熬鹰航空业-第107章
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刚才还是两派力争,现在就成立一起力保轰六为加油机平台,这真是一活生生的悲喜剧啊,当然我们更应该感谢空军方面知错就改的精神。
这个时候说到了载油量不足的问题,杨辉觉得自己有必要旧事重提一下,当年轰六好像是有一个改为四发动机的计划,也许可以再提出来。
“或许,我们可以把轰六改动一下,载油不行是因为发动机太耗油,加上载重本来就不怎么多,两个发动机不行,就再加两个发动机,做成四个发动机吧!”
第176章 从新上马?
四个发动机的轰六,似乎听起来有些不可思议,轰六这个家伙怎么能整出四个发动机来?这可不是一个好玩的玩笑。
然而在现实中还真就有四发动机轰六的计划,这个计划甚至当年还制造出了一款验证机,代号‘轰六I’,这款验证机制造出来后,验证了轰六上四台发动机的计划在技术上的可行性之后就草草下马。
原因自然是资金问题了,经济建设嘛,收缩一下国防建设是正常的,这个不可避免。
距离轰六I下马六年之后,再次被杨辉旧事从提,知道这个项目的皆是一阵惋惜,轰六I、轰8都是在七十年代的远程轰炸机计划,甚至有很大关系上的相同点。
轰六I下马了,是在早期的试验机都做出来了后下马,这说明前期的设计工作已经做了很多,重新上马可以节省很多事,现在把这个方案拿出来或许会有一些参考意义。
张司令不假思索的就想起了下马的四发动轰六:“轰六I,这个项目已经是下马的了,现在在提出来依然是令人惋惜,不过这也是无奈之举。”
咸阳设计所的陈总师对这个项目当然是明白的,现在这个项目依然是咸阳设计所念念不忘的,四台发动机的轰六采用了斯贝512发动机,也就是斯贝202(涡扇九)的民用无加力版本。
单台推力虽然比不上涡喷九,但是四台加起来推力就远远超过了两台涡喷8,在油耗上面同样有很好的表现,涡喷8的油老虎可是相当的吓人。
轰六I的试验机得出来数据,航程由原来的5700公里狂飙到8000公里往上,同样的以轰六I为平台,制造加油机。加油机本来就不用跑多远,省下来的油料就可以输送给受油机,这就是一个绝对的新突破。
海军对于长航程有着相当执着的追求,一款飞机只要是有可能,海军就要想办法增加航程,这几乎快要成为海军的执念。刘司令想了想觉得有戏,试探着说道。
“难不成重新上马轰六I,这样倒是一个还算不错的选择,就是不知道这样一来我们还能不能找到以前的资料,若是可能的话,我们重启轰六I项目到也不是不可以。”
四发轰六I研发出,那就不仅在加油机上面有需要,随后的轰六制造肯定也是进入四发动机时代,所以说这订单肯定是不会愁。
加油机是急需的项目,是总设计师亲自指示过的项目,同样是四发动机的轰六平台。这个时候换身皮,改为加油机平台也许就能活过来,所谓领导喜好这个在集权国家还真的不是说着玩的。
听到军队在担心资料问题,陈总设计师就是咸阳设计所过来的,自然对所里的事情都知道,一个全所都念念不忘的四发轰炸机项目,就算下马了在资料上面也不会流失。
激动的站起来,一脸坚决的保证到:“请领导们放心,我们设计所对轰六I、轰八的资料都保存完整,所有资料全都封存起来定期检查,现在只要有需要,我们可以马上就把资料拿出来,一张不少。”
听到咸阳设计把轰六I的设计资料都保存完整,这就好了。在没有计算机保存数据的时候,要想将上吨的纸质资料保存完整这确实需要一些能力。
轰六I当年下马的原因很多,其中的一个原因就是在发动机上面,当时使用的是斯贝512,现在国内有了斯贝202的资料,要将斯贝202装上去刚好合适,正好这还是一款军用发动机。
斯贝下马了,但是再上马就好了嘛?再说这次的难度将会小很多,四发轰六并不需要加大推力,也就是说重新上马涡扇九就不需要再国产化加力燃烧室这个大部件,这样将会简单很多。
重新上马斯贝这能行?这才下马了不到两年时间,再上马恐怕有些……
但是这种上马、下马,又上马的是还少了吗?当年的强五,后来的歼轰七、甚至歼十都是一直风波不断。
刘司令看到空军有意思要重新上马这个项目,觉得海军方面还是可以支持一下。
“重新上马四发轰六,我们海空军一起抬轿子,一定要将这个项目做出来。还有发动机这方面,我们这次也可以研究一下有没有可能再次上马涡扇9,这次上马涡扇九我们难度可以降低一些,没有加力燃烧室我们可以更快拿出成果。”
一次就拿出完整的涡扇九,这在资金、时间上都有些困难,先做出无加力燃烧室的涡扇九的确是一个还算不错的办法。
本来这次就没有想到会谈到重新上马轰六I,对于从新上马斯贝更是没有一点准备,自然就没有通知到红旗厂方面,不过好在在帝都还有一个大能,这位当年可是直接负责斯贝国产化的总设计师,现在需要把他请过来。
空军方面还是挺实事求是,这个时候还是知道要征求一下有关方面的意见,空军张司令建议着。
“关于重新上马无加力燃烧室的涡扇九项目,我们需要搞过斯贝的专业人员,要有红旗厂现在的负责人,还需要当年的总设计师吴大观来参加会议,所以现在先不忙着谈加油机项目,在受油机上面我们同样需要讨论一下。”
要谈到受油机,那就必须要先由海军说话了,现在最需要加油机的可就是海军方面,海军对受油机的选择上是,新的超七是排在歼八后面的。
刘司令见这里说到了受油机方面,自然就要说起海军最需要的超七。
“受油机方面我们已经有了打算,我们要对现在的超级歼教七修改去掉后面的座舱,重新设计起落架,腾出重型挂点,这款新超七多用途战机是我们现在最需要的,我们要用它做受油机,所以我们的意见就是受油机现在超七上面做,歼八受油机项目先放放。”
刘司令的一句话就指明要用超七做受油机,空军也没有什么多说的,不管是用超七还是歼八做国内第一架受油机,他们都没有异议,因为空军现在对超七同样有了很大的兴趣。
上次军队总参派人去参超级歼教七的首飞之后,回来开会讨论,可不仅仅只是海军方面,空军同样参加到了这次讨论,而得出的结论自然是要大力支持这款新的超七战机,甚至空军方面有人建议要放气其它的歼七改进型号。
这足以看出,新机的设计之先进,已经足以威胁到其它的歼七小改型号了,不过空军方面对放弃其它的歼七改进项目依然有些不放心。
原因自然是对新的超七能不能如期定型装备部队有很大的疑虑,现在的歼七三战斗机就是空军比较看好的,毕竟这次海军在超七战机上面占了主要的大头,肯定新机就比较偏重中低空机动和多用途。
空军不需要多用途,他们需要的是歼七那样的中高空机动性不错的战斗机,如果低空可以得到兼顾自然就更好了,空军在对地攻击方面有专门的强击机,所以在超七的性能上面空军和海军依然有不同的需求。
“这个我们没有意见,但是我们不需要多用途能力,我们需要保留高空作战能力,以及新机的中距离截击作战能力。”
第177章 分工合作
空军的需求不能说有问题,海军的需求同样也不能说有问题,这些都是两大军种不同的作战环境、作战任务,作战思想所造成的不同需要。
要同时满足海空军的需求肯定是不行的,现在基地没有这个能力,同时按照海空军的需研制两款不同作战任务的战机。
这种事情放在二十年之后还有可能完成,通过飞控软件来选择不同的作战任务这个在瑞典的JAS39上面实现了,但是现在得超七却是想都不要想。
要满足海空军的不同需求只有一个办法,将海空军的不同需要分开,各自研制两款有所侧重的超七,一款满足海军、一款满足空军。
趁暂时散会的空挡,杨辉将他的想法说出来,要准备和基地来的几位领导商量一下。
“各位领导,现在海空军的需求矛盾,这一点大家都看到了,这个时候我们必须要解决好,若是不能调和好海空军之间的需求矛盾,我们的超七搞不好就要重蹈当年的歼轰七的覆辙,这个才是得不偿失。”
说到歼轰七的列子,基地几位领导一下就冷静下来了,本来还想要想办法把海空军的订单都拿下来,现在看来确实是有一些想当然了。
冷静下来的于总师这个时候想了一个办法,却是和杨辉还未说的办法不谋而合。
“杨辉这话说的挺有道理,我们不能重蹈歼轰七覆辙,所以我们现在需要放弃一边,就看是放弃海军还是空军了,这一点需要我们好好思量一下。”
现在选择海军还是空军,以后少不得就要和人家一条道走到黑,放弃哪一边都是得罪人的事,需要好好权衡利弊。
都在权衡之中,杨辉见时间也不多,也不能再拖下去了,等一下就又要开会论证项目。
“我觉得我们可以放弃空军方面,做海军的多用途战斗机,原因简单:我们以后的超七是要面对国外用户的。国内军队是我们根本,但是国外的战机订单才是我们的致富的路子。”
放弃空军的需求,杨辉也是权衡了很久,现在他已经有一个方法可以不用得罪空军方面甚至还能落个好处,所以选择海军自然是毫不犹豫。
“我们的战斗机要出口才能致富,那我们就要好好思考一下我们的战斗机卖家的需求。购买我们战斗机的国家都是一些没有什么钱的国家。他们需要的是花最少的钱,做尽可能多的事,所以他们需要的就是侧重多用途能力,也就是和海军的需求不谋而合。”
点点头对杨辉分析的挺赞同,既然这样那就给海军做多用途飞机好了。
“现在我们又该怎样回复空军方面?这一点就有些技巧了,所以就我去说吧,得罪人还是我来。”
说完之后,于总师在基地其他领导的敬佩目光中往会议室中过去,杨辉这个时候跟上于总师,在耳边嘀咕了一阵,随后于总师就赞同的点头,胸有成竹的往会议室中走。
再次讨论到海空军的需求问题,这时候就要基地给出一个确定的说法了,要看基地的方案如何。
基地其他人自然知道基地的决定,现在就看于总师上台去做这个得罪人的事。
于总师在杨辉的指点下已经有了一个妥当的办法,于总师先是感谢了海空军领导的信任,随后却又马上变了话题,说到了歼轰七的失败原因,最后得出结论:基地不能同时满足海空军的需求。
于总师负责任的态度得到了会议室中的一致好评,不怕没有足够的能力,就怕你能力不够还去装逼,硬是要去揽下瓷器活。
“嗯,这话说的挺有道理,看的出来是经过了深思熟虑的,那么不知道你们是打算做哪侧重哪个方面?”
听了空军方面张司令的话,于总师现在也只能按照预定计划放弃了空军了。好在已经有了一个办法来弥补空军的损失了。
“我们是这样想的,我们基地方面做海军的多用途的战机项目,至于空军方面的需求,我们有一个想法仅做参考。同样的机体,空军的需求交给锦官城方面,或许现在的歼七三项目可以停下来,让0611做这个项目。”
放弃老歼七,全面研制新超七这是可行的,新的超七发动机、航电、雷达三大件都要不引进、要不自研国产化了,自然就没有被国外卡脖子的担心,另一方面只要超七的产量上去才有可能将造价降下来,而造价降下来军队大量装备之后。
一款造价低,同时五大流氓之一的共和国大量装备的战斗机,外销起来自然也会更加畅销。
于总师的建议等于是把空军方面推给了0611了,将这个项目交给0611杨辉也是经过了深思熟虑的,现在超七出来势必会影响到歼七3。
若是现在连歼七三都没有了,那0611、0132一厂一所以后吃什么?0611以后设计的战斗机可不是一般的强大,还是好好相处好。
对于于总师提出来的这个建议,空军方面却是眼前一亮,这真不失为一个好办法,这样既可以将现在显得有些鸡肋的歼七3下马,同时还不会将0611逼死了,这0611可还承担着另外一个放长线的大项目,还是要好好考虑到他们的感受。
“嗯,你说的也不是没有道