面红光，这可是非常少见的啊！要不你现在就给我说说，让我也高兴高兴不是！”
询问间，杨辉也并没有太重视，毕竟不知道到底是什么事，当然也就没有必要做出一副非常正式的样子。
但下一刻于总师把话说出来的时候，杨辉是差点儿没给跳起来，那消息真的是太刺激了，真的太……
还有些不太相信自己耳朵，在强制要求自己安静下来之后，这才小心翼翼地再次询问着，以确认这事到底靠谱与否。
“于老此话当真，米格那边有人私下同您进行沟通，想要私下做一些交易？”
空旷的室外，在杨辉话说完之后，整个附近就显得相当之宁静，等着于总师再次确认一下是不是如同刚才说的那样，真的有米格设计局的人来私下接触过。
若是没错的话，杨辉倒是愿意和米格设计局好好合作一番，虽说米格这些年江河日下，27一出就把29的风头盖过，但人家好歹也是苏联最老牌的战斗机设计局。
很多技术积累依旧是让人流口水的存在，29的失败也不能怪米格设计局，他们是严格按照设计要求做的设计，只要达到了设计要求，那就证明米格设计局依旧是优秀的。
现在，米格设计局的技术依旧是国际前沿，它值得杨辉重视，更值得杨辉拿起手中的进锄头，使劲儿的挖墙脚。
第597章 米格的好东西很多（上）
“来和我接触的是一位设计局的中层，但我感觉就只是他一个人的话肯定不可能，除非他确实背景深厚。他说的米格YE8方案我知道的非常少，甚至是完全没有。”
听到了传说中的米格21的原设计局魔改方案：YE8，杨辉也算是服了，就这东西居然也好意思拿出来，他真的以为现在西南科工还对魔改七爷有兴趣？
要说这米格YE8方案，其实就是把米格21的机头进气改为机腹进气，然后在机头加上了固定不可调鸭翼，形成三翼面布局，这东西是完完全全的60年代产物，现在谁还看得上。
因此，听了这话之后的杨辉也是差点没笑出来，这米格局看西南科工把七爷魔改的像模像样，并从新焕发了第二春之后，就觉得西南科工会对YE8这破烂感兴趣。
笑着往下补充了两句：“只是YE8吗？是不是还提到了米格21PD垂直起飞机、米格21LSH强击机？”
对于最先魔改米格21的米格设计局，杨辉也是比较清楚的，上一位面都说共和国魔改米格21最强，但算起来米格设计局自己魔改的方案也是绝对不少，各种跨界设计是亮瞎眼。
现在，听到有米格设计局的内部人员来兜售米格21的魔改型资料，杨辉自然是下意识的就把这么他所知道的魔改型号一股脑的说了出来。
于总师肯定是听出了杨辉的不屑之意，也是笑着往下说着，反正他同样也对米格设计局的那些魔改方案不感兴趣，现在的西南科工已经走出了自己的技术路线，又怎么会对那些图纸飞机有兴趣。
叫上杨辉一起，慢慢地往前方走着，也算是边走边谈，就可以放松一些。
“没错，米格设计局的那些米格21的改进方案确实对我们来说没有任何意义，我们已经有了自己的技术路线，但我觉得这位米格设计局的人对我们还是有用处的，据说还能搞到很多米格设计局的内部技术资料。”
果然是这样，这明显就是一位想要出售技术资料来发财的内部人士，想来是有一些自己的特殊渠道可以搞到技术资料。
对于这种人，那是绝对的要重视，特别是这位还是米格设计局的人之时，那就更该是如此。
“还能搞到其他的技术资料，这就有些意思了，不知道米格设计局最近几年的技术资料是不是也有能力搞到，若是能够的话，我们到可以买一些纸来看看。”
所谓买纸，那肯定是不对的，毕竟技术资料肯定要比废纸贵上不少，能够把资料搞到手中，对西南科工肯定是有一些益处的。
杨辉的回答果然不出于总师的预料，他随即便又接上一句：“没错，所以我让他先等等我的回复，明天我们就可以和他见面联系，不知道你有什么想法不？”
想法？当刚才知道了有渠道搞到米格设计局的技术资料之时，杨辉就有了想法。
“想法，我对米格设计局当然是非常有想法的，别的咱们不说，就现在米格设计局手中的米格29，我就看重了它上面用的好多技术，要是能把这些搞到手，我保证能够把公司的技术加快推进一大截。”
……
见杨辉已经有了想法，于总师的心里就放下了，这种事还是要杨辉这家伙来才能说的点子上，要买的资料才能有针对性，这一点于总师也是自愧不如。
“那好，我们就先回去，你今晚早些睡，明天我们就去同那人谈一下，反正明天刘副主席那边也只是开始谈苏27的问题，还没有说到31F发动机。”
……
按照于总师的领路下，在一家使馆区的小酒馆见到传说中的那位米格设计局中层，杨辉在看到他的第一眼，就感觉这位并不像是做技术的，在它的身上并没有技术人员的那种坚韧、执着的感觉。
反而倒是像一位被安插在设计局里面的二代，想必家里在设计局的高层有些关系，然后才安插到了米格局里面混日子，而且关系还属于比较硬的那种。
要不然杨辉实在想不出，他是如何做到看起来比杨辉还要小几岁的情况下，居然也能当上米格设计局这样的老牌设计局中层，要知道这时候米格设计局，肯定也是到了按资排辈的时候。
而在接下来的介绍中，杨辉也终于算是验证了自己的猜测，这位居然是米高扬的亲属，这米高扬在整个苏联也算是政治世家了，不仅在苏联高层有强大的政治力量，在科研学术界也相当牛逼。
即便是作为设计师的米高扬早就去世了，但影响依旧还在，其后代能在米格设计局谋个工作也太正常了，虽然做技术不行，但还有其他的方面需要用到人。
比如这位，他就管到了米格设计局的后勤和资料、设计局内部博物馆，可谓是一个十足的清水闲职。
要是常人有这样的工作，那还不乐的屁颠屁颠儿的，不过这是谁，是米高扬的后代啊！在苏联也是妥妥的世家阶层，肯定也算是亮丽光鲜的阶层。
清水工作的那点钱，怎么可能够这位莫斯科的奢靡生活，人家从小就不是花小钱就能过活的，于是利用职务之便，出售一些技术资料就理所应当。
虽然这还是第一次干，但人家从小也是见过大世面的，同杨辉谈话的时候也是一点也不觉得心虚，出售国家的技术资料更是没有丝毫的不安。
“……没错，我的确可以向你们提供一些米格设计局技术资料，但你要知道这也仅仅是局限于技术资料而已，我们这是私下的合作，你们若是在资料使用方面遇到问题的话，我也无能为力。”
一脸无所谓的维德萨·安布罗休·米高扬看着杨辉和于总师，是丝毫不担心两人会转身离开，他知道杨辉肯定不会放过这次的机会，毕竟刚才杨辉开口要的技术资料可绝对是重要中的重要。
维德萨虽然不是搞技术的，但好歹也是在飞机设计行业干活的人吧，对于舰载机这种东西当然是知道的，杨辉刚才开口要舰载机技术资料，可还真的是把维德萨吓了一大跳。
不过在反应过来以后，他也知道了该怎么办，虽然舰载机很重要，并且他也不知道共和国这样的一个黄水海军国家要舰载机技术有什么用。
但光是舰载机技术本身，它就便宜不了。至于说米格设计局有没有舰载机技术，这就比较简单了，米格的舰载机项目虽然在和苏霍伊的竞争中失败了，但米格29K依旧可以算是一款接近成熟的舰载机。
第598章 米格的好东西很多（中）
当然，就米格29k这款飞机本身来说，它绝对是一款优秀的飞机，作为一款双中推舰载战斗机，若是最后能够成功，那至少也是不会比早期的F18性能弱了多少。
航程上，米格29K取消了那令人诟病的野战机场辅助进气口，在将整机重量大大降低的同时，又腾出了宝贵的空间用以装更多的油料，使得这款战机才终于回归到了正常飞机的世界中。
其机场保卫者的名头虽然不至于一下就能扔掉，但相比起来同样航程不怎么优秀，甚至可以说是比较烂的F18早期型，29K的航程也不算短了，至少同等级的美国舰载机性能不也就是那样吗？
当然，你要是用米格29K去和超级大黄蜂这样的魔改级变态比，或者和西南科工手中的歼18PK，这就只能默默地说一句，丫的航程、载弹都惨不忍睹。
或许唯一还能给它点儿自信的，恐怕也就是其继承自米格29的超高机动性，使得它有可能和后面这两款飞机比比，毕竟超黄蜂也好也好、歼18也罢，这两款飞机的整机推重比都不怎么好看，因为他们的设计重点就不是空优。
所以说，现在米格设计�
