超级军工帝国-第587章
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“既然没有解决，为什么就开始上空中平台进行试验？要是把飞机摔了，我们要想找到合适的空中试飞平台就有些不容易了。”刘一九没有用如同在别的地方那样的质问语气。
声音很是和缓，不过可以从他的话里面听出来他在竭力压抑自己的不满。
“生产工艺问题无法解决，只要不开加力，问题不大，在地面试验台上面的表现也是这样。不开加力，完全可以长期使用没有问题，最长时间连续运转六千小时都是没有丝毫的问题的，所以在目前的情况下，我们才不得不考虑先进行空中试验，进一步研究发动机的各种性能……”齐海的话，如同一把锋利的刀子，深深地刺入了刘一九的心窝子。
制造工艺不过关，任由他们怎么样，也是枉然。
“我们的涡轮盘，采用的多大的压力机进行锻造？”刘一九突然想到了这个问题。
国内只有沪市拥有一台4。5万吨的水压机，132厂里面，只有万吨的水压机，这种锻造设备，用来生产歼七以及其他的发动机还是没有什么问题的，毕竟歼七甚至是歼八的发动机，都不是采用整体涡轮盘的技术。
如果是采用万吨水压机来锻造整体涡轮盘，这就有些不合适了，强度结构不同。
跟着来这边的赵良弼听到刘一九的话，赶紧回答，说这玩意儿就是万吨水压机锻造的，然后通过九院的加工中心进行加工扇叶。
“新的涡轮盘，弄到沪市重型机械厂吧，他们不是弄出来了一台4。5万吨的大压机么？实在不行，弄到山城的西南铝加工厂里面，他们那边有一台三万吨的自由锻水压机……”刘一九再次叹了一口气。
国内大压机，跟国际上差别实在是太大了。
所幸，二重现在已经开始向着六万吨的大压机进行挑战，资金就来源于九院。
不过短时间内，六万吨的大压机，很难成型。
毕竟航空工业不像别的什么，对于压力设备的要求实在是太高了。大型零件的锻造，尤其是那些强度结构要求非常高的重型零件，就必须得要大型水压机锻造。
涡扇十曾经一直无法取得突破性的进展，也是因为大压机的问题。
二重的八万吨大压机一出，很多困扰中国航空产业的问题，都很快得到了解决。
在高温高压环境中出现开裂现象，显然是因为零件的强度不够。
刘一九一边跟着往前面走，一边想着这些事情。
应该如何去解决，应该如何才能更快地解决这些问题，这不是他一个人可以改变的，必须集中所有的力量才行。
凤凰山机场，作为蓉城空军最大的军用机场，拥有的军机数量自然是最多的。
由于是白天，飞行员需要进行训练，除了维修保养的飞机，其他的都是被拖出来在停机坪里面停着，上百架歼七以及强五整齐地排列着，远处的跑道上面，不时有飞机咆哮着起飞。
“由于前几天发动机出现停车问题，现在正在进行改进，为了保密，用于实验发动机的f14在停机库里面停着……”耿立国见刘一九不停地四处打量着周边的环境，知道他不是在寻找别的。
刘一九点了点头，率先加快步伐向着停放那架实验用的f14机库走去。
等他进了机库，看到涂装变得花花绿绿的时候，不由嘴角都抽动了起来。
“为了确保我们仿制工程的顺利进行，这架飞机整体的承力结构，比如大梁，龙骨等还是原本f14的，其他的系统都是我们自己生产的……”诸厚道对着目瞪口呆的刘一九解释着。
眼前的f14战机，除了外面的气动布局没有改变，不，也不能说没有改变，这些家伙居然伤心病狂地把可变的主机翼前面加上了一个不大的鸭翼！
完全改变了这玩意儿的气动布局！
“不是，我说这前面的鸭翼是怎么回事情？f14上面什么时候有了鸭翼？”刘一九诧异地问着解释的诸厚道。
“为了让战机更快起飞，提高爬升率，经过我们的试验，我们发现，如果在战机上面有了一个鸭翼布局，能够在起飞的过程中提高更大的升力……”诸厚道有些不好意思地说道。
刘一九觉得自己要疯了。
虽然说f14有着众多的不足，但是从来没有谁想过这f14的气动布局上面加装上前鸭翼。
“前面几次试飞，效果还是很不错的……”怕刘一九对这个有意见，诸厚道赶紧补充着说道。“鸭式布局的飞机虽然在正常飞行状态下没有什么优越性，当飞机需做大强度机动，比如上仰、小半径盘旋等动作时，飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流，两股涡流之间的相互耦合及增强，产生比常规布局更强的升力；在大迎角状态下，鸭翼只需要减少产生升力即可产生低头力矩（称为卸载控制面），从而有效保证大迎角下抑制过度抬头的可控性。”
以此证明他们的这种改进并没有什么错误。
见到刘一九并没有发火，诸厚道继续解释着说道：“而且我们的鸭翼也是可以进行调整的。在正常飞行状态下，可以收进机体内部，等到需要的时候就从里面出来……”
解释完之后，诸厚道赶紧让在一边的人操作给刘一九看。
鸭翼布局，加上可变后掠翼，这玩意儿或许可以称之为是双掠翼？
刘一九觉得，他有些明白了，为何共和国的所有战机都是有着鸭翼布局。
这是共和国航空工作人员心中的执念，并不是什么国内气动布局技术不行！
“你们没有想过把垂翼也给改成可动的吧？”刘一九心中，上万架战机呼啸而过，他觉得这些飞机设计工程师都是疯子！
“刘主任，不是咱们没有想过，而是如果要进行这样的改进，工程量有点大，一旦我们试验完成，下一步或许会考虑这样改进。只要我们把外形气动布局给改变了，即使美国人知道这玩意儿其实就是他们的f14，也保证屁都放不出一个来……”刘主任看来对这改动没有什么意见，诸厚道很是兴奋啊。
“而且，空军的首长们对于这种设计非常满意……”
第796章 受生产工艺限制的战机心脏
“这技术你们是从什么地方来的？如果仅仅是咱们自己研究，这么短短几年的时间，没有可能能够弄出来吧？可变翼的系统，可不是简单的工程呢！”对于技术的来源，刘一九着实是比较感兴趣的。
共和国在可变翼系统的研究上面，可以追溯到六十年代，但是到现在二十年过去，根本就没有什么突破性的进展。
也正是因为这样的原因，才让国内唯一拥有强击机生产的洪都飞机厂研制的可变后掠翼战机——强六下马！
这可是在八十年代共和国都没有解决的技术问题。
总不能是诸厚道等人解决了的吧！
诸厚道听到刘一九这样问，不由有些欲言又止。
“说吧，不管技术从什么地方来的，我都不追究。”或许，这些技术来源有些敏感。
听到刘一九的保证，诸厚道才说道，“在改进过程中，我们跟洪都飞机厂的同志有过很多的交流，他们拥有强击机的设计经验，同样也是在十多年前国家搞到了米格—23mc之后，强—5总设计师陆孝彭同志就开始了这方面的准备工作。八零年三级部下达了研制强六的任务……”
洪都飞机厂，其实就是南昌飞机制造厂，这家飞机厂在共和国算是最早的飞机厂之一，而且，强五也是共和国第一架自主研发的喷气式攻击机。对于这家有着任务的飞机厂，刘一九并没有过多地联系。
五十年代中期，中国跟埃及就建立了外交关系，而且当初埃及跟苏联之间的关系很是不错。一直都是装备着大量苏联武器装备。
埃及是第一个支持巴基斯坦事业的阿拉伯国家，在巴基斯坦解放组织成立的时候，就得到了埃及的支持。
虽然双方之间现在的关系因为埃及跟以色列和谈而一直没有恢复，但是有这样的关系在里面，中国跟埃及之间的关系从来也就没有变的太过恶劣。六十年代的时候，埃及脱离苏联阵营加入了西方阵营，那个时候，中国用一批武器装备从埃及换取了数架米格—23mc战机，从而开启了中国对可变后掠翼的研究。
这一点刘一九是知道的。
但是他不相信现在就能够有了成果。
如果真的现在就有了突破性的进展，强六也不会在八十年代末期下马了。
毕竟，强六下马的最主要原因就是因为可变掠翼机构比米格—23重了12％，这就使得本来就不多的载弹量以及载油量，还严重影响了作战半径以及战机的灵活性。另外一个问题就是可变掠翼机构的控制系统。
这些系统，绝对不是仿制就能够解决的问题。
“我们用可变掠翼机构的控制技术跟他们交换的来着，在这方面的技术上面，我们双方合作的比较多，而且在有了f14的技术进行参考之后，这对于他们的研究有着非常大的促进作用……”诸厚道还是有些担忧刘主任会发火。
让他没有想到的是，刘一九居然没有发怒，而是点了点头，这让他松了一口气。
虽然他很想问刘一九为没什么没有发火，最终还是忍住了。
“在技术上面，不是任何一家单位独立能够解决的。能够跟兄弟单位进行合作，这是一件好事情，大家相互交流，共同进步。山头主义那是要不得的！”刘一九的话，解决了诸厚道心中的矛盾。
虽然这话听起来不错，但是九院中大多数的好东西都是自己留着的，根本就没有刘一九说的这种什么相互交流共同进步的事情存在。
九院主要做的就是技术输出以及标准输出。
对于国内的单位影响那是非常大的。
洪都飞机厂的技术对于他们来说是比较有用，但是他们的控制系统更是对洪都厂有着更加重要的作用。
按照以前的惯例，自然得他们拿钱来买才行的。
不过洪都厂虽然现在有着强六战机的研制任务，却并没有过多的资金从九院手中购买技术。
“可变掠翼飞机技术复杂，需要更多的时间以及精力去研究。能够从我们兄弟单位手中拿到技术，再从他们的基础上发展我们自己的技术，这样的模式应该推广，当然，成本问题必须得考虑……”刘一九对着其他几人说完之后，也就没有再说什么了。
那架被拆卸组装了不知道多少次的f14，发动机已经被拆卸了下来。
在工作台上两台发动机都是仅仅地躺在上面。
从外面看，根本就没有办法看出这些发动机内部的结构。
毕竟这是一层一层地装配起来的。
“在维修部，我们的人正在更换发动机的零件，刘主任，在那边可以看到……”齐海知道刘一九想要看发动机，眼前这台是已经修好了的，如果再拆开，就会浪费不少的工时。”
“看看去吧。”刘一九也知道，必须了解发动机的内部结构，看看技术故障出现在什么地方，由什么引起的。
“根据我们的故障分析，主要就是在高压区的风扇强度不够，另外一方面就是润滑不到位，从而引起油门过大或者过小，瞬时改变发动机燃烧室内部的油料变化……”齐海一边带着刘一九往旁边的维修部行去，一边对着刘一九介绍着。
专业的东西，其他人都是听得一头雾水，但是刘一九却对于这个很是认真。
为了方便，在停机房旁边专门修建了一个用于维修发动机的车间。
这个车间就是为了涡扇八而建造起来的。
车间不大，只有不到两百平米，刘一九几人到的时候，有着十多名穿着九院工作服的技术人员在里面忙碌着。
各级涡扇盘，都是拆卸了下来，银灰色的各种零件打磨得非常光滑，隐隐地在灯光下反射着周围的影像。
如果仅仅看表面，不知道内情的人，绝对会为共和国的制造工艺而惊叹。
刘一九并没有说话，整个发动机的众多涡扇盘都被拆卸下来，仔细地进行检查着，出现裂纹的涡扇盘单独放在了一边，刘一九拿走上前去，在工作人员的帮助下观察了一番出现裂纹的涡扇盘。
“这现象在地面平台进行发动机试车的时候没有发生？”刘一九看到直径逐渐变小的一组涡轮盘上面，越小的叶片的根部裂纹越明显。
明显是强度不够！
既然强度不够，为什么在这个时候才会发现？
或者发现了为何会继续？
这可是装在空中平台上面，一架f14可是八千万美元呢！
齐海不会不明白这样的事情。
所以，这里面肯定是有内情的。
“地面平台实验的时候，并没有发现这个问题。按照设计要求，我们的发动机使用寿命最低需要超过四千小时。在平台上面连续运转了六千�
